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DJI es el nuevo Huawei tras inédita prohibición de drones en EE.UU.

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Dron DJI
DTES

La Comisión Federal de Comunicaciones estadounidense tomó una medida drástica al prohibir la importación y autorización de todos los drones fabricados en el extranjero y componentes críticos de estos vehículos aéreos, dirigiendo particularmente la restricción hacia fabricantes chinos, siendo DJI el principal afectado por esta decisión que ya lleva casi una década gestándose en círculos políticos estadounidenses.

La resolución impide que la FCC autorice nuevos drones y equipamiento crítico relacionado, requisito esencial para importación legal a territorio estadounidense. DJI se convierte efectivamente en la «nueva Huawei» junto a Autel Robotics, ambas incluidas en la llamada «covered list». El argumento oficial invoca protección de seguridad nacional.

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Temporalmente, la medida no afecta drones ya en circulación ni inventarios existentes en tiendas, dirigiéndose específicamente a modelos futuros. Aunque sin efecto retroactivo actual, esto podría mutar en el futuro.

DJI respondió argumentando disponibilidad para auditorías independientes y aseverando que análisis técnicos exteriores confirman seguridad total de sus productos, caracterizando las preocupaciones sobre privacidad de datos como proteccionismo disfrazado, antitético a mercados abiertos.

El impacto es masivo: aproximadamente medio millón de pilotos certificados operan en Estados Unidos, de los cuales entre 70-90% utilizan drones comerciales de DJI en labores gubernamentales, civiles y recreativas. Encuestas entre 8,000 pilotos revelaron que 43% califica el veto como «extremadamente negativo» y causante de cierres empresariales, con 85% estimando viabilidad máxima de dos años bajo restricción de equipamiento nuevo.

El problema crudo: DJI carece de competencia estadounidense viable. Eric Ebert, propietario constructor, explicitó que «los drones estadounidenses no pueden competir» sin subsidios estatales masivos.

Aspectos sospechosos emergen: XTI Aerospace adquirió distribuidor de DJI llamado Drone Nerds y Anzu Robotics (que licencia tecnología DJI), con inversión de 25 millones de Unusual Machines, donde Donald Trump Jr. es accionista y director.

Analistas califican la decisión como decisión fiscal enmascarada bajo seguridad nacional.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
Dron alemán quiebra el récord de velocidad en tráfico aéreo
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La compañía alemana Quantum Systems, con sede en Múnich, afirma haber superado el récord mundial de velocidad para drones eléctricos tras registrar, durante pruebas internas realizadas el mes pasado, una marca de 699 kilómetros por hora (434 millas por hora) en vuelo recto y nivelado con su modelo Apex Recordhunter. Esa cifra deja atrás con claridad el registro oficial vigente de 657,59 km/h (409 mph), sostenido hasta ahora por el equipo sudafricano formado por Luke y Mike Bell con su dron Peregreen V4.

El hallazgo, revelado originalmente por el medio alemán ComputerBase, aún no cuenta con la validación de Guinness World Records, aunque la empresa germana ya prepara un intento formal de certificación en las próximas semanas. El proceso exige que el aparato recorra un tramo en dos direcciones opuestas para promediar el efecto del viento, bajo la supervisión de un observador independiente y equipos de medición certificados.

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La disputa tiene sus antecedentes más recientes en diciembre de 2025, cuando la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos (FCC) anunció la prohibición de importar nuevos drones de fabricación extranjera, alegando que estos representan "riesgos inaceptables para la seguridad nacional". La medida incorporó a los drones a la denominada "Lista Cubierta" de la FCC, que agrupa a equipos de comunicación considerados una amenaza para los intereses estadounidenses.

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En un contexto internacional marcado por la creciente militarización de los drones, Japón está apostando por una solución tan inesperada como ingeniosa: aeronaves desechables fabricadas con cartón biodegradable reforzado con resinas ecológicas. El proyecto de estos drones es obra de la empresa AirKamuy Inc., fundada por el joven emprendedor Takumi Yamaguchi, y ya está en el radar del Ministerio de Defensa japonés.

El modelo principal se denomina AirKamuy 150 y fue presentado en la exposición internacional de defensa DSEI 2025. Se trata de un dron de ala fija que puede alcanzar velocidades de hasta 120 km/h y tiene una autonomía de vuelo de entre 1 y 2,5 horas. Una de sus mayores ventajas logísticas es que se ensambla en apenas cinco minutos a partir de planchas de cartón comprimidas, lo que permite transportar más de 500 unidades en un solo contenedor de 20 pies. Por eso algunos ya lo llaman el "dron de origami".

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