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ONU Mujeres niega alianza con Uber para la creación de empleos

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Una iniciativa que uniría a la empresa Uber y ONU Mujeres para la creación de empleos,  ha sido rechazada por esta última a pocos días de haber sido anunciada.

El pasado 10 de marzo, la controvertida compañía Uber y acusada de discriminar a las  mujeres de ser conductoras de  sus vehículos,  lanzó un comunicado firmado por ambas partes  donde anunciaba la alianza global en pro de creación de empleos.

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«Tenemos la intención de invertir en programas a largo plazo en las comunidades locales en las que vivimos y trabajamos, y Uber se compromete a crear un millón de puestos de trabajo para mujeres a nivel mundial en la plataforma de Uber en 2020».

Sin embargo, en  un  comunicado  posterior por parte de ONU Mujeres, desmiente la existencia de la alianza:

“ONU Mujeres está agradecida por el generoso apoyo de Uber a su evento (Planet 50-50 by 2030: Step It Up for Gender Equality), y los exhortamos a continuar sus esfuerzos para promover la equidad de género. Sin embargo, fuera de este evento, no hemos discutido oportunidades de colaborar con Uber. En estos momentos no pretendemos ampliar la colaboración”, aseguró Oisika Chakrabarti, vocera de la organización.

El rechazo de la «asociación estratégica» entre ONU Mujeres y Uber, se debe a la intensa presión de varias coaliciones de organizaciones  lideradas  por el poderoso sindicato ITF (International Transport Workers Federation). Su  vicepresidenta, Brigitta Paas, en su discurso ante  la  59 sesión de la Comisión de las Naciones Unidas sobre el Status de las Mujeres (UNCSW59) expresó : «A los sindicatos y las ONG nos resulta sorprendente que ONU Mujeres se vincule con Uber,  sobre la base de una promesa de un millón de puestos de trabajo que sabemos que son propensos a ser inseguro, mal pagado y potencialmente peligrosos.

«Uber dice que opera en 55 países de todo el mundo, pero de acuerdo a nuestra investigación, casi el 40 por ciento de los gobiernos nacionales o locales en esos países han dicho ‘no’ a Uber una manera u otra.

No hay un día que pasa sin una noticia sobre Uber, pero muchas de esas historias son escandaloso y preocupante. Incluyen denuncias de agresiones, precios no respetados, y falta de  respeto a la privacidad. Incluso ha habido casos de Uber ignorando las resoluciones de cerrar su servicio e indicando a sus conductores que va a pagar las multas y el costo de los recursos de instancia si son sancionados por continuar con el uso de su aplicación para recoger  pasajeros».

Concluyó: «Instamos a la organización de la ONU Mujeres a reconsiderar este anuncio de su asociación con Uber sin demora.»

En un video publicado en la plataforma YouTube, la directora ejecutiva de ONU Mujeres, Phumzile Mlambo-Ngucka niega que la organización haya aceptado una oferta para colaborar con Uber.

Miguel Rajmil
Former Digital Trends Contributor
MIGUEL RAJMIL was born in Argentina and has been living in New York City since 1980. He is a professional photographer who…
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Las pistas generadas mediante inteligencia artificial representan actualmente más de la mitad de todo el contenido nuevo que se carga diariamente en Deezer, una cifra que confirma la tendencia al alza registrada durante el último año en la plataforma de streaming. Según un comunicado de la propia empresa, este porcentaje alcanzó su punto más alto en junio pasado, cuando la música sintética llegó a superar el 50 por ciento de las subidas diarias.

En términos concretos, Deezer recibe en la actualidad alrededor de 90.000 canciones creadas íntegramente con IA cada día, un salto considerable si se compara con los cerca de 75.000 registros de abril, que en ese momento equivalían al 44 por ciento del total de las cargas. La progresión ha sido constante: la plataforma pasó de recibir apenas 10.000 pistas diarias hace un año a las cifras actuales, lo que refleja la rapidez con la que este tipo de producción musical se ha instalado en la industria.

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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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En el plano técnico, el equipo no escatima. Integra un Intel Core Ultra 9 290HX Plus, una Nvidia GeForce RTX 5090 Laptop, hasta 128 GB de memoria DDR5 y un panel Mini LED de 18 pulgadas con resolución UHD+ y refresco de 240 Hz. MSI también presume de un sistema de refrigeración por cámara de vapor y una potencia combinada de hasta 270 W, una cifra pensada para sostener cargas intensas en juegos, edición de video o trabajo 3D.

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