La posibilidad de recibir paquetes de Amazon vía dron parece cada vez más una realidad. El gigante del comercio electrónico recibió el lunes la aprobación de una patente para una etiqueta de envío que tiene integrado un paracaídas con el fin de permitir aterrizajes suaves de cajas y sobres desde un vehículo aéreo.
La Oficina de Patentes y Marcas Registradas de Estados Unidos publicó los documentos con los detalles de la invención que describen un sistema que incluye un respaldo autoadhesivo, varios cordones, el paracaídas y una cubierta que se desprende. Los cordones pueden incluir amortiguadores para reducir la posibilidad de daño del paquete.
Según el portal de tecnología Geek Wire, que reportó primero sobre la patente, los paracaídas podrían ser de diferentes formas y tamaños y Amazon podría aplicar múltiples etiquetas o paracaídas en artículos más grandes y pesados para evitar que caigan al suelo.
La solicitud de patente había sido presentada por la empresa desde agosto de 2015, pero solo hasta esta semana fue concedida. Los esfuerzos de Amazon por revolucionar el sistemas de entregas con la distribución de paquetes a través de drones son bien conocidos. En diciembre, la empresa puso en marcha una prueba piloto de entregas hechas a través de los vehículos aéreos en Cambridge, Inglaterra. Y en marzo de este año, hizo una demostración de la entrega aérea durante la conferencia MARS 2017 en Palm Springs, California.
Una vez reúna la información suficiente y afine la tecnología, Amazon planea lanzar Prime Air, un servicio diseñado para llevar los paquetes a los clientes en 30 minutos o menos a través de drones.
La etiqueta con paracaídas integrado parece estar dirigida a áreas densamente pobladas donde el aterrizaje del propio dron no sea posible. Otra patente aprobada este año respalda la idea de que los paquetes sean entregados sin necesidad de que el dron aterrice. Se trata de un sistema que expulsa los artículos de los drones mientras están en vuelo.
Según Geek Wire, el paquete también podría cargarse con sensores para asegurarse de que llegue a su zona de aterrizaje. La empresa tiene centros de prueba de Prime Air en el Reino Unido, Estados Unidos, Austria, Francia e Israel.
