Alardear de cubrir la ruta aérea más larga de mundo puede ser algo positivo para una aerolínea, pero desde el punto de vista de los pasajeros, estar sentados dentro de uno de estso aparatos durante más de 12 horas es una pesadilla.
Los 10 vuelos más largos del mundo toman más de 16 horas en completarse, dándole una nueva escala al jetlag
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Peor hay mucho más detrás de estos récords. Estas rutas extra largas son posibles de completar gracias a la existencia de aviones poderosos que pueden llegar a sus destinos de forma directa sin tener que hacer paradas técnicas.
Para una aerolínea, esta es una posibilidad que brinda la llegada a nuevos mercados. Con aeronaves cada vez más eficientes con la gasolina, las aerolíneas pueden beneficiarse al cubrir rutas y destinos que antes no prometían ganancias.
Por ejemplo, las rutas de United San Francisco – Chengdu o Los Ángeles – Melbourne es hecha por un Boeing 787-9. Para los pasajeros, una ruta directa elimina la necesidad de gastar más tiempo en conexiones.
Para los pasajeros, una ruta directa implica menos tiempo perdido haciendo escalas. Estas son terribles, pero estar durante 16 horas sentados y confinados en un mismo espacio con cientos de personas, tiene un impacto en el cuerpo y la salud mental.
Afortunadamente, estas rutas tan largas ofrecen entretenimiento durante el vuelo que ayuda a que el tiempo pase más rápido al ver películas, si es que no estás intentando dormir.
Muchos vuelos están añadiendo el servicio de Wi – Fi, permitiendo que estés conectado con tus amigos y familiares o que puedas trabajar.
Y hay otras aerolíneas que provees asientos cómodos incluso para clase económica, opciones de mejor comida y otros servicios ecnológicos como enchufes y actividades basadas en los celulares.
Sabemos que todo esto es insuficiente para esta agonía de 16 horas, pero en algo ayudarán.
Estas son las rutas más largas y los servicios que ofrecen:
Auckland (AKL) a Dubai (DXB) en Emirates (17h 15m)
La ruta fue lanzada en marzo del 2016 y es actualmente la más larga. Cubre 8,825 millas. Si estás en clase ejecutiva, podrás experimentar uno de los mejores servicios en la industria, que pocos competidores pueden darse el lujo de ofrecer. A bordo de este Boeing 777-200LR, los pasajeros de la clase económica no son olvidados. Cada uno de los clientes recibirá un juego de medias, cepillo de dientes, tapones de oídos. Pero a través de la aplicación Blippar (iOS y Android), los pasajeros pueden acceder a juegos, música y otro contenido. Cada asiento tiene enchufes y un sistema de entretenimiento que incluye 2,500 canales de contenido. Emirates es una de las pocas aerolíneas en el mundo que ofrece Wi-Fi gratuito así que pensamos que estas 17 horas en el aire no serán tan terribles como lo imaginábamos.
Pero Emirates no tendrá el récord por mucho tiempo. Qatar Airlines lanzará la ruta Doha- Auckland, 200 millas más larga que la de Emirates. Y Singapore Airlines relanzará la ruta Singapur- Nueva York (10,315 millas) en el 2018 que tomará 19 horas en completarse.
Dallas (DFW) – Sidney (SYD) en Qantas (17 horas)
Este vuelo de 17 horas que cubre 8,578 millas tuvo el récord cuando fue lanzado en el 2014. El Airbus A380-800 tiene capacidad para 484 pasajeros y ofrece 4 tipos de servicio. La clase ejecutiva y la primera clase, lo tendrán todo, incluyendo asientos que se reclinan hasta transformarse en una cama. Los pasajeros de la clase económica tienen asientos más pequeños pero sin embargo son cómodos y ergonómicos.
San Francisco (SFO) – Singapur (SIN) en United Dreamliner 787-9 (16h 20m)
Esta ruta de 8,846 millas permitió eliminar la escala en Tokyo. United no es reconocida por su servicio en rutas internacionales pero el 787 ofrece enchufes y puertos USB en todos los asientos, así como opciones de entretenimiento.
Singapore Airlines lanzará la misma ruta en octubre y ofrece un mejor servicio de entretenimiento que incluso le permite a los pasajeros personalizar la experiencia antes de abordar a través de su aplicación para iOS y Android. Ofrece 295 películas y 470 programas de televisión. Sin embargo, United está mejorando su servicio en clase ejecutiva, el cual se llamará Polaris.
Atlanta (ATL) – Johannesburgo (JNB) en Delta 777-200LR (16 horas)
La ruta fue lanzada en el 2009. Solamente algunos asientos en clase económica tienen acceso a enchufes. Si no estás sentado en la primera fila, deberás traer contigo cargadores externos para esta ruta de 8,439 millas. Los pasajeros tendrán acceso al sistema de entretenimiento que contiene más de 1000 horas de programación. Según algunos pasajeros, la aerolínea ha instalado puertos USB en los asientos y wifi que cuesta $40 dólares.
Abu Dhabi (AUH) – Los Ángeles (LAX) en Etihad 777-200 LR (15h 50m)
El servicio de Ethihad es similar al de Emirates. Después de todo, esta es la aerolínea que ha instalado apartamentos en los aviones. Cada pasajero tiene acceso a enchufes y a entretenimiento en clase económica de 650 horas en pantallas de 10.4 pulgadas. Los cojines se transforman en almohadas para dormir.
