The Washington Post utiliza robots para escribir sobre los Olímpicos

Los robots están participando en los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro, pero en vez de competir han llegado para reportar sobre los juegos.

El periódico The Washington Post anunció que está utilizando la inteligencia artificial para reportar sobre los juegos que acaban de arrancar.

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Se trata de Heliograf, el robot reportero programado para recoger los datos de la web Stats.com y convertir la información en noticias para el periódico. De esa manera, los reporteros del periódico podrán enfocarse en la creación de contenido único y relevante mientras que los robots se encargan de cifras y estadísticas duros.

Aunque muchos temen que los robots le puedan quitar el empleo a algunos periodistas, el diario afirma que eso no es el objetivo. De acuerdo a Jeremy Gilbert, quien dirige los proyectos digitales para The Washington Post, Heliograf no busca reemplazar a los periodistas. Sino la idea es liberarlos de tareas mecánicas.

Durante las últimas olimpiadas, los reporteros de The Washington Post gastaron horas publicando los resultados de cada evento, dijo Gilbert. Esta vez con Heliograf no tendrán que perder tiempo reportando sobre las estadísticas.

Heliograf tendrá su propio blog en el que publicará alrededor de 300 artículos sobre los juegos. Todos los artículos serán revisados por un equipo editorial humano antes de ser publicado. Des esta manera se evitan los errors o fallos.

Heliograf es basado en un software creado por el mismo periódico. El robot ya está reportando sobre los juegos en la cuenta de Twitter del Washington Post sin la necesidad de supervisión humana.

El robot se concentrará en aspectos simples de los juegos, tal como los resultados y recuento de medallas.

The Washington Post no es el único periódico en utilizar la inteligencia artificial. La agencia de noticias Associated Press también anunció el mes pasado que comenzará a usar los robots para escribir sobre las Ligas Menores en la MLB.

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Toyota estrenará curiosos robots en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020

Japón está dispuesto a aprovechar los Juegos Olímpicos y Paralímpicos Tokio 2020 para exhibir su tecnología de vanguardia. Con tal fin, Toyota ha preparado una gama de robots con los que espera impresionar a los visitantes internacionales, así como a la audiencia global que sintonizará el evento.

La empresa anunció a principios de esta semana siete robots que cumplen distintos roles. Desde el entretenimiento hasta la asistencia para los atletas que protagonizarán el encuentro, los robots de Toyota serán parte de la fiesta deportiva que por espacio de un mes tendrá lugar el próximo verano boreal.
Robots ayudantes
Dos de los robots desarrollados por la casa nipona brindan ayuda. Uno es el Human Support Robot (HSR) y el otro es el Delivery Support Robot (DSR). Trabajando en conjunto, HSR presenta un brazo y una mano robóticos que pueden alcanzar una gran altura, para agarrar o recoger objetos ubicados en el suelo. El robot es de un metro de altura y puede también actuar como un guía, mostrando a los espectadores el camino a las entradas y salidas de un recinto deportivo, o a las instalaciones dentro de la arena.

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Apple está cerca de conseguir los derechos de transmisión para un importante torneo de fútbol

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Apple está cerca de firmar un acuerdo con la FIFA, el organismo rector del fútbol, por los derechos exclusivos de transmisión de una versión renovada de la Copa Mundial de Clubes, informó el lunes el New York Times.

Como su nombre lo indica, la Copa Mundial de Clubes reúne a los mejores equipos de clubes del mundo, y aunque una versión del torneo se ha estado llevando a cabo durante varias décadas, la FIFA se está preparando para lanzar una versión más grande de un mes de duración el próximo año en los EE. UU. que involucra a 32 participantes en ocho grupos de cuatro equipos. Y, según los informes, Apple quiere participar.

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¿Cuánto ganan el equipo de boxes y los mecánicos de la Fórmula 1?

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Teniendo en cuenta que un coche de carreras de Fórmula 1 cuesta unos 15 millones de dólares, es razonable suponer que las personas que trabajan con ellos reciben un salario excepcionalmente bueno. Ver a un equipo de boxes de Fórmula 1 durante una parada en boxes es una experiencia casi mágica. Los espectadores no están al tanto de todo durante una parada en boxes, pero ver a un equipo de boxes de F1 cambiar cuatro neumáticos de carreras en menos de 2,5 segundos es asombroso. Y ese es solo el tiempo promedio (vea a continuación los tiempos récord de parada en boxes).

Los equipos de boxes reciben mucha atención por su eficiencia sincronizada, lo que plantea la cuestión de cuánto se les paga al equipo de boxes y a los mecánicos de la Fórmula 1. Las estimaciones de los salarios del personal de boxes y mecánicos van desde los 30.000 dólares para una persona que espera con un extintor de incendios en la mano hasta los 1.000.000 de dólares para un jefe de equipo de boxes de F1.
Por qué son importantes los salarios del personal de boxes y de los mecánicos de la Fórmula 1
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Es apropiado que los salarios del equipo de boxes y los mecánicos de la F1 reflejen el enorme motor de dinero que impulsa las carreras de F1. The Formula One Group, una división de Liberty Media, reportó ingresos en 2023 de 3.222 millones de dólares. Esa cifra está en el registro público porque Liberty Media es una corporación pública. Otras cifras monetarias asociadas con la F1 son estimaciones citadas por personas supuestamente conocedoras. También es posible que algunas cifras sean conjeturas descabelladas que pueden o no estar basadas en esperanzas y sueños.
Salarios estimados del equipo de boxes y mecánicos de la F1
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Las siguientes estimaciones de los salarios de los equipos de boxes de la F1 se publicaron en 2022 en Tuko.co.ke, un sitio web de noticias keniano sin referencia de fuente. No se menciona ninguna fuente específica en el artículo original. Los salarios a continuación aún podrían ser estimaciones razonables, aunque eran de la temporada 2021 de F1. Además del salario, el pago de la carrera y las bonificaciones por ganar la carrera que se enumeran a continuación, es probable que los miembros de la tripulación también reciban bonificaciones al final de la temporada, dependiendo del rendimiento general del equipo.

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