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Mira el Cybertruck chino, que además tiene un dron tripulado

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Auto eléctrico chino
DTES

China siempre quiere ir un paso más allá y esta vez ha querido desafiar a las mejores marcas de autos eléctricos, como Tesla, para construir una camioneta extremadamente similar al Cybertruck, pero con una particularidad: es todo terreno y puede «volar».

Se trata de la compañía  XPENG AEROHT, y prometen «un coche volador modular diseñado para desplazarse en aventuras todoterreno”.

XPENG AEROHT Modular Flying Car

El módulo terrestre es eléctrico y se presenta con una configuración de tres ejes y seis ruedas con tracción total 6×6 y dirección trasera. Puede transportar hasta cinco pasajeros y, lo que es más importante, al módulo aéreo tripulado que esconde tras un portón trasero.

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Sí, porque tiene un dron tripulado que puede salir de la maleta del vehículo para viajar.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El módulo de aire es lo que técnicamente conocemos como EVTOL, una aeronave de despegue y aterrizaje vertical. La misma, aseguran, admite modos de conducción manual y automático, lo que permite ofrece una experiencia más completa para los usuarios (un máximo de dos). Asimismo, posee una cabina panorámica de 270° y propulsión eléctrica con protección de seguridad ante fallos.

Electrek señala que el precio de cada unidad no debería superar los 280.740 dólares, según declaraciones de AEROHT. XPENG AEROHT dice que abrirá los pedidos anticipados de su innovador vehículo en el cuarto trimestre de 2024.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
no puedo creer que android auto tenga este error tan grave google maps

Google Maps finalmente comenzó a incorporar un velocímetro en tiempo real para los usuarios de Android Auto, cerrando una brecha que existía desde hace años frente a otras aplicaciones de navegación como Waze. La función, largamente solicitada por la comunidad de conductores, ya estaba disponible en teléfonos Android, en iOS y en CarPlay, por lo que su ausencia en las pantallas de los vehículos generaba confusión entre quienes utilizan Android Auto de forma habitual.

Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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La actualización de software de tu coche podría convertirse en un gran riesgo
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Los coches modernos ya no son máquinas que permanecen igual después de salir del concesionario. Cada vez más, se están convirtiendo en vehículos definidos por software que reciben nuevas funciones, correcciones de errores y parches de seguridad de forma inalámbrica, al igual que los smartphones. Pero aunque las actualizaciones por aire (OTA) han facilitado y abaratado el mantenimiento de vehículos, los expertos en ciberseguridad advierten que la misma tecnología también podría convertirse en uno de los mayores retos de seguridad de la industria automovilística.

Investigadores y responsables políticos ahora piden una supervisión más estricta a medida que los vehículos conectados dependen cada vez más de actualizaciones remotas de software. Su preocupación no es solo que los hackers roben datos personales. Se trata de alguien que podría interferir con el funcionamiento de un vehículo en movimiento.

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Tesla saca una bicicleta de equilibrio para niños
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Tesla volvió a sorprender, aunque no con el producto que muchos esperaban. En lugar de una bicicleta eléctrica para adultos, la compañía lanzó una Balance Bike for Kids, un modelo de equilibrio pensado para niños de entre 2 y 5 años y disponible en su tienda online por 225 dólares. El movimiento confirma que la marca sigue explorando objetos de estilo de vida con su sello, incluso cuando el resultado se aleja por completo de las fantasías de sus seguidores.

La bicicleta no tiene pedales ni motor, así que su función es la de un clásico balance bike: ayudar a los niños a aprender equilibrio, coordinación y control antes de pasar a una bici convencional. Tesla la construyó con un marco de magnesio ligero, asiento regulable en cinco alturas y el logotipo de la empresa visible en el lateral y en la parte frontal. Además, la firma indica una longitud mínima de pierna de 13,7 pulgadas y un límite de peso de 77 libras, unos 35 kilos.

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