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Rusia multa a Google por reiteradas infracciones a la ley

Una multa equivalente a $20,000 dólares impuso un tribunal ruso a Google por la infracción reiterada vinculada a un insuficiente filtrado de su motor de búsqueda.

En concreto, la versión de la agencia Interfax señalo que el gigante tecnológico estadounidense ha seguido mostrando “contenido prohibido” por las autoridades locales.

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«Un magistrado del circuito judicial del distrito de Tagansky declaró a Google LLC culpable de cometer una infracción administrativa”, explicó al mismo medio una portavoz de la corte, identificada como Zulfiya Gurinchuk.

Interfax explicó que el motor de búsqueda tiene la obligación de “dejar de responder en territorio ruso a las consultas de búsqueda relacionadas con recursos de información y acceso a redes de información y telecomunicaciones restringidas en conformidad con la ley”.

Rusia multa a Google por reiteradas infracciones a la ley
PhotoMIX Company/Pexels

Por el mismo motivo, Sputnik recordó que la firma recibió anteriormente penas pecuniarias cercanas a $7,000 y $9,500 dólares por “no conectarse a un registro ruso de recursos de información prohibidos”, lo cual redundó en que su motor de búsqueda no hiciera el filtrado respectivo.

El medio digital agregó que Google aumentó el filtrado de sus resultados de búsqueda al 80 por ciento en noviembre de 2019, pero las autoridades rusas advirtieron que “las multas continuarían hasta que se elimine el 100 por ciento del contenido prohibido”.

Las multas establecidas por Rusia parecen simbólicas frente a la magnitud de las penas impuestas para la compañía en Europa. A mediados de julio de 2020, el gobierno de Bélgica determinó el pago de $684.000 dólares por incumplir el derecho al olvido solicitado por un ciudadano.

Calificada como «histórica» para la protección de datos personales, fue adoptada luego de Google se n negara a retirar «artículos obsoletos” que atentaban contra la reputación del demandante, según France 24.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Google Maps tiene un irritante cambio para Android Auto
Un automóvil equipado con Android Auto y Google Maps

Una actualización de Google Maps en Android Auto está enojando a varios usuarios de la aplicación que la utilizan mucho para conducir y para hacer seguimiento de la ruta.
Hace unos días, Google lanzó una actualización de Android Auto (versión 13.6). Esta actualización no vino con ninguna característica nueva, solo mejoras en la estabilidad y correcciones de errores. También introdujo cambios para que Maps se ajuste mejor en una pantalla de Android Auto y facilite la lectura de la navegación.
Cuando la navegación no está activada, la aplicación mostrará un cuadro con un campo de búsqueda y destinos comunes debajo. Este cuadro de destino ocupa una buena cantidad de espacio en la pantalla, pero por lo general no era un gran problema porque el mapa estaba alineado correctamente. Sin embargo, después de esta actualización, el mapa ahora está centrado, lo que hace que el cuadro de destino cubra la ruta por la que está conduciendo.
Esto genera un problema visual importante en la aplicación: la ruta no se ve.

Los usuarios no tardaron en acudir a Reddit para expresar sus frustraciones por el cambio en la interfaz de usuario. Algunos mencionan que puede minimizar el cuadro de destino si es necesario. Pero otros señalan que minimizar es solo una solución temporal, ya que la caja no permanece minimizada. Parece que la única otra solución disponible es habilitar la navegación.

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Esta nueva insignia de Google ayuda a navegar por las VPN poco fiables
Vpn

Hay muchas VPN para elegir en Google Play Store, pero no todas son confiables. En lugar de arriesgar tus datos, ahora puedes saber de un vistazo qué VPN recomienda Google con su nueva insignia de verificación. La insignia se puede encontrar justo debajo del nombre de la aplicación y parece un escudo con una marca de verificación, junto con la palabra Verificado debajo.
Para calificar para esta insignia, las aplicaciones deben cumplir con los Lineamientos de Seguridad y Protección de Google Play y obtener una Evaluación de Seguridad de Aplicaciones Móviles de Nivel 2, también conocida como MASA. Es posible que hayas notado estas insignias antes, y eso se debe a que esta no es la primera vez que Google Play Store las agrega. También hay una insignia única para identificar las aplicaciones gubernamentales.
Otros requisitos más detallados dificultan que los malos actores creen una VPN y obtengan la insignia; la aplicación debe tener más de 10,000 instalaciones totales y más de 250 reseñas, y debe haber estado en Google Play Store durante al menos 90 días.

Bryan M. Wolfe / DT

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El ‘hijo del Concorde’ rompe la barrera del sonido por primera vez
X-B1

Boom Supersonic ha logrado el primer vuelo supersónico de su avión de demostración X-B1, anunciando un gran paso adelante en el desarrollo de su avión Overture similar al Concorde.
El vuelo XB-1 del martes marca el primer vuelo supersónico civil pilotado por un humano desde el retiro del Concorde hace más de 20 años, y allana el camino para el regreso de los vuelos supersónicos comerciales a bordo del Overture, posiblemente antes del final de esta década.
El avión XB-1 de Boom despegó del Puerto Aéreo y Espacial de Mojave en California el martes por la mañana, con el piloto jefe de pruebas Tristan "Geppetto" Brandenburg a los mandos.
 

El avión de demostración a escala de un tercio alcanzó una altitud de 35.290 pies antes de acelerar a Mach 1.122 (652 KTAS o 750 mph) 11 minutos y 34 segundos después del despegue, marcando la primera vez que la aeronave rompió la barrera del sonido. Puedes verlo lograr la hazaña en la marca de 1:01:25 en el video de arriba.
"El vuelo supersónico del XB-1 demuestra que la tecnología para el vuelo supersónico de pasajeros ha llegado", dijo el fundador y director ejecutivo de Boom Supersonic, Blake Scholl, en un comunicado compartido después de que el avión regresara sano y salvo a la base. "A continuación, estamos ampliando la tecnología en XB-1 para el avión supersónico Overture. Nuestro objetivo final es llevar los beneficios del vuelo supersónico a todo el mundo".
Tras su vuelo inaugural en marzo de 2024, el XB-1 completó 11 vuelos de prueba pilotados por humanos en condiciones cada vez más desafiantes para evaluar los sistemas y la aerodinámica, dijo Boom, ampliando sistemáticamente la envolvente de vuelo a través de velocidades subsónicas, transónicas y supersónicas.
Algunas de las tecnologías del XB-1 están destinadas a Overture, que está diseñado para funcionar con combustible de aviación sostenible. Incluyen compuestos de fibra de carbono, aumento digital de la estabilidad y un sistema de visión de realidad aumentada para la visibilidad del aterrizaje, ya que tanto el XB-1 como el Overture tienen una nariz larga y un ángulo de aproximación alto que dificulta la visión de la pista por parte de los pilotos.
Overture transportará hasta 80 pasajeros a Mach 1,7, aproximadamente el doble de la velocidad de los aviones subsónicos actuales, en más de 600 rutas globales, y Boom ya ha recibido 130 pedidos de American Airlines, United Airlines y Japan Airlines.

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