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Honda Serie Zero: el futuro de la marca en autos eléctricos

El concept car Honda Berlina en el CES 2024.

Honda finalmente se está tomando en serio los vehículos eléctricos. En el CES 2024, anunció planes para lanzar una línea de ellos llamada Serie 0 a partir de 2026, y reveló los dos primeros modelos de la serie con un par de autos conceptuales.

Los dos conceptos son un vehículo eléctrico similar a una camioneta llamado Space-Hub, y el Saloon, que es como la gente en muchos países fuera de los EE. UU. llama sedanes.

Honda eligió el nombre Serie 0 para sus nuevos vehículos eléctricos porque representa un nuevo comienzo. Es decir, estos son los primeros vehículos eléctricos de producción basados en una plataforma dedicada que no se compartirá con los modelos de combustión interna. Esto proporciona un embalaje más eficiente, pero una desventaja es una altura del piso dictada por las dimensiones del paquete de baterías, lo que eleva efectivamente el compartimiento de pasajeros. Honda afirma que su plataforma será lo más delgada posible para crear un piso bajo y, por lo tanto, vehículos más elegantes y aerodinámicos.

El prototipo EV Honda Space-Hub en el CES 2024.
El prototipo EV Honda Space-Hub se anunció en el CES 2024. Phil Nickinson / DT

Los vehículos eléctricos de la Serie 0 obtendrán ayudas avanzadas al conductor basadas en el sistema Honda Sensing Elite que se lanzó en Japón en 2021 (pero aún no se ha ofrecido en los EE. UU.), y un sistema de próxima generación llegará más adelante en la década de 2020. Para ese momento, Honda también anticipa una tecnología avanzada de baterías que reducirá los tiempos de carga rápida a solo 10 a 15 minutos para una carga del 15% al 80%. Y esas baterías perderán menos del 10% de su capacidad original después de 10 años, afirma Honda.

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Hasta que lleguen los vehículos eléctricos de la Serie 0, Honda venderá dos modelos eléctricos fabricados por General Motors. Programado para salir a la venta a finales de este año, el Honda Prologue y su hermano de lujo Acura ZDX se basan en el conjunto de componentes Ultium de GM, específicamente el paquete de baterías y el chasis utilizados por el Chevrolet Blazer EV y el Cadillac Lyriq. Pero no está claro si los problemas actuales de producción de los vehículos eléctricos Ultium afectarán el momento de lanzamiento de los modelos Honda y Acura.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Los mejores autos eléctricos del mercado en 2024
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Décadas atrás eran el hazmerreir de la industria automotriz, pero hoy el mundo ha dado un giro de 180 grados y prácticamente todos quieren tener uno aparcado en la puerta de sus casa. ¿Pensando en comprar un auto “con enchufes”? Excelente idea, y no solo por un tema ecológico. Los fabricantes están lanzados en esta carrera, y en pocos años más prácticamente no encontraremos autos a gasolina. Mientras lo piensas, dejamos aquí una lista con los mejores autos eléctricos que tu dinero puede comprar este 2024.

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El mejor SUV eléctrico
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El nuevo luchador de Mortal Kombat 1 regresa a la serie por primera vez en 9 años
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Mortal Kombat 1 está a punto de tener otro nuevo luchador. NetherRealm y Warner Bros. Games anunciaron el lunes que Takeda Takahashi, quien fue visto por última vez en Mortal Kombat X, estará disponible a partir del 23 de julio para los propietarios de Kombat Pack y todos los demás el 30 de julio.

El juego de lucha de 2023 dio a sus personajes historias de fondo reelaboradas, y ese es el caso aquí. En lugar de ser el hijo de Kenshi como lo fue en Mortal Kombat X, Mortal Kombat 1 ha convertido a Takeda en el primo de Kenshi. En su nueva historia de fondo, fue enviado a derrotar a Kenshi para la yakuza, pero fue herido de gravedad. Recuperándose como prisionero de Kenshi, se inspiró en el Shirai Ryu y ahora lucha con el conjunto de movimientos del clan.

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Los precios de los autos eléctricos usados están cayendo más rápido que los de gasolina
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Joel Patel / DT
Seamos realistas. Los vehículos eléctricos son cada vez más baratos, pero siguen siendo caros, y los llamados modelos "económicos" siguen costando más de 35.000 dólares. Eso, sin embargo, solo tiene en cuenta los nuevos vehículos eléctricos, y resulta que los usados son cada vez más asequibles. De hecho, un nuevo informe sugiere que el precio de los vehículos eléctricos usados está cayendo mucho más rápido que el de sus homólogos de gasolina.

Lo entiendo, el concepto puede ser aterrador. Los nuevos compradores de vehículos eléctricos ciertamente no quieren descubrir que sus vehículos eléctricos brillantes valen mucho menos después de unos pocos años. Pero, en el gran esquema de las cosas, esto es en realidad algo bueno.
Los números
El informe de iSeeCars señala que, mientras que en junio de 2023, los precios medios de los vehículos eléctricos usados eran un 25% más altos que los precios de los coches de gasolina usados, en mayo de 2024, los precios de los vehículos eléctricos usados eran un 8% más bajos. Es un cambio bastante drástico.

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