En un intento por aumentar la transparencia, Facebook ha publicado una nota en la que explica los últimos cambios. La red social destaca en la misma que ahora pondrá en primer lugar las informaciones que provengan de amigos y familiares y evitará el spam.
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Así, a partir de ahora, Facebook antepondrá a los amigos y familiares. Y lo hará gracias a un cambio del algoritmo que colocará a este grupo de personas en la parte superior, mucho antes que cualquier contenido patrocinado e incluso que las noticias de los medios de comunicación y de otras redes sociales.
Es un gran cambio para Facebook, que considera que si te gusta usar la red social, te conectarás más veces a ella y, por consiguiente, mayor podrá ser la publicidad, aunque no se sepa dónde acabarán apareciendo esos anuncios.
Pero los nuevos cambios en Facebook, no es lo único importante que se ha anunciado esta semana. ¿Recuerdan el Amazon Fire Phone? Incluso Amazon desearía no recordarlo. ¿La razón? Nadie la compró. Por eso ahora, lejos de intentarlo de nuevo, la compañía ha decidido ofrecer sus servicios y aplicaciones a otros, sin tener que hacer su propio teléfono.
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Este es el plan: Amazon va reducir el precio de algunos teléfonos a sus clientes Prime. Eso sí, tendrán que aceptar que se incorporen aplicaciones de Amazon y también anuncios en la pantalla de bloqueo del teléfono. De esta manera , los teléfonos Android de bajo precio van a resultar todavía más atractivos para los compradores que tengan un presupuesto limitado.
Y, por último, si Amazon no tuvo suerte con su teléfono, Toyota tampoco con algunos de sus vehículos. La compañía se ha visto obligada a retirar millones de vehículos al detectar problemas con los airbags y los tanques de combustible. En total, 3.4 millones de vehículos.
Esta vez el problema con los airbags no ha sido cosa de Takata, sino de la compañía Autoliv, cuyos airbags podrían tener pequeñas grietas y, por consiguiente, se inflarían parcialmente. En este caso, el problema habría afectado a 1.43 millones de Lexus CT y de Toyota Prius. Además, otros 2.87 millones de vehículos, la mayoría Prius y Corola, contarían con grietas en las unidades de control de las emisiones de combustible, lo que podría causar fugas si se llenan los tanques de combustible.
Mientras, Toyota asegura que algo menos de un millón de sus vehículos sufren ambos problemas. La agencia Reuters ha informado que, hasta el momento, no se han notificado accidentes ni lesiones graves como resultado de estos errores.
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