Skip to main content

DT en Español podría recibir una comisión si compras un producto desde el sitio

Nueva batería de litio podría durar hasta 15 años

Las baterías de iones de litio son las más utilizadas en la actualidad, pero eso no quiere decir que sean perfectas: demoran mucho tiempo en recargarse. Pero ese problema podría quedar de lado gracias a una nueva batería de litio de estado sólido diseñada por investigadores de la Universidad de Harvard y que se recarga por completo en apenas 20 minutos.

Xin Li, uno de los científicos detrás del estudio, explicó que las baterías de estado sólido siempre han sido consideradas como “el santo grial” gracias a su capacidad. Pero a cambio, la estabilidad de las mismas es tan deficiente que las hace inviables para su uso.

Aquello ya no es problema con este diseño, que puede cargarse y recargarse más de 10,000 veces. La nueva batería de metal de litio, creada en la Escuela de Ingeniería y Ciencia Aplicada de Harvard, se compone de varias capas: en el centro hay un electrolito menos estable y por fuera capas de un electrolito más estable, como si fuera un sandwich. De esta manera, no se evita que aparezcan las drenditas que descomponen las baterías, sino que las mantienen a raya en sectores en los que no generan problemas.

batería
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El resultado es una batería más liviana, pero de mayor densidad y duración que se puede recargar por completo entre 10 y 15 minutos. Luego de 10,000 recargas, esta todavía mantenía 82 por ciento de su capacidad, lo que podría significar un gran avance, por ejemplo, en los niveles de autonomía de los vehículos eléctricos. Y también en la vida de las baterías como tal, que podrían estar activas por entre 10 y 15 años.

Si esta tecnología de baterías se masifica, podría tener aplicaciones interesantes en todos los dispositivos que actualmente están limitados por el ion-litio.

Recomendaciones del editor

Raúl Estrada
Ex escritor de Digital Trends en Español
Raúl Estrada comenzó en el mundo de los medios de comunicación en 2009, mientras estudiaba ingeniería y escribía en…
Las pequeñas torres 5G podrán prolongar hasta en 50% la batería del celular
Símbolo de una antena y su radiación. ¿Es el 5G peligroso?

Un interesante estudio de la Universidad de California de San Diego, dicen que construir más torres 5G más pequeñas podría aumentar la duración de la batería de todos en un área urbana en aproximadamente un 50%.

Esto además ayuda a repensar la forma en que las áreas urbanas abordan la cobertura 5G mejoraría la huella de carbono y la cobertura general del área, según un nuevo estudio reportado por primera vez por New Scientist el miércoles.

Leer más
Descubrimos la mejor forma de cuidar la batería de tu laptop: desenchúfalo
cuidar la batería del portátil

Lo confieso: soy ese usuario que tiene una laptop y pasa la mayor parte del tiempo enchufado a la corriente. Solía pensar que esa era la mejor forma de cuidar la batería de mi laptop. Encima, como trabajo usando una laptop gamer, para jugar es prácticamente obligatorio tenerla conectada a la corriente. Sin embargo, este artículo de Gizmodo que explica por qué dejar una laptop enchufada acorta la vida útil de la batería en vez de prolongarla —como erróneamente pensaba— ha cambiado mi vida. Y ciertamente, debería cambiar la tuya, mejor dicho, cambiar la vida de la batería de tu laptop.

A grandes rasgos, en el artículo de Gizmodo cuentan que cuando las baterías de iones de litio —como las que usan prácticamente todas las laptops— están en carga constante, “se estresan”. Esto sucede cuando la cantidad de iones de litio que pasan por los componentes de la batería son simplemente demasiados. Kent Griffith, un académico de la Universidad de California en San Diego que estudia la degradación de las baterías, dice que la mejor manera de preservar la vida útil la batería de tu laptop es mandar una carga equilibrada de iones de litio, es decir, mantenerla al 50%.

Leer más
NASA podría estudiar planetas gigantes con aviones de los años sesenta
Aviones años 60

John Bodylski es investigador principal del Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA en Edwards, California, y desde hace un tiempo está estudiando la aeronáutica de los años sesenta para plantear la hipótesis de que un diseño de avión con cuerpo elevador que la NASA probó hace décadas podría cumplir con los requisitos de una sonda atmosférica que pueda recopilar mediciones de planetas gigantes, como Urano. El diseño se basa en la forma de la aeronave para la sustentación, en lugar de las alas.

Los investigadores de la NASA están estudiando la posibilidad de utilizar un diseño de avión sin alas y sin motor de la década de 1960 para recopilar datos atmosféricos en otros planetas, haciendo el mismo trabajo que los satélites pequeños, pero potencialmente mejor y más económico.

Leer más