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Starlink podría ofrecer internet satelital en vuelos comerciales

Según un artículo de Business Insider, el equipo detrás de la red de internet por satélite Starlink de SpaceX se encuentra en conversaciones con varias aerolíneas para ofrecer internet a los pasajeros durante los vuelos de estas empresas.

“Tenemos nuestro propio producto de aviación en desarrollo, ya hemos hecho algunas demostraciones hasta ahora y estamos buscando completar ese producto para ponerlo en aviones en un futuro muy cercano”, señaló Jonathan Hofeller, vicepresidente de SpaceX para Starlink y ventas comerciales.

Desde 2018, SpaceX ha lanzado cerca de 1,800 satélites Satarlink de los 4,400 que promete para proporcionar una cobertura global de internet de banda ancha enfocado en aquellas zonas rurales donde las conexiones de fibra no están disponibles.

De acuerdo con Hofeller, el diseño de las antenas para aerolíneas de SpaceX será muy parecido a la tecnología de sus terminales de consumo, pero “con mejoras evidentes para la conectividad de la aviación”.

Al igual que esas antenas de consumo, el hardware de aviación será diseñado y construido por SpaceX, agregó el ejecutivo. Así, las antenas aéreas podrán enlazar con las estaciones terrestres para comunicarse con los satélites de la empresa.

En tanto, para proporcionar conectividad a los aviones que sobrevuelan zonas remotas del océano, alejadas de las estaciones terrestres, se necesitarán enlaces intersatélites que permitan que los satélites se comuniquen entre sí mediante enlaces láser sin rebotar primero las señales en las estaciones terrestres.

“La próxima generación de nuestra constelación, en la que se está trabajando, tendrá esta conectividad intersatelital”, dijo Hofeller.

Según el artículo, Starlink solicitó en marzo un depósito a la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) para conectar vehículos en movimiento, incluidos barcos, aviones y camiones de gran tamaño una red que podría tener hasta 42,000 satélites en órbita a mediados de 2027.

“Dependerá de la aerolínea individual, si quieren responder o si están de acuerdo con tener un sistema que no responda tan bien a las demandas de sus clientes”, dijo el funcionario.

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Felipe Sasso
Ex escritor de Digital Trends en Español
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Sin embargo, estos son diferentes a los varios miles de satélites Starlink que ya están dando vueltas alrededor de la Tierra.

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Los astrónomos han estado expresando su preocupación por los efectos que los satélites Starlink podrían tener en el estudio científico desde hace varios años, como parte de una consideración más amplia de la importancia cultural y ambiental de los cielos oscuros y tranquilos. La Unión Astronómica Internacional incluso ha establecido un centro especial para abordar el tema de las megaconstelaciones de satélites como Starlink tanto en astronomía óptica como de radio.
Alrededor de 19 satélites Starlink fueron fotografiados poco después del lanzamiento en noviembre de 2019 por DECam en el telescopio Blanco de 4 metros en el Observatorio Interamericano Cerro Tololo (CTIO) por los astrónomos Clara Martínez-Vázquez y Cliff Johnson. Las brechas en las pistas satelitales se deben a las brechas entre los chips DECam CCD. Laboratorio Nacional de Investigación de Astronomía Óptica-Infrarroja de NSF/CTIO/AURA/DELVE
Hay dos preocupaciones principales sobre el impacto de Starlink en la astronomía. En primer lugar, que los satélites son reflectantes, por lo que reflejan la luz del sol, lo que lleva a rayas brillantes en las observaciones astronómicas ópticas del cielo nocturno. Este es un problema particular para Starlink en comparación con otros tipos de satélites, ya que los satélites Starlink se encuentran en órbita terrestre muy baja, lo que significa que son más prominentes en el cielo, y hay miles de ellos.

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