¿Envías mensajes mientras caminas? Estas luces en el suelo deberían llamar tu atención

La medida que ha ideado Alemania es una manera interesante de luchar contra la adicción al teléfono que se ha vuelto tan internacional. Ha decidido adaptar las señales de seguridad de la calle a estos nuevos tiempos en lugar de luchar de otro modo contra una tecnología móvil ominipresente.

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Las autoridades de la ciudad de Augsburgo han incorporado luces directamente en la acera, de modo que si el peatón está mirando hacia abajo en dirección a la pantalla de su teléfono, (con suerte) notará que hay la luz de color verde o rojo. “Se crea un nuevo nivel de atención”, asegura el portavoz de la ciudad, Stephanie Lermen, a los medios locales.

Aunque estas las luces no son baratas (cada una en realidad cuesta unos 10.000 euros), los funcionarios de la ciudad consideran que vale la pena pagar este precio para mantener a sus ciudadanos más seguros.

Recientemente, un adolescente murió en un accidente de tráfico mientras miraba su teléfono y una encuesta europea reciente ha concluido que cerca del 20% de los peatones estaban distraídos con sus dispositivos móviles en numerosas situaciones de peligro, tanto para los conductores como para los peatones.

“Nos dimos cuenta de que el semáforo normal no está en la línea de visión de muchos peatones en estos días,” explica Tobias Harms, del ayuntamiento de Ausburgo, a la prensa. “Así que decidimos añadir más luces porque cuantas más luces haya, más se percibirán”. Así, en los próximos meses, los funcionarios “prestarán atención a los resultados y veremos si menos personas caminan sobre la luz roja”.

Si tiene éxito, este sistema podría instalarse también en los EEUU, donde el problema de caminar distraído es, todavía, mayor. Una encuesta de la Universidad de Washington señala que uno de cada tres estadounidenses están más pendientes de sus teléfonos (tal vez más que de su seguridad) en los cruces.

Además, recientemente, el Departamento de Transporte estableció una fuerte correlación entre el envío de mensajes de texto mientras se camina y las muertes de peatones.