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El sector del taxi se rebela en España contra Uber y Cabify

Ataques a un VTC en Barcelona – El Periódico Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El sector del taxi se resiste a perder su posición hegemónica en España como único jugador en el transporte personal urbano y no ha dudado en emplear la violencia para evitar a toda costa que Uber y Cabify compitan en lo que aparentemente, es un libre mercado. En un primer momento los incidentes tuvieron lugar en Barcelona, donde el gremio de los taxis exigió a las autoridades locales que se obligara a los VTC (como se conocen las licencias empleadas por Cabify y Uber) a no poder atender a sus clientes si no era bajo una reserva previa cuyos tiempos convertían en inviable su funcionamiento.

Las VTC denunciaron que esta situación no respetaba las mínimas normas del libre mercado y colocaba en una posición de privilegio al sector del taxi, que lleva operando en solitario hasta las llegadas de Uber y Cabify. El gremio de los taxis no dudó emplear la violencia en la ciudad condal atacando a los VTC que se encontraban operando o incluso aparcados, unas deplorables imágenes en las que, gracias a las redes sociales, se pudo ver a uno de los trabajadores de Uber sufrir una crisis de ansiedad mientras un grupo de atacantes en huelga le destrozaba el vehículo con él al volante, y un periodista fue agredido.

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También en Cataluña, varios centenares de manifestantes del gremio de los taxis intentó asaltar la sede de la Generalitat (la cámara regional), un ataque que fue impedido por los cuerpos policiales que protegían el edificio. El sector mantiene una huelga indefinida mientras sigue bloqueando intermitentemente la ciudad y con el Mobile World Congress a la vuelta de la esquina. Conductores de los VTC se concentraron también en una de las principales arterias de la ciudad al protestar por no encontrar amparo por parte de las autoridades y ver peligrar sus puestos de trabajo.

Las protestas y la violencia se han extendido ahora a Madrid, donde una periodista fue increpada y tuvo que ser protegida por la policía y el conocido político Albert Rivera fue insultado y también escoltado por la policía en la estación de Atocha de la capital. Y si Barcelona se prepara para la masiva llegada del MWC, Madrid está a las puertas de celebrar la feria de turismo FITUR con la amenaza de bloqueo por parte del sector del taxi.

Jose Mendiola
José Mendiola es licenciado en Economía, habla inglés y francés, y reside en San Sebastián, en el norte de España…
Tus cables viejos abandonados en un cajón podrían valer una fortuna
Varios cables viejos.

Es muy probable que en algún cajón tengas un montón de cables y cargadores que has acumulado a lo largo de los años, especialmente porque en aras de la innovación tecnológica adquiriste un nuevo celular, una nueva televisión, una nueva tableta, un nuevo iPod, etc. Bueno, pues esos cables viejos pueden valer una fortuna. Quizá estamos exagerando con eso de la “fortuna”, pero definitivamente son artículos de valor que alguien podría querer comprar por lote o por pieza, o que también podría acabar en algún centro de reciclaje de basura electrónica.

¿Quieres saber cuánto valen tus cables viejos? Yo coticé algunos de los que tengo medianamente ordenados en la “caja de los cables”, y esto fue lo que encontré.
Cables USB-C a USB-A
Tengo dos, uno de ellos prácticamente nuevo. En Mercado Libre los más “sencillos” cuestan $70 pesos (unos $3.5 dólares), así que bien podría obtener unos $100 pesos (unos $5 dólares) por ambos cables.
Un cable Lightning a USB-A
Es de Apple, así que me parece que un sustituto correcto sería un Belkin. En Mercado Libre los hallé en alrededor de $300 pesos mexicanos, unos $15 dólares.
Dos cables USB-A a Micro USB
Eran justo el tipo de cables que usábamos con los celulares Android mucho antes de la adopción masiva del USB-C. En Mercado Libre los hallé por alrededor de $100 pesos mexicanos (unos $5 dólares), así que por ambos podría obtener unos $150 pesos.
Dos HDMI Amazon Basics
Ambos son compatibles con señal 4K a 60Hz. Los encontré en $200 pesos (unos $10 dólares), así que creo que podría venderlos por $300 pesos (unos $15 dólares).
Tres adaptadores de corriente
Todos son de al menos 15 vatios. Dos son Samsung, uno de ellos con entrada USB-C y el otro con entrada USB-A. El tercero es un Huawei europeo. Ahora que muchos celulares no incluyen el adaptador de corriente, vender los “cuadritos” podría ser un buen negocio.

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¿Una IA para ricos y otra para pobres? La realidad de la desigualdad digital
IA para ricos y otra para pobres. La realidad de la desigualdad digital ChatGPT

La inteligencia artificial (IA) está transformando nuestra manera de trabajar, comunicarnos y entretenernos. Sin embargo, también está comenzando a revelar una preocupante división de clases en el acceso a esta tecnología. Aunque muchas plataformas ofrecen versiones gratuitas de sus modelos de IA, las más potentes están reservadas para quienes pueden pagar sus elevados precios. Esto está creando dos mundos paralelos: una IA para ricos y otra para pobres.
La brecha creciente
Un ejemplo claro de esta división es ChatGPT. OpenAI ofrece varias versiones de su modelo, que van desde la gratuita hasta la premium: ChatGPT Pro, con un costo de 200 dólares al mes. Este plan exclusivo incluye acceso ilimitado a los modelos más avanzados, interacciones de voz avanzadas y generación de imágenes sin restricciones. En comparación, la versión gratuita ofrece funciones limitadas que pueden ser suficientes para un uso ocasional, pero que no compiten con las capacidades que los usuarios de pago disfrutan.

Para algunos, 200 dólares al mes pueden parecer un precio desorbitado, pero para quienes dependen de la IA en su trabajo diario, esta inversión puede ser altamente rentable. Por ejemplo, en el área de programación, los desarrolladores pueden ahorrar horas de trabajo en tareas repetitivas, permitiéndoles centrarse en problemas más complejos y creativos.
¿Está la IA creando una división de clases?
Alberto Romero, autor en The Algorithmic Bridge (vía Xataka), advierte sobre una potencial brecha que podría surgir a medida que las empresas ofrezcan sus modelos más avanzados exclusivamente a quienes puedan pagarlos. En este escenario, los usuarios con menos recursos quedarían relegados a versiones desactualizadas o limitadas, lo que podría afectar su productividad y competitividad en el mercado laboral.

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United acelera la adopción gratuita del wi-fi de Starlink
united gratis wi fi starlink

United Airlines ha anunciado hoy que está acelerando el despliegue de la infraestructura satelital Starlink para ofrecer la comodidad de Wi-Fi en vuelo. La compañía dice que las pruebas comenzarán en febrero, y el primer vuelo comercial con la instalación de Internet Starlink saldrá de la pista esta primavera.

El United Embraer E-175 será el primer avión en obtener el beneficio, y será seguido por toda la flota regional de aviones de dos cabinas para fines de 2025. El primer avión comercial con conectividad Starlink también despegará antes de que el año en curso llegue a su fin.

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