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Trabajadores de Uber y Lyft: afectados por el COVID-19

La pandemia del COVID-19 ha afectado a todos por igual, sin importar en que parte del mundo residas, tu edad, sexo o condición social.

Aunque no podemos negar que las “extremas” medidas que se han tomado para evitar la propagación de este virus han funcionado en algunos países, traen consecuencias negativas en la economía de los grandes negocios y en los bolsillos de millones de empleados.

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Cientos de eventos deportivos, ferias, centros comerciales y hasta restaurantes, han tenido que cancelar o cerrar sus puertas, para evitar convertirse en un foco de propagación. Y aunque ha sido una decisión inteligente a nivel sanitaria, también ha significado una gran pérdida monetaria. Muchos se preguntan si estas decisiones han tenido consecuencias positivas o negativas para aquellos que trabajan para aplicaciones que ofrecen servicios de transporte, hospitalidad y ayudas como Uber, Lyft, Taskrabbit, Grubhub, Doordash o Rappi.

Tuvimos la oportunidad de hablar con varias personas que trabajan con estos servicios para enterarnos de qué forma el coronavirus ha cambiado sus vidas y en muchos casos, su principal fuente de ingresos.

Viajes compartidos

No hay necesidad de explicar qué hacen Uber y Lyft. Sus conductores son grandes perjudicados en EEUU dado que la recomendación ha sido quedarse en casa.

Sin gente que se desplace al trabajo, a las escuelas y universidades, la cantidad de viajes ha disminuido. “Yo decidí quedarme en casa para no comprometer mi salud”, afirma Sigifredo Jara, un conductor de Uber y Lyft en el área metropolitana de Boston. “Un amigo que también trabaja en esto me comentó que su día estuvo igual que antes de la cuarentena, pero que definitivamente había menos conductores en las calles. Si todos (los conductores) hubiésemos salido, posiblemente su día no hubiera sido bueno”, agrega.

Entrega de comidas a domicilios

En la actualidad, son varias las plataformas que ofrecen servicio de comida a domicilio, como Uber Eats, Postmates, DoorDash, entre otros. Y aunque pudiera pensarse que los choferes se han beneficiado con el encierro de millones de personas en sus hogares, la realidad es otra.

“La verdad es que desde que empezó todo lo del coronavirus, los pedidos han disminuido bastante y me ha tocado trabajar por más horas para tratar de mantener mis ingresos”, comentó Alexis Bolívar, un conductor que trabaja para DoorDash, Grubhub y Postmates en Portland, Oregon.

Para proteger su salud y la de las personas con las que trata, ha tomado algunas medidas de higiene, recomendadas por las mismas plataformas. “Ahora en la aplicación los clientes pueden requerir no tener contacto físico conmigo y solo dejarle la comida frente a la casa, y por supuesto, cuido de mi higiene mucho más que antes”, narra.

Por el momento, Alexis no tiene pensado dejar de trabajar, al menos que se lo prohíban desde la plataforma, sin embargo, trata de mantener las medidas necesarias para evitar posibles contagios del coronavirus.

Otras áreas afectadas

Con la gente quedándose en casa y con la recomendación del distanciamiento social, otros servicios, no necesariamente digitales se han visto afectados. Los paseadores de perros son algunos de los damnificados. Juan Diego Ospina, un paseador de perros en Chicago, indica que en la última semana ha tenido muchísimos menos paseos que antes y que sus ingresos estarían disminuyendo en un 70 por ciento.

Lo mismo sucede en el área de restaurantes y ayudas domésticas a través de plataformas como Taskrabbit.

María Lopes
María Teresa nació en Falcón, Venezuela. Es comunicadora social de profesión y afición, especialista en Periodismo…
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Tus cables viejos abandonados en un cajón podrían valer una fortuna
Varios cables viejos.

Es muy probable que en algún cajón tengas un montón de cables y cargadores que has acumulado a lo largo de los años, especialmente porque en aras de la innovación tecnológica adquiriste un nuevo celular, una nueva televisión, una nueva tableta, un nuevo iPod, etc. Bueno, pues esos cables viejos pueden valer una fortuna. Quizá estamos exagerando con eso de la “fortuna”, pero definitivamente son artículos de valor que alguien podría querer comprar por lote o por pieza, o que también podría acabar en algún centro de reciclaje de basura electrónica.

¿Quieres saber cuánto valen tus cables viejos? Yo coticé algunos de los que tengo medianamente ordenados en la “caja de los cables”, y esto fue lo que encontré.
Cables USB-C a USB-A
Tengo dos, uno de ellos prácticamente nuevo. En Mercado Libre los más “sencillos” cuestan $70 pesos (unos $3.5 dólares), así que bien podría obtener unos $100 pesos (unos $5 dólares) por ambos cables.
Un cable Lightning a USB-A
Es de Apple, así que me parece que un sustituto correcto sería un Belkin. En Mercado Libre los hallé en alrededor de $300 pesos mexicanos, unos $15 dólares.
Dos cables USB-A a Micro USB
Eran justo el tipo de cables que usábamos con los celulares Android mucho antes de la adopción masiva del USB-C. En Mercado Libre los hallé por alrededor de $100 pesos mexicanos (unos $5 dólares), así que por ambos podría obtener unos $150 pesos.
Dos HDMI Amazon Basics
Ambos son compatibles con señal 4K a 60Hz. Los encontré en $200 pesos (unos $10 dólares), así que creo que podría venderlos por $300 pesos (unos $15 dólares).
Tres adaptadores de corriente
Todos son de al menos 15 vatios. Dos son Samsung, uno de ellos con entrada USB-C y el otro con entrada USB-A. El tercero es un Huawei europeo. Ahora que muchos celulares no incluyen el adaptador de corriente, vender los “cuadritos” podría ser un buen negocio.

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