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El peculiar saludo navideño de SpaceX con su baile de motores

SpaceX ha ofrecido saludos navideños a través de un anuncio de dirección sincronizada de la boquilla del motor de cohete.

El peculiar video de 65 segundos, que incluye el mensaje: «Les deseo una cálida temporada navideña y un Año Nuevo iluminado», comienza con una vista que mira directamente hacia la base del propulsor Super Heavy de SpaceX, el cohete más poderoso que jamás haya volado. Muestra los 33 motores Raptor del Super Heavy, que hasta ahora han impulsado la primera etapa Super Heavy y la nave espacial Starship de etapa superior para orbitar en seis vuelos de prueba desde el sitio Starbase de SpaceX en Boca Chica, Texas. Se espera que el próximo vuelo de prueba tenga lugar a principios de enero.

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Wishing you a warm holiday season and a lit New Year pic.twitter.com/en4NyLbSk1

— SpaceX (@SpaceX) December 22, 2024

Cuando la música comienza, las toberas del motor entran en acción, girando en diferentes posiciones en una muestra de armonía satisfactoria.

Lo que estamos presenciando aquí es un maravilloso ejemplo del mecanismo de control vectorial de empuje (TVC) de las toberas, una técnica utilizada en cohetería e ingeniería aeroespacial para dirigir un cohete o vehículo alterando la dirección del empuje de sus motores encendidos.

El Super Heavy utiliza un sistema TVC basado en cardán que permite que las boquillas giren a lo largo de uno o más ejes, generalmente cabeceo y guiñada.

El ajuste del ángulo de empuje del motor ofrece control de la orientación y trayectoria del cohete, lo que permite maniobras precisas durante el lanzamiento, el vuelo y el aterrizaje. Estos sistemas son clave para los cohetes que operan en entornos donde el control aerodinámico es ineficaz, como en el vacío del espacio.

El video de SpaceX termina con los motores Raptor encendidos a plena potencia, y el dramático video probablemente fue tomado de una prueba de fuego estático o posiblemente de uno de sus vuelos de prueba.

Una vez que el cohete haya sido completamente probado y autorizado, SpaceX y la NASA usarán el vehículo de 120 metros de altura para enviar tripulación y carga a la Luna, ya que la agencia espacial estadounidense centra su atención en la construcción de una base lunar permanente donde los astronautas puedan vivir y trabajar de manera similar a como lo hacen en la Estación Espacial Internacional en la actualidad. De cara al futuro, el cohete también podría utilizarse para la primera misión humana a Marte, posiblemente en la década de 2030.

Siguiendo con el tema festivo, asegúrese de visitar la chimenea de cohetes de la NASA, que según la agencia está «garantizada para sorprender a sus invitados».

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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SpaceX ha compartido fotos (abajo) del propulsor Super Heavy llegando a la plataforma de lanzamiento en su sitio Starbase en el sur de Texas.

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SpaceX apunta al lunes 13 de octubre para la undécima prueba de vuelo de su cohete Starship de próxima generación.

El vehículo de 123 metros de altura, el más grande del mundo, despegará del sitio Starbase de SpaceX cerca de Boca Chica en el sur de Texas por la noche, con la nave espacial Ship de la etapa superior y el propulsor Super Heavy de la primera etapa con el objetivo de aterrizajes suaves y controlados en el agua en una repetición de la décima prueba de vuelo, que tuvo lugar en agosto.

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Mira cómo aterriza otro SpaceX con una precisión milimétrica brillante
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La vista de un propulsor Falcon 9 de SpaceX descendiendo desde una gran altura y aterrizando en posición vertical con una precisión milimétrica en un dron que espera en el océano nunca pasa de moda. Y la compañía de vuelos espaciales acaba de hacerlo de nuevo.

Minutos después del lanzamiento desde el Centro Espacial Kennedy en Florida en la misión IMAP (Sonda de Aceleración y Mapeo Interestelar) de la NASA para mapear los límites de la heliosfera (la gran burbuja creada por el viento solar que encapsula todo nuestro sistema solar), el propulsor Falcon 9 de primera etapa utilizó una combinación de motores reinflamables, superficies de control aerodinámico, vectorización de empuje, propulsores de gas frío y sistemas de navegación para aterrizar en el dron Just Read the Instructions que espera frente a la costa de Florida.

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