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Mira cómo la NASA comienza a probar su cápsula Orion para el sobrevuelo lunar

La NASA comienza a probar la cápsula Orion para la misión Artemis II.
NASA

La NASA ha comenzado a probar la nave espacial Orion que llevará a cuatro astronautas en un viaje alrededor de la Luna como parte de la misión Artemis II, actualmente programada para 2025.

La agencia espacial compartió un video (abajo) que muestra a la cápsula Orion siendo transportada a una cámara de vacío mejorada dentro del Edificio de Operaciones y Verificación en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida. Allí, se someterá a pruebas de compatibilidad electromagnética e interferencias.

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Durante el verano, los ingenieros devolverán a Orión a la cámara para una prueba que simula de cerca las condiciones en el vacío del espacio profundo. Una nueva sala de control que da a la cámara mejorada contiene varias estaciones de trabajo y equipos de comunicación, dijo la NASA en un artículo que ofreció información de fondo sobre el trabajo de la agencia para preparar la cápsula para el vuelo. Se han llevado a cabo otras mejoras en las instalaciones en preparación para las pruebas de Orion.

Al comentar sobre el inicio de las pruebas de la nave espacial Artemis II, Marie Reed de la NASA dijo: «Fue una oportunidad increíble para liderar un equipo diverso y excepcional para reactivar la capacidad de probar la nave espacial de próxima generación de la NASA que llevará a los humanos de regreso a la Luna».

Otra nave espacial Orion ya ha volado a la Luna y de regreso. La misión Artemis I sin tripulación fue lanzada por el cohete SLS de próxima generación de la NASA y envió al Orión a sobrevolar la Luna en su primera prueba de vuelo. La misión Artemis II de la NASA seguirá la misma ruta, enviando a cuatro miembros de la tripulación alrededor de la Luna y acercándose hasta 80 millas a la superficie. El objetivo del viaje de aproximadamente 10 días es confirmar la seguridad de la nave espacial para futuras misiones lunares tripuladas.

Un vuelo suave de Artemis II allanará el camino para la muy esperada misión Artemis III que pondrá a la primera mujer y a la primera persona de color en la superficie lunar. Artemis III está programada para 2026. En esta misión, la tripulación se transferirá de la nave espacial Orion al vehículo Starship HLS de SpaceX, que actualmente está en desarrollo. Luego, la nave espacial descenderá a la superficie lunar para el primer alunizaje tripulado tripulado desde la última misión Apolo en 1972.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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Si bien la gente a menudo piensa en la NASA como una agencia que está interesada en mirar hacia afuera desde la Tierra hacia el espacio, también lleva a cabo una gran cantidad de misiones que consisten en mirar hacia atrás a la Tierra desde el espacio. Estas misiones suelen contar con satélites en órbita terrestre que se utilizan para recopilar datos sobre cosas como el nivel del mar, las temperaturas atmosféricas, el estado de los ríos y lagos, etc. Y ahora, a ellos se unirá la misión PREFIRE que estudiará cómo se pierde el calor de los polos del planeta.

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El módulo de tripulación Orion para la misión Artemis II de la NASA. NASA/Kim Shiflett
El informe dice que la misión Artemis I, que no estaba tripulada, reveló "problemas críticos" que deben abordarse antes de que los astronautas vuelen en la cápsula como parte de la misión Artemis II. La preocupación particular fue con el escudo térmico de Orión, los pernos de separación y la distribución de energía, ya que durante el proceso de reentrada de Artemis I, el escudo térmico ablativo de la cápsula se desgastó más de lo esperado en más de 100 ubicaciones.

La NASA ya había compartido información sobre los problemas con el escudo térmico en una sesión informativa el año pasado, aunque el gerente del programa Orion, Howard Hu, dijo en ese momento que, si bien había más material carbonizado de lo esperado, todavía quedaba un margen significativo en el escudo térmico y que esto no era un problema de seguridad. El escudo térmico está diseñado para ser extirpado hasta cierto punto, pero el inspector general parece considerar que el problema es más grave de lo que la NASA anunció anteriormente. También hubo problemas con el perno de separación del módulo de tripulación y el sistema de energía eléctrica de la cápsula.

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