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Las especificaciones de la cámara del Galaxy Z Flip 7 nos preocupan mucho

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Galaxy Z Flip 6
DTES

El Galaxy Z Flip 7 es la próxima iteración del teléfono plegable «plegable» de Samsung, pero las últimas filtraciones sugieren que no se producirá ningún cambio de hardware en sus cámaras. Según los informes, el Z Flip 7 llegará con exactamente la misma configuración que el Z Flip 6, con una cámara principal de 50MP y una ultra gran angular de 12MP, junto con la cámara selfie de 10MP.

Pero eso no significa que se haya perdido toda esperanza de una actualización. Si bien el hardware parece ser en gran medida el mismo, Samsung tiene planes para el software del teléfono que podrían resultar en imágenes mucho mejores. Para empezar, el motor ProVisual del S25 (o una variante del mismo) podría venir con el Z Flip 7, según GalaxyClub. Este conjunto de herramientas impulsadas por IA le permite modificar y editar incluso fotos mediocres en algo digno de colgar en la pared.

El Samsung Galaxy Z Flip 6, medio abierto, mirándolo de lado.
Joe Maring / DT

Cualquier procesador que Samsung decida usar para el teléfono también puede tener un impacto, pero no necesariamente uno bueno. Los rumores anteriores sobre el Z Flip 7 sugieren que podría venir con un chip Qualcomm Snapdragon 8 Elite, pero otros han indicado que podría usar un chip Exynos en su lugar (un tema ampliamente debatido antes del lanzamiento del Galaxy S25, también). Aunque el chip Exynos se ha utilizado antes en dispositivos insignia mundiales, los usuarios de Samsung han notado la forma en que afecta la calidad de la imagen.

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Durante el día, la calidad de las fotos entre los chips Exynos y los chips de Qualcomm es relativamente similar. Hay diferencias sutiles, pero nada que normalmente calificaría como un factor decisivo. Sin embargo, los chips de Qualcomm tienen una ventaja no solo en la fotografía con poca luz, sino también cuando se graba video. Mira el video a continuación; El YouTuber Danny Winget hace una comparación lado a lado de un Galaxy S21 con un chip Exynos en comparación con uno con un chip Qualcomm. Sí, el video es de hace varias generaciones, pero las diferencias siguen siendo relevantes.

Samsung a veces lanza el mismo teléfono con un chip diferente, dependiendo de la región. Los mercados europeos han tendido a recibir el chip Exynos en el pasado, mientras que en los EE.UU. los teléfonos Galaxy usaban un procesador Qualcomm. A menudo, la decisión se veía forzada por los requisitos de hardware, como el módem. Samsung estará dispuesto a dejar en el pasado la mala reputación del Exynos, lo que ha comenzado a hacer con teléfonos como el Galaxy A55, especialmente porque podría afectar las ventas de un dispositivo crucial como un futuro Z Flip.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
Asimov tenía razón sobre las leyes de la robótica a propósito de la IA
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Chris Inglis, exdirector Nacional de Ciberseguridad de Estados Unidos, declaró durante la conferencia Black Hat 2026 que los modelos de inteligencia artificial ya han alcanzado un nivel de autonomía funcional equivalente a la "sentencia" y que los desarrolladores deben adoptar urgentemente las tres leyes de la robótica formuladas por Isaac Asimov en 1942 para garantizar la seguridad de los sistemas. "Asimov tenía razón", afirmó Inglis, refiriéndose al escritor de ciencia ficción cuyas normas fueron diseñadas originalmente para los robots de sus obras literarias.

Inglis propuso implementar las tres leyes de Asimov en el desarrollo de la IA, pero con un orden específico: la primera regla, y la más importante, debe ser que el sistema esté diseñado para no dañar a los seres humanos. La segunda regla establece que la IA debe obedecer a los humanos, de modo que no logre agencia ni aspiraciones propias. La tercera es que debe hacer lo que los humanos le indiquen, y en ese orden exacto. Según el exfuncionario, la industria ha diseñado los sistemas actuales "de la manera exacta opuesta", priorizando la capacidad de ejecución sobre la seguridad y el control humano.

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Un hombre vive dentro de una valla publicitaria para promocionar The Last House
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Una instalación publicitaria inusual ha captado la atención de transeúntes y conductores en Los Ángeles: desde el jueves 6 de agosto, un performer permanece viviendo dentro de una valla publicitaria amueblada a nueve metros de altura sobre Sunset Boulevard, en la intersección con Selma Avenue, en West Hollywood. La acción forma parte de una campaña promocional de Netflix para su nueva película de ciencia ficción y terror, The Last House (La última casa), protagonizada por Greta Lee y Wagner Moura y dirigida por Louis Leterrier, disponible en la plataforma desde este 7 de agosto de 2026.

La estructura, visible desde la calle, recrea el interior de una sala de estar completamente equipada, con sillón, mesa, libros, cortinas rojas, plantas y hasta binoculares. El hombre, vestido en ocasiones con bata roja o pijama, realiza actividades cotidianas como desayunar, estirarse, cepillarse los dientes y escuchar música con auriculares, intentando mantener una sensación de normalidad mientras permanece "atrapado" en el espacio cerrado. Para interactuar con los curiosos que se detienen abajo, utiliza una pizarra blanca, replicando una escena clave de la película, donde una familia atrapada en su hogar emplea el mismo método para comunicarse con vecinos.

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Lamborghini revive la leyenda del Miura con un exclusivo Revuelto
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Lamborghini conmemorará los 60 años del Miura con una edición especial de su actual superdeportivo híbrido: el Revuelto Miura 60° Homage. La serie estará limitada a 99 unidades y fue desarrollada por el programa de personalización Ad Personam junto con el departamento de diseño Lamborghini Centro Stile. La presentación mundial del modelo se realizará durante la Monterey Car Week, en California.

El homenaje recurre a varios elementos visuales asociados con el Miura original, presentado en 1966 y considerado uno de los primeros superdeportivos modernos con motor central trasero. En su versión más potente, aquel modelo entregaba 385 CV y podía superar los 290 km/h, cifras que ayudaron a establecer nuevos estándares para los automóviles de altas prestaciones.

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