Montar una bicicleta en lugar de conducir un auto puede ser una buena opción para cuidar el medio ambiente cuando hablamos de transporte, pero las bicicletas podrían ayudar a luchar contra la contaminación de una manera más directa aún. Eso es lo que afirma el creador de la compañía Studio Roosegaarde, quien tienen los ojos puestos en los niveles notoriamente altos de smog de Beijing para demostrar su punto.
En este momento, la bicicleta llamada Smog Free Bicycle sigue siendo sólo un concepto, pero la tecnología ya existe y su innovativa misión ha capturado nuestro interés. «Todavía está en desarrollo, pero al igual que con nuestra Smog Free Tower, esta bicicleta aspira el aire contaminado y libera aire limpio a su alrededor», dijo el creador Daan Roosegaarde a Digital Trends.
La estructura llamada Smog Free Tower a la que se refiere Roosegaarde es una torre de 23 pies de altura impulsada por el viento, y que funciona esencialmente como un purificador de aire gigante. En un estudio realizado por la Universidad Tecnológica de Eindhoven, se encontró que la tecnología utilizada por la torre eliminaba hasta el 70 por ciento de PM10 y hasta el 50 por ciento de PM2.5, dos de los contaminantes que contribuyen al smog. En un campo abierto y con clima tranquilo, Smog Free Tower puede lograr reducciones de smog de más de 20 metros alrededor de ella.
La idea de Roosegaarde es llevar ahora esa tecnología al movimiento con una bicicleta que libera en el aire iones cargados positivamente, que luego capturan los contaminantes y los absorbe. «Refleja nuestra misión de impulsar nuevas soluciones junto a ciudadanos, fabricantes, ONGs y gobiernos, para lograr ciudades sin contaminación», nos dijo. «Smog Free Bicycle, junto con Smog Free Tower y Smog Free Jewellery, son parte de un Proyecto Smog Free más grande. Se agregarán más conceptos a lo largo del camino».
En la actualidad, el equipo de Roosegaarde está trabajando en un prototipo que se desarrollará con la participación de socios en China y los Países Bajos. Una posibilidad es que la bicicleta se utilizará en programas locales de bikesharing en China, como Mobike. No hay ninguna noticia sobre cuándo podría estar disponible como un producto comercial que los clientes internacionales puedan obtener, pero si todo sale como planeado, posiblemente no tendremos que esperar mucho tiempo para tener una razón más para andar en bicicleta.
