Skip to main content

China exhibe el crucero eléctrico más grande del mundo

Cien metros de longitud (328 pies), 16.3 de ancho (53 pies) y una capacidad para 1,300 pasajeros tiene el crucero eléctrico más grande del mundo. “Desarrollado y construido” en China, el Yangtze River Three Gorges 1 realizó un exitoso viaje inaugural por las aguas del río Yangtsé, a la altura de la ciudad de Yichang.

De acuerdo con People’s Daily Online, la embarcación será utilizada “principalmente para viajes turísticos” por dicho cauce gracias a un paquete de baterías de 7,500 kilovatios-hora (kWh). La fuente de poder equivalente a más de 100 automóviles eléctricos.

Recommended Videos

La configuración le otorga una autonomía de 100 kilómetros (62 millas), con lo que las autoridades locales calculan una reducción de 1,660 toneladas de emisiones anuales de carbono. Patrocinado por los ministerios de Transporte e Industria y Tecnología de la Información, es un proyecto que busca “aprovechar las bondades de la energía limpia y el transporte ecológico”.

World's Largest Electric Cruise Ship Completes Maiden Voyage in Yangtze River

El Yangtze River Three Gorges 1 significó una inversión equivalente a $23.5 millones de dólares, que corrió por parte de la Corporación China de las Tres Gargantas y el Grupo de Turismo de las Tres Gargantas de Hubei, a través de la empresa China Yangtze Power.

La misma versión añadió que el crucero eléctrico más grande del mundo ostenta un sistema de control automático y uno inteligente de administración de energía. Además, genera bajos niveles de ruido y vibraciones, lo cual se traduce en viajes más placenteros.

Aunque cuenta con 20 años de trayectoria, el capitán Chen Guohai nunca había comandado una embarcación libre de emisiones. “Antes, yo tenía que usar mi propia experiencia para determinar si algún equipo funcionaba mal. Ahora todo está monitoreado por computadoras”, celebró.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Dodge presenta el primer y único Muscle Car eléctrico del mundo
Dodge Muscle Car

Dodge anunció el debut mundial del primer y único muscle car eléctrico del mundo y el primer muscle car multienergía de la marca: el totalmente nuevo Dodge Charger.

El Dodge Charger genera 670 caballos de fuerza y se espera que acelere de 0-100 km/h (0 a 60 mph) en 3.3 segundos y correr el cuarto de milla en aproximadamente 11.5 segundos. Los modelos electrificados también incluyen el Dodge Charger Daytona R/T 2024 de 496 caballos de fuerza.

Leer más
Atención: éste es el celular plegable más barato del mundo
Celular plegable de ZTE

Se remueve el mercado de los celulares plegables, ya que la marca japonesa ZTE quiere dar el zarpazo con su Libero Flip, el que promete tener las mismas prestaciones del Galaxy Z Flip 5, pero con un precio mucho más barato.

El nuevo plegable de ZTE tiene un precio de lista de 63.000 yenes (420 dólares), pero los pedidos anticipados obtienen un gran descuento, lo que eleva el precio final a 39.800 yenes (265 dólares), lo que lo convierte en el teléfono plegable más asequible hasta la fecha.

Leer más
Elon Musk cree que los autos chinos demolerán el mercado
¿Puede un Tesla Model 3 perdonarle la vida al mismísimo Elon Musk?

No es un misterio para nadie que los autos chinos han llegado para quedarse, de hecho en Latinoamérica han ganado un terreno importantísimo en el mercado diesel. Pero ahora el magnate y CEO de Tesla, Elon Musk, cree que también dominarán la industria de los vehículos eléctricos.
Las acciones de Tesla cayeron un 7,5 por ciento en las operaciones previas a la comercialización del jueves 25 de enero.

El cuarto trimestre marcó la primera vez que Tesla perdió el liderazgo en las ventas mundiales de vehículos eléctricos ante el fabricante de automóviles chino BYD.
El director ejecutivo, Elon Musk, dijo a los analistas en una llamada que los fabricantes de automóviles chinos son "las compañías automotrices más competitivas del mundo" y "tendrán un éxito significativo fuera de China".
La creciente competencia de BYD y otros fabricantes de automóviles chinos ha provocado una investigación antidumping por parte de funcionarios de la UE que podría conducir a la imposición de aranceles más altos. Y Musk, que alguna vez se burló de las marcas chinas de vehículos eléctricos, cree que ahora representan una amenaza existencial.
"Francamente, creo que si no se establecen barreras comerciales, prácticamente demolerán a la mayoría de las otras compañías automotrices del mundo", dijo Musk.

Leer más