Este sábado 13 de junio, cuando Mark Cavendish tire la bandera de inicio, 62 carros se lanzarán a la pista más icónica del automovilismo mundial. Las 24 Horas de Le Mans 2026 —la edición 94 de la prueba— no son solo una carrera: son el desafío supremo donde la ingeniería de vanguardia se enfrenta a la resistencia humana pura.
¿Qué hace que Le Mans sea tan especial?
Las 24 Horas de Le Mans se disputaron por primera vez en 1923, creadas como una alternativa al Grand Prix donde la victoria dependía no solo de velocidad, sino de fiabilidad mecánica y resistencia de los pilotos. Hoy, la prueba sigue siendo la carrera de resistencia por excelencia: una combinación de innovación técnica, desafío humano y emoción pura.
La edición 2026 tiene particularidades históricas: es la despedida de Alpine, la bienvenida de Genesis (que se suma por primera vez al Hypercar), y el futuro incierto de Peugeot y Ferrari ante las decisiones regulatorias del ACO y FIA.
Los protagonistas de 2026: batalla sin cuartel
Hypercar: 17 carros, 8 fabricantes
La parrilla de Hypercar incluye fabricantes como Aston Martin, Toyota, Cadillac, BMW, Genesis, Ferrari, Alpine y Peugeot. La batalla apunta a dos fases: una por la Hyperpole (pole position) donde pueden brillar BMW, Alpine o Cadillac, y otra por la carrera donde Ferrari y Toyota podrían dominar.
- Toyota: Triunfó en Le Mans cinco veces consecutivas (2018-2022) y actualizó significativamente su TR010 Hybrid Hypercar
- BMW: Apunta alto en su tercera campaña con el M Hybrid V8
- Ferrari: Lleva tres victorias consecutivas en Le Mans (2023-2025)
- Aston Martin: Su Valkyrie mostró fuerte progresión la temporada pasada
LMGT3: José María López en Le Mans
El único argentino en la prueba es José María López, compitiendo en la clase LMGT3 con un Lexus RC F del equipo Akkodis ASP junto a Clemens Schmid y Petru Umbrarescu. Este será el último Le Mans del Lexus RC F LMGT3 antes de que el Toyota GR GT3 llegue en 2027.
Guía práctica: horarios y dónde ver en Latinoamérica y España
Tabla completa de horarios (horas locales)
Horarios completos Europa (CEST/BST) según Eurosport:
Miércoles 10 de junio:
- 13:24h Libres 1
- 18:30h Clasificación
- 21:45h Libres 2
Jueves 11 de junio:
- 14:30h Libres 3
- 19:45h Hyperpole
- 22:45h Libres 4
Sábado 13 de junio:
Domingo 14 de junio:
- 04:00h Parte 3
- 11:00h Final
¿Dónde ver en cada región?
España
- Eurosport (único canal con derechos): disponible en DAZN, Movistar+, VodafoneTV, Telecable
- DAZN: con complemento Eurosport
- Max (HBO Max): desde 10,99€/mes + complemento Deportes (5€ extra)
- FIAWEC+: plataforma oficial, pase independiente 19,99€
Latinoamérica
México:
Colombia, Perú, Ecuador, Chile, Venezuela, Bolivia, Argentina, Paraguay, Uruguay:
- Somos FOX (YouTube)
- DirecTV Sports (DSports Motor): para Centroamérica y Sudamérica excepto México y Brasil
- FIAWEC TV: transmisión oficial completa
Brasil:
Plataforma oficial global
FIAWEC+ transmite 100% de la carrera en vivo con tiempos real y cámaras bordo (requiere suscripción). Sin pase de temporada, acceso individual: 19,99€.
YouTube oficial FIA WEC: emisiones gratuitas de entrenamientos libres y pruebas previas.
Por qué deberías ver este Le Mans 2026
Esta edición tiene 17 Hypercars inscritos y la batalla más abierta de los últimos años sin Porsche en la general. Ferrari busca su cuarta victoria consecutiva, Toyota quiere recuperar el dominio, y Genesis llega con todo para sorprender.
Plus: verás al argentino José María López compitiendo en LMGT3, algo que los fans sudamericanos no pueden perdirse.
Las 24 Horas de Le Mans no son solo automovilismo: son la prueba que define el futuro de la ingeniería automotriz con combustibles sostenibles y innovaciones físicas que dictarán el camino del automóvil.
