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Mira al cohete Ariane 5 en este video de 360 grados

Final Ariane 5 liftoff | 360° view of launch

El cohete Ariane 5 de Arianespace despegó por última vez el mes pasado, poniendo fin a 27 años de servicio confiable.

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La Agencia Espacial Europea (ESA), que supervisó la misión, acaba de publicar un video de 360 grados del lanzamiento desde el puerto espacial Kourou en la Guayana Francesa, lo que permite a los fanáticos del espacio ponerse un par de gafas VR para ver el cohete de 164 pies de altura (50 metros) explotar hacia el cielo desde solo unos metros de distancia.

La cámara se sujetó firmemente a un cable de acero en la rampa norte que rodea la trinchera de llamas Ariane 5, y el audio, que también proviene de la cámara, capta el ruido de los aproximadamente 3 millones de libras de empuje generados por el cohete a medida que se eleva hacia el espacio.

Si no puede conseguir un par de gafas, simplemente vea el video de 360 grados en un teléfono inteligente y muévalo para explorar el sitio de lanzamiento antes del despegue. Alternativamente, en el escritorio, puede usar un mouse para arrastrar la imagen.

El vuelo final de Ariane 5 desplegó con éxito el satélite experimental de comunicaciones Heinrich Hertz de la agencia aeroespacial alemana DLR y el satélite de comunicaciones francés Syracuse 4b en órbitas de transferencia geoestacionarias.

Las misiones anteriores vieron al confiable cohete lanzar el elogiado Telescopio Espacial James Webb, que está ayudando a los científicos a aprender más sobre el espacio profundo y la historia del universo, y la nave espacial Jupiter Icy Moons Explorer (JUICE), que explorará Júpiter y sus tres lunas heladas más grandes.

El cohete Ariane 5 tiene algunas similitudes con el Falcon Heavy de SpaceX y el Delta IV de United Launch Alliance, con un refuerzo central y dos propulsores laterales que le brindan potencia adicional para misiones más complejas que transportan cargas útiles más pesadas.

En su vida, Ariane 5 sufrió solo dos fallas completas, una en su vuelo inaugural en 1996 y otra en 2002.

Europa está preparando actualmente el Ariane 6 como reemplazo de Ariane 5. El nuevo cohete está siendo sometido a pruebas antes de su lanzamiento inaugural. Se suponía que volaría por primera vez en 2020, pero varios retrasos sugieren que esperaremos hasta al menos finales de este año antes de verlo finalmente despegar.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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EarthCARE tiene un gran conjunto de instrumentos para tomar mediciones, incluyendo un lidar atmosférico, un radar de nube Doppler, un generador de imágenes multiespectral y un radiómetro de banda ancha. Esta gama de instrumentos es necesaria para comprender la compleja relación entre las nubes, los aerosoles, la radiación y el cambio climático. Pero estos muchos instrumentos requieren mucha energía, de ahí que el satélite también esté equipado con una enorme ala solar de cinco paneles.
Una de las primeras pruebas del satélite EarthCARE de la ESA implicó el despliegue del ala solar de 11 metros del satélite desde su configuración de estiba plegada, que le permite encajar en el carenado del cohete, hasta su configuración completamente desplegada, ya que estará en órbita alrededor de la Tierra. La fotografía muestra el ala completamente desplegada.ESA–M. Cowan
Con 11 metros (36 pies) de largo, el ala tiene que plegarse para caber dentro de la nariz del cohete que lanzará el satélite desde la Tierra y en órbita. Para probar este proceso de plegado y despliegue, el ala se ha desplegado completamente por primera vez en una instalación de pruebas de la ESA en los Países Bajos.

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Estos escombros pueden representar una amenaza real para las misiones espaciales, como se demostró recientemente cuando un satélite de investigación de la Agencia Espacial Europea (ESA) tuvo que realizar una maniobra de emergencia para evitar una colisión con un pedazo de basura extraviado. Si bien hay tantos escombros alrededor que la necesidad de realizar tales maniobras es desafortunadamente relativamente común, este evento fue diferente porque la ESA solo tuvo horas de advertencia de que un impacto era inminente.

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