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Subspotting te dice si hay Wi-Fi o LTE en el metro de NY

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
No es sorprendente perder la señal al entrar al subterráneo en Nueva York. Es de hecho algo dado por sentado al estar metros bajo tierra en cualquier parte del mundo.

Sin embargo, esta es una de las situaciones que no deja de frustrarnos, sobre todo cuando estamos hablando o chateando con alguien y se pierde la señal repentinamente.

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El Gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo ha liderado a lo largo del último año, una iniciativa para instalar Wi-Fi gratuito en las 277 estaciones subterráneas del metro de Nueva York. Se espera que el proyecto sea terminado a finales del 2016.

Mientras tanto, puedes descargar una aplicación llamada Subspotting (disponible para iOS). No te dará señal de forma mágica, pero te dirá que estaciones ya cuentan con el servicio de Wi-Fi o tienen señal móvil, en un formato agradable a la vista.

El equipo que desarrolló esta aplicación está compuesto por Daniel Goddemeyer y Dominikus Baur, quienes viajaron a través de todo el sistema (21 líneas de metro, 469 estaciones y 660 millas) durante dos semanas.

Goddemeyer utilizó información la información recolectada en cuatro iPhones, cada uno con servicio de alguno de los cuatro operadores celulares (AT&T, Verizon, Sprint y T- Mobile). El resultado de la investigación es la información disponible en la aplicación.

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

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El proyecto fue respaldado por el Metropolitan Transit Authority (MTA) y te muestra dónde puedes obtener señal de los operadores y acceso a Wi- Fi a través del metro de Nueva York.

Por ejemplo, hay un área negra en el tren 2, donde no entra la señal de ningún operador, desde Wall Street hasta Borough Hall.

Esa es la información que esta aplicación $0.99 centavos de dólar provee y solo está disponible para iOS. Esto significa que si el proyecto del Gobernador Cuomo se materializa a tiempo, esta aplicación se volvería obsoleta, a menos que se atrase el proyecto.

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Uno de los mejores aeropuertos del mundo y de los más modernos, el Changi de Singapur, ya no pedirá más pasaporte a sus pasajeros, ya que desde ahora usará los datos biométricos.
"Singapur será uno de los primeros países del mundo en introducir una autorización de inmigración automatizada y sin pasaporte", anunció la ministra de Comunicaciones, Josephine Teo, durante una sesión parlamentaria el lunes 18 de septiembre, durante la cual se aprobaron varios cambios a la Ley de Inmigración del país.
La tecnología biométrica, junto con el software de reconocimiento facial, ya está en uso hasta cierto punto en el aeropuerto de Changi en los carriles automatizados en los puntos de control de inmigración.
Pero los próximos cambios "reducirán la necesidad de que los pasajeros presenten repetidamente sus documentos de viaje en los puntos de contacto y permitirán un procesamiento más fluido y conveniente", dijo Teo.

La biometría se utilizará para crear un "token único de autenticación" que se empleará en varios puntos de contacto automatizados, desde la entrega de equipaje hasta la autorización de inmigración y el embarque, eliminando la necesidad de documentos de viaje físicos como tarjetas de embarque y pasaportes.
El aeropuerto de Changi está proyectando un retorno a los niveles anteriores a la pandemia de tráfico aéreo y de pasajeros y expresó su esperanza de que el próximo sistema biométrico ayude a que los flujos de pasajeros sean más fluidos.
"Nuestros sistemas de inmigración deben ser capaces de gestionar este alto y creciente volumen de viajeros de manera eficiente y proporcionar una experiencia de autorización positiva, al tiempo que garantizan nuestra seguridad", dijo Teo.

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