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Finlandia presenta el primer pasaporte digital del mundo

Una verdadera revolución en los viajes podría estar iniciando Finlandia, ya que el país nórdico está probando por primera vez en el mundo los pasaportes digitales.

Los viajeros de algunos vuelos con Finnair podrán pasar por el control fronterizo utilizando credenciales digitales de viaje (DTC) en lugar de esperar en la fila para el control fronterizo.

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El Control de Fronteras finlandés dice que es la primera vez que se aceptará un pasaporte digital «en un entorno de control fronterizo real, según se informa por primera vez en el mundo». Afirman que hará que la experiencia sea «más rápida y suave de lo habitual».

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Cómo funciona el pasaporte digital finlandés

El proyecto piloto DTC se abrió a los pasajeros finlandeses de los vuelos de Finnair a Londres, Edimburgo o Manchester el 28 de agosto. Solo está disponible para ciudadanos finlandeses.

  • Los viajeros interesados en ser voluntarios primero deben descargar la aplicación de documentos de viaje digitales FIN DTC Pilot en su teléfono inteligente desde Google Play Store o Apple App Store. Para usarlo, deberá tener algún tipo de método de bloqueo de pantalla del teléfono (número PIN, huella digital o identificación facial) activado antes de instalar la aplicación.
  • A continuación, deberá registrarse con la policía en los servicios de licencia de la estación principal de policía de Vantaa. Esto requiere que reserve una cita y lleve consigo un pasaporte físico válido para crear la versión digital. Durante el registro, firmará un formulario de consentimiento y se tomará una foto de su rostro para usarla para el reconocimiento facial.
  • Solo tiene que registrarse con la policía una vez y, después de esto, puede utilizar DTC
  • Un guardia fronterizo comparará su foto con la foto DTC tomada cuando se registró con la policía. Después de colocar su pasaporte en un lector separado, tendrá que mirar a una cámara. Una vez despejado, pasarás por el control fronterizo.
Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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La cámara es enorme, pesa alrededor de 3 toneladas métricas, lo que la hace aproximadamente del mismo tamaño y masa que un automóvil pequeño. Con una enorme lente frontal de 5 pies de ancho, podrá tomar imágenes increíblemente detalladas de grandes secciones del cielo. Construido en el Laboratorio Nacional de Aceleradores SLAC (SLAC) del Departamento de Energía, se utilizará para el Legacy Survey of Space and Time (LSST), un proyecto de 10 años para obtener imágenes del cielo austral y detectar objetos transitorios como supernovas.

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