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Volvo presenta un concepto innovador para la cabina de su S90

A Volvo le encanta construir prototipos de interiores. ¿Por qué? Porque la compañía entiende que, ya sea un automóvil deportivo o un SUV de siete asientos, la cabina es uno de los elementos más importantes de la experiencia de viajar o moverse en un vehículo. Y en el Auto Show de Beijing 2016, las habilidades creativas de Volvo y su obsesión por las cabinas están a la vista, una vez más, en el concept del interior del S90.

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El concept S90 Excellence Interior ilustra como luciría el Concept Lounge Console de Volvo en el auto insignia de la compañía. Es un diseño funcional enfocado en el confort, aunque para Volvo, es más que eso.

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“Tuvimos una respuesta tan positiva del concept original Lounge Console en el XC90 que quisimos dar un paso más para acecharnos a la realidad y lo hicimos con el S90 Excellence Interior”, dijo el VP de Diseño Interior de Volvo Robin Page. “Con este interior quisimos crear una obra de arte, una escultura. Tomamos muchos de los conceptos originales y les dimos vida”.

Los ejecutivos en China son una parte importante de la clientela automotora, y dado que la mayoría de ellos prefiere tener choferes en lugar de conducir ellos mismos, los asientos traseros de este prototipo (presentado no inocentemente en Beijing) son ciertamente exquisitos.

Las dos butacas pueden calefacciones o refrigerarse, por supuesto, pero no es lo único; la temperatura de los portavasos puede ajustarse, como así también la del soporte para pies que reemplaza al asiento del pasajero delantero (ver foto).

Este “apoya pies” también funciona como base para montar la pantalla táctil multimedia. Los pasajeros podrán o desplegar una pequeña mesa y teclado para trabajar o simplemente reclinarse y disfrutar mirando alguna película o serie de TV.

Y eso no es todo, la parte de atrás está equipada con un refrigerador con un par de copas de cristal en su interior de la firma sueca Orrefors. Es como la cabina de primera clase de una aerolínea comercial, pero mejor.

Si quieres ver el concept en detalle, mira este video.

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GPS para el auto: todo lo que debes saber
El mejor para viajes TomTom Go 520

Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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BYD

BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, ha anunciado un nuevo sistema de batería y carga que, según afirma, puede recargar un vehículo eléctrico casi tan rápido como se tarda en llenar de gasolina un coche tradicional con motor de combustión.
La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
BYD dice que planea construir más de 4.000 "estaciones de carga flash de megavatios" en toda China en el futuro, pero no ha dado un cronograma de cuándo se completarán. En cuanto al resto del mundo, tendremos que esperar y ver si la tecnología es adoptada por otros fabricantes.
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Cuál sería la mejor alternativa en distancia, rapidez y el costo para determinar si tomar el automóvil, usar la bicicleta o agarrar el transporte público. Esto es lo que estaría buscando Google Maps, ya que una nueva patente daría interesantes datos de gastos de viaje, según el modelo del coche.
La gente de @xleaks7, descubrió la patente de Google, que tiene como objetivo cambiar eso al ofrecer un sistema inteligente que analiza automáticamente tus hábitos de viaje y sugiere las mejores alternativas para ti.

Esta patente automatiza el proceso, utilizando datos históricos y en tiempo real para sugerir alternativas más baratas, rápidas o ecológicas, ya sea cambiando a un vehículo eléctrico, tomando el metro o evitando los picos de tráfico.

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