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¡Ups! American Airlines se queda sin pilotos estas Navidades

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¿Se supone que las computadoras deberían hacernos la vida más fácil no? Sin embargo, en estos momentos, los funcionarios de American Airlines no piensan que sea así, ya que un error en el sistema informático de la compañía permitió a muchos de los pilotos pedirse vacaciones durante las Navidades, quedándose la planificación de varios vuelos sin piloto que los maneje.

Como consecuencia, ahora American Airlines está tratando como sea de convencer a sus pilotos de cambiar sus planes y entrar a trabajar durante una de las épocas más ocupadas del año, como es la Navidad y el Año Nuevo.

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En un comunicado, la compañía ha anunciado que está «trabajando diligentemente para abordar el problema y espera evitar cancelaciones en esta temporada de fiestas».

Por otro lado, la Asociación de Pilotos Aliados (APA por sus siglas en inglés) estima que más de 15,000 vuelos estadounidenses, programados entre el 17 y el 31 de diciembre, se han visto afectados por este error informático. El pasado miércoles 29 de noviembre, el portavoz de la APA, Dennis Tajer,  dijo al CNBC, que actualmente hay «una crisis en American Airlines por el manejo de las cabinas».

Asimismo, agregó que el sistema informático «pasó de ser el responsable de los horarios, para convertirse en el San Nicolás de todos. Prácticamente, la computadora dijo: Oye, ¿quieres los días libres? Pues ahí los tienes”.

En un esfuerzo por lograr que los pilotos modifiquen sus planes y vuelvan a subir a la cabina en Navidad, American Airlines está ofreciendo un aumento del 150% de su tarifa por hora en algunas rutas y también está recurriendo a su lista de pilotos de reserva.

Increíblemente, American Airlines no es la única aerolínea que ha tenido que lidiar con fallos en la computadora durante los últimos años. En enero de 2017, tanto Delta como United fueron víctimas de unos problemas informáticos que causaron retrasos en los vuelos planificados dentro de los Estados Unidos.

De igual forma, en el verano de 2016, Delta tuvo un problema más grave, cuando una interrupción del sistema informático en su centro en Georgia, Atlanta, dio como resultado la cancelación y la conexión a tierra de vuelos en todo el mundo.

Los problemas técnicos son una muestra de la gran complejidad de los sistemas informáticos que impulsan las operadoras de las aerolíneas globales. Lamentablemente para estas empresas, cada problema técnico, error e inconveniente, les cuesta no sólo que los clientes duden de su reputación, sino también la perdida de millones de dólares.

¿Vuelas con American Airlines entre el 17 y el 31 de diciembre? Entonces, sería mejor que te pusieras en contacto con la aerolínea para asegurarte de que tu avión tenga un piloto.

OpenAI ofrecería al gobierno de EE.UU. una participación del 5%
Sam Altman

OpenAI propuso entregar al gobierno de Estados Unidos una participación accionaria del 5% en la compañía, según reveló el Financial Times este jueves. Dicha porción equivaldría a unos USD 42,600 millones, tomando como referencia la valorización de USD 852,000 millones que alcanzó la empresa tras su ronda de financiamiento de marzo.

El director ejecutivo Sam Altman planteó que otorgar al público un interés financiero directo en la compañía sería la mejor manera de compartir los beneficios derivados de la inteligencia artificial. La propuesta, discutida en etapas preliminares con la administración Trump, contemplaría que Washington reciba un 5% de cada uno de los principales desarrolladores estadounidenses de IA a través de un vehículo gubernamental similar a un fondo soberano.

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Starlink ofrece descuento de 50% a vecinos de sus centros de datos
Furniture, Table, Desk

SpaceX anunció que los residentes de Memphis y Southaven, en Tennessee, podrán acceder a un descuento del 50% en sus planes de Starlink, además de la exención del cobro por el arriendo del equipo, como parte de una estrategia de la compañía para "invertir" en las comunidades cercanas a sus centros de datos . Según el sitio oficial de Starlink, la rebaja se aplicará de forma automática según la dirección del suscriptor, lo que reduce el costo del plan de 100 Mbps de 55 a 27,5 dólares mensuales, mientras que el plan Max, que alcanza velocidades superiores a los 400 Mbps, bajaría de 130 a 65 dólares al mes.

El vicepresidente sénior de Starlink, Michael Nicolls, confirmó la medida a través de la red social X, señalando que "las capacidades únicas de los centros de datos Colossus no podrían haberse logrado sin la colaboración y el respaldo de la comunidad local de Memphis" . Por su parte, Elon Musk también se refirió al anuncio en la misma plataforma, calificándolo como una forma de compensar a los vecinos de la zona.

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Científicos de IA alertan por un posible “momento Chernóbil” tecnológico
Chernóbil

Varios de los principales investigadores del sector están cada vez más preocupados por un escenario extremo: que un avance descontrolado en inteligencia artificial provoque un daño masivo o incluso una reacción global contra la tecnología. La expresión “momento Chernóbil” aparece como metáfora de un evento catastrófico que cambie para siempre la percepción pública sobre la IA.

La alarma no se basa solo en teorías abstractas. El debate sobre los riesgos existenciales de la IA viene creciendo desde hace años y ha ganado fuerza a medida que los modelos se vuelven más capaces, autónomos y difíciles de auditar por completo. Distintas voces académicas han advertido que una IA general podría tomar decisiones no alineadas con los objetivos humanos si no existen límites claros, supervisión internacional y mecanismos de control efectivos.

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