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AT&T nos contó cómo será el futuro de las ciudades inteligentes

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Con motivo del AT&T Business Summit realizado en Dallas, Texas, platicamos con Mike Zeto, el Director Ejecutivo de Ciudades Inteligentes de AT&T Mobility, en entrevista exclusiva para Digital Trends en Español. Hicimos un recuento de charlas pasadas y nos dio adelantos de lo que veremos en los próximos meses y años.

En marzo de este mismo año, platicamos con él sobre la iniciativa de AT&T en San Diego, California, estando en Barcelona, España durante el Mobile World Congress. En aquella oportunidad, se dijo que se usaría la red celular para mejorar la condiciones de vida de los ciudadanos, desde el camino al trabajo, seguridad, así como la sincronía de las señales de tránsito.

Al preguntarle cómo iba el proyecto en San Diego, nos respondió que “Están en el proceso de desplegarla ahora, lo cual sucederá en los próximos 3 o 4 meses y empezará a funcionar a principios del próximo año”.

Una de las cosas que hemos hecho en San Diego para ayudarles a activar el ecosistema es proveer valía, porque tienes las cámaras en el centro y después tienes aplicaciones que son o pueden ser construidas para mejorar la información”, mencionó Zeto.

Mientras realizamos la entrevista, AT&T hizo un anuncio con respecto a la ciudad de San Diego y los autos conectado, y aunque Zeto dijo que ese proyecto no está a su cargo comentó, “(San Diego) es un ejemplo de una alianza público-privada.

El ecosistema está empezando a funcionar y la valía de tener ese tipo de tecnología, es que ahora los vehículos puedan utilizar esa tecnología y dar información a las ciudades. De esa forma, se va a poder construir una ciudad inteligente, donde el tráfico mejore, donde haya menos accidentes, emisiones y rutas para ciclistas. Todo eso muestra lo que es una ciudad inteligente”.

Zeto había comentado a principios de este año en Barcelona que de momento no necesitaba una red 5G para conectar una ciudad, pero quisimos reafirmar el punto: “4G LTE es suficiente para soportar lo que estamos haciendo ahora. A medida que las políticas cambien para permitir que circulen carros autónomos empezaremos a necesitar 5G, y se necesitará para procesar grandes cantidades de informaciones, velocidades y drones”, declaró Zeto.

Hablando sobre futuro con un personaje como Zeto, quien está a la vanguardia de lo que veremos próximamente, el Director Ejecutivo dijo, “Ahora mismo en Dallas hay luces LED de Philips y GE. Todo está conectado y es inteligente y ha disminuido el uso de energía en un 30 por ciento, lo cual es muy bueno y puede ser optimizado para ser aún mejor, en el largo plazo queremos ayudar a las ciudades a tener soluciones de seguridad para que todo se haga desde una perspectiva del Internet de las Cosas en una ciudad y que estas sean más seguras”.

Juan Garcia
Former Digital Trends Contributor
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Una profesora universitaria jubilada fue arrestada en Filadelfia después de impedir repetidamente el avance de un robot de reparto de Uber Eats, en una protesta contra la automatización de empleos. Se trata de Carolyn Marvin, de 78 años, profesora emérita de la Escuela Annenberg de Comunicación de la Universidad de Pensilvania.

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En los reguladores de la región, los servicios de comunicaciones (telefonía, internet fijo y TV de pago) figuran de forma sistemática entre los sectores con más reclamos, muy por encima de otros mercados de consumo.

En Perú, por ejemplo, Osiptel registró 511.873 reclamos en telecom solo en el primer semestre de 2026, de los cuales el 58,47% se concentró en el servicio móvil y el 25,22% en internet fijo, dejando a otros servicios muy por detrás.

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El empresario Elon Musk aseguró que en 2027 regalará una acción de SpaceX a cada niño de Estados Unidos. Lo anunció en la madrugada de este lunes 19 de octubre, en un mensaje en X, y añadió que el gesto será "el primero de muchos". Por ahora no entregó detalles sobre cómo lo hará.

La publicación no aclara si el obsequio alcanzará a todos los menores de 18 años. Tampoco explica cómo se distribuirían los títulos, quién los administraría ni qué condiciones habría para venderlos más adelante. Medios como Infobae y El Dínamo destacan además que no está claro si Musk usaría acciones propias o compraría papeles en el mercado.

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