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VW y Aurora Innovation se unen en pos del desarrollo de la conducción autónoma

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El Grupo Volkswagen ha insistido en su compromiso de desarrollo y mejora de la tecnología de conducción autónoma. Tanto es así que el Grupo y la firma especializada, Aurora Innovation, anunciaron una nueva asociación estratégica donde ambas compañías trabajarán en estrecha colaboración en todo lo relativo a la tecnología de conducción autónoma.

«Nuestra visión se define como ‘Movilidad para todos, con solo pulsar un botón’. Esto significa que queremos ofrecer movilidad para todas las personas y en todo el mundo», dijo el Director Oficial Digital del Grupo Volkswagen, Johann Jungwirth, en un comunicado. «Movilidad también para niños, ancianos, enfermos y personas con discapacidad visual: realmente para todos. ‘Pulsar un botón’ significa simplicidad y facilidad de uso «.

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«En el futuro, las personas podrán usar nuestra aplicación de movilidad o nuestro asistente virtual digital para tomar un vehículo eléctrico autónomo y llevarlopor ellos mismos, o usar nuestro Volkswagen OneButton «.

La nueva colaboración espera acelerar el desarrollo del Sistema de Autoconducción (o SDS, por sus siglas en inglés) del Grupo Volkswagen para la futura línea de automóviles de la compañía. El objetivo es ofrecer «Movilidad como servicio», una plataforma que ofrezca a los conductores y clientes de Volkswagen un sistema unificado y una red que personalice las experiencias individuales, ofreciendo otros servicios de asistencia en conjunto con la conducción autónoma. Se pretende también refinar y mejorar las interfaces actuales y las suites de aplicaciones de conducción conectadas junto con la tecnología de conducción autónoma, todo para hacer una experiencia de usuario de primera clase.

Volkswagen Group y Aurora han trabajado juntos y más estrechamente que nunca durante los últimos seis meses, integrando el sistema de auto-conducción de Aurora con la tecnología de Intel Machine Learning y de Inteligencia Artificial. Las futuras plataformas de Volkswagen utilizarán el sistema de Aurora, incluidos todos los sensores, hardware y software. Esto significa que, como cualquier otro proveedor, Aurora será responsable de los VW autónomos en un futuro (con suerte) cercano.

A partir de ahí, la empresa verá las formas de utilizar la plataforma y los datos recopilados para mejorar el flujo de tráfico, reducir la contaminación y las muertes por accidentes de tráfico en áreas urbanas y rurales.

«Nuestra prioridad en Aurora es hacer que los autos sin conductor sean una realidad de forma rápida, amplia y segura, y sabemos que llegaremos a esa meta más rápido al asociarnos con fabricantes de automóviles innovadores como el Grupo Volkswagen», dijo el CEO de Aurora, Chris Urmson. «Esta asociación establece una colaboración profunda, […] traeremos vehículos autodirigidos al mercado a escala».

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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