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Walmart quiere sustituir el carrito de compra con un robot

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
A pesar de que cada vez más consumidores prefieren comprar por Internet, Walmart sabe que el e-commerce nunca acabará con las tiendas físicas.

Por eso el minorista quiere mejorar la experiencia de compra en sus tiendas y lo podría hacer con la ayuda de Budgee.

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Budgee es un robot con ruedas que te ayuda a cargar tus compras. Desarrollado por Five Elements Robotics, el robot sigue a la persona que esté al mando y es capaz de cargar una maleta, bolsas de compras o una mochila, entre otras cosas.

Budgee está equipado con sensores que le ayudan detectar obstáculos. No tiene ningún tipo de visión, sino que sigue a la persona que lleve su pequeño transmisor.

Aunque solo pesa 20 libras, el robot puede cargar doble su peso, hasta 50 libras. También es capaz de moverse a una velocidad de 2.4 millas por hora.

Consumidores pueden hablar con Budgee a través de una aplicación para los teléfonos inteligentes que permite establecer los parámetros básicos como la distancia de seguimiento y el color de los ojos del robot.

Según Wendy Roberts, CEO de Five Elements Robotics, empresas en China y Dinamarca ya han mostrado interés en Budgee, mientras que aquí en Estados Unidos el minorista Walmart podría colocar Budgees dentro de sus tiendas físicas.

Five Elements Robotics también está desarrollando una versión de Budgee que podría aceptar los pagos de los consumidores. El robot cargaría las compras de los consumidores hasta el parking y luego volvería a la tienda al finalizar sus tareas.

Walmart, tal como Amazon, está desarrollando un sistema de drones para realizar los envíos. Sin embargo, las legislaciones actuales sobre los drones son restrictivas e ineficientes. Mientras que empresas esperan las nuevas regulaciones de la Administración Federal de Aviación, están probando nuevos métodos de entrega.

Hace unos días Walmart anunció que probará un servicio de entrega a domicilio de sus productos utilizando a los servicios de Uber y Lyft.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
Estos son los autos que más te espían según Mozilla
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Un auto conectado a internet mediante aplicaciones como Android Auto o Apple Carplay, son muy habituales hoy en día, más si se trata de un último modelo. Y un informe del proyecto *Privacy Not Included de Fundación Mozilla sostiene cuáles son los vehículos que más datos recopilan de ti y que más te espían.
¿Cuáles fueron los hallazgos de este trabajo?
La organización sin fines de lucro descubrió que todas las principales marcas de automóviles no cumplen con los estándares de privacidad y seguridad más básicos en los nuevos modelos conectados a Internet, y las 25 marcas examinadas por Mozilla reprobaron la prueba de la organización. Mozilla descubrió que marcas como BMW, Ford, Toyota, Tesla y Subaru recopilan datos sobre los conductores, incluida la raza, las expresiones faciales, el peso, la información de salud y dónde conduce. Algunos de los autos probados recopilaron datos que no esperaría que su automóvil supiera, incluidos detalles sobre actividad sexual, raza y estado migratorio, según Mozilla.

"Muchas personas piensan en su automóvil como un espacio privado: un lugar para llamar a su médico, tener una conversación personal con su hijo de camino a la escuela, llorar por una ruptura o conducir a lugares que quizás no quiera que el mundo conozca", dijo Jen Caltrider, directora del programa del proyecto *Privacy Not Included. en un comunicado de prensa. "Pero esa percepción ya no coincide con la realidad. Todos los autos nuevos de hoy son pesadillas de privacidad sobre ruedas que recopilan enormes cantidades de información personal".
¿Cuáles fueron las marcas peor evaluadas?

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En cuanto a diseño exterior, el Tesla Model 3 y el Hyundai Ioniq 6 son bastante diferentes. Si has visto un automóvil Tesla antes, reconocerá inmediatamente el Model 3: es, en gran medida, a una versión ligeramente distinta de cualquier otro Tesla (excepto el Cybertruck).

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