Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. Redes sociales
  5. News

Waze comienza a probar indicadores de semáforo

Add as a preferred source on Google
Electronics, Mobile Phone, Phone
DTES

Parece que Waze por fin está dando pequeños pasos para poner semáforos en su mapa, una función que los usuarios llevaban pidiendo a gritos, especialmente desde que su rival Google Maps la tiene desde 2022. Aunque esta actualización es actualmente muy limitada y aún no está ampliamente disponible, supone un cambio real para la aplicación de navegación, que normalmente se ha preocupado más por las alertas en tiempo real de los conductores que por los detalles estáticos del mapa.

Semáforos entran silenciosamente en los mapas de Waze

Qué ha pasado: Según un informe de GeekTime, Waze está probando actualmente iconos de semáforos en Israel. Se dice que la película está en una fase experimental muy temprana, con restricciones específicas destinadas a evitar que la pantalla se vea desordenada.

Cuando realmente navegas hacia un destino, según se informa, Waze solo muestra los siguientes tres semáforos a lo largo de tu ruta. Esto parece una decisión intencionada para mantener el mapa legible y evitar que los conductores se distraigan.

Recommended Videos

Sin embargo, el comportamiento cambia cuando la navegación está desactivada. En ese modo, Waze aparentemente muestra todos los semáforos cercanos a tu alrededor, dándote una mejor vista de los cruces cercanos. Este enfoque dividido sugiere que Waze sigue intentando encontrar el equilibrio entre ser servicial y ser abrumador, especialmente porque la pantalla ya está llena de iconos de baches, policías y atascos.

Ahora mismo, la prueba está atascada con un pequeño grupo de usuarios en Israel, sin noticias sobre cuándo —o si— llegará a otros países.

Por qué esto importa y qué podría venir después

Por qué es importante: Los semáforos pueden parecer un pequeño ajuste, pero en realidad marcan una gran diferencia en la conciencia situacional, especialmente en ciudades concurridas. Saber que se acerca un semáforo te ayuda a anticipar las paradas, controlar la velocidad y evitar frenar de golpe. Para Waze, que siempre se ha centrado en datos dinámicos como accidentes, esto supone un giro hacia proporcionar información de carreteras más permanente.

Por qué deberías preocuparte: Si eres un usuario fiel de Waze, probablemente hayas notado la ausencia de esta función, especialmente si alguna vez cambias a Google Maps. Los semáforos te dan contexto y hacen que conducir por carreteras nuevas sea mucho menos impredecible. Incluso con los límites actuales, esta prueba demuestra que Waze finalmente está solucionando un gran vacío en su lista de funciones.

Qué sigue: Waze admitió en mayo que los semáforos estaban en la lista de pendientes, así que esta prueba probablemente sea solo el comienzo. Como Google es propietaria de Waze, la aplicación podría acabar tomando prestada la enorme base de datos de Google Maps para regiones como Estados Unidos. Por ahora, sin embargo, no hay un plazo para un lanzamiento global, así que los fans de Waze tendrán que tener paciencia mientras Google Maps sigue disfrutando de la ventaja.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
Elon Musk negó el accidente fatal de un Autopilot de Tesla contra una anciana
Tesla

Un nuevo accidente que involucra a un vehículo Tesla ha reavivado el debate sobre la seguridad de los sistemas de conducción autónoma. El hecho ocurrió en el condado de Harris, Texas, cuando un automóvil de la marca se estrelló contra una vivienda a alta velocidad, causando la muerte de una mujer de 76 años. El conductor declaró a las autoridades que el sistema Autopilot estaba activo en el momento del impacto, lo que de inmediato puso el foco sobre la tecnología de asistencia al conductor de la compañía.

Sin embargo, Elon Musk no tardó en reaccionar. A través de sus redes sociales, el CEO de Tesla y jefe del área de inteligencia artificial de la empresa descartó que el Autopilot hubiera tenido alguna responsabilidad en el siniestro. La negativa de Musk sigue un patrón que ya se ha observado en casos anteriores: en 2021, tras un accidente fatal en ese mismo condado de Harris donde dos personas murieron y el vehículo circulaba sin nadie al volante, el empresario también afirmó que el sistema no estaba habilitado en el momento del choque.

Read more
Tesla en conducción asistida se estrelló contra una casa y mató a una abuela
Indoors, Interior Design, Outdoors

Un trágico accidente ocurrido en la noche del viernes 19 de junio sacudió a una tranquila zona residencial de Katy, Texas, al oeste de Houston. Un conductor que circulaba en un Tesla Model 3 con el sistema de asistencia al conductor activado perdió el control del vehículo, se salió de la vía y se estrelló de lleno contra una vivienda, causando la muerte de una mujer que se encontraba en el interior.

La víctima fue identificada como Martha Ávila, una abuela hispana de 76 años que estaba sentada en la sala de su hogar cuando el automóvil irrumpió en la estructura de ladrillos a gran velocidad. Ávila fue trasladada de urgencia en helicóptero a un centro médico, donde finalmente falleció a causa de las heridas sufridas.

Read more
¿Por qué algunas antenas de autos parecen un resorte?
Mace Club, Weapon, Car

Las antenas de autos con forma de espiral suelen llamar la atención porque se parecen a un resorte o a una pieza decorativa más que a un componente de radio. Sin embargo, esa geometría responde a necesidades técnicas muy concretas: reducir la resistencia al viento, soportar mejor las vibraciones y, en algunos casos, comportarse como una antena helicoidal con características eléctricas particulares.

En vehículos modernos, además, muchas antenas ya no son el típico mástil largo visible en el techo o en la carrocería. La tendencia ha sido integrarlas en aletas tipo “shark fin” o incluso ocultarlas en cristales, lo que deja a las espirales visibles como una solución más clásica o más específica para ciertos modelos y usos.

Read more