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Volvo inicia pruebas de tecnología de carga inalámbrica

Volvo Cars anunció el inicio de las pruebas de una nueva tecnología de carga inalámbrica para vehículos eléctricos en un entorno urbano real: la ciudad sueca de Gotemburgo. Las pruebas tienen el propósito de evaluar el potencial de la tecnología para su futura implementación a gran escala.  

El socio principal de Volvo en este experimento es la compañía sueca de taxis Cabonline, que durante tres años operará una flotilla de camionetas crossovers eléctricas Volvo XC40 Recharge, las cuales recuperarán su energía en estaciones de carga inductiva, sin conector físico, distribuidas por toda la ciudad. 

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Estas pruebas se enmarcan dentro de la iniciativa “Gothenburg Green City Zone” (zona verde de Gotemburgo), la cual designa áreas dentro de la ciudad sueca a ser utilizadas como bancos de pruebas en vivo para el desarrollo de tecnologías limpias y sostenibles, como las estaciones de carga inalámbrica.

Mats Moberg, director de Investigación y Desarrollo de Volvo Cars, dijo en un comunicado que “Gothenburg Green City Zone nos permite probar nuevas y emocionantes tecnologías en un entorno real y evaluarlas a lo largo del tiempo para una posible introducción futura más amplia”. El ejecutivo añadió que se trata de “una buena manera de evaluar opciones de carga alternativas para nuestros futuros automóviles”.

El proceso de carga comienza en automático cuando un vehículo compatible se estaciona sobre una plataforma insertada en el pavimento, lo que permite a los conductores abastecer sus vehículos cómodamente sin salir del auto. Las plataformas de carga inductiva fueron proporcionadas por Momentum Dynamics, uno de los principales proveedores de este tipo de sistemas.

La potencia de carga será de más de 40 kW, lo que hace que la velocidad al abastecerse sea casi cuatro veces más rápida que con un cargador de corriente alterna de Nivel 2 de 11 kW con cable, y similar a la de un cargador rápido de corriente alterna de 50 kW. 

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La estación de carga envía la energía eléctrica a través de la plataforma, que es recogida por una unidad receptora ubicada en la parte de abajo del automóvil. Para alinear el automóvil con dicha base de carga, las Volvo XC40 Recharge utilizarán su sistema de cámara de 360 ​​grados. 

Las pruebas también servirán para conocer la durabilidad de las Volvo XC40 Recharge eléctricas en un escenario de uso comercial, ya que estas prevén el aprovechamiento de los vehículos durante más de 12 horas al día, recorriendo cerca de 100,000 kilómetros por año.

Simón Gómez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Auto fanático de nacimiento, y apasionado por el automóvil y su historia, Simón llegó al sur de la Florida en el año…
Increíble tecnología de carga de teléfonos se revelará el 14 de agosto
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A finales de esta semana se revelará una nueva tecnología de carga de batería que parece que cambiará el tiempo que se tarda en cargar un teléfono, pero la innovación no se encontrará en la serie Google Pixel 9. En su lugar, vendrá de la mano del recién revitalizado Realme, que presentará su sistema de carga de batería SuperSonic Realme de 320 W el 14 de agosto. Olvídate de lo que crees que es una batería de carga rápida, porque parece que va a llevarla a un nivel completamente nuevo.

Realme ha compartido los primeros detalles de su sistema de carga SuperSonic de 320W en varias redes sociales. En Weibo en China publicó un breve video afirmando que será el número uno del mundo en lo que respecta a velocidades de carga, mientras que en X (anteriormente Twitter) escribió: "Di adiós a las largas esperas y hola a la potencia ultrarrápida", y que proporcionará "la carga más rápida del mundo". Afirmaciones audaces, pero ¿qué sabemos con certeza sobre las velocidades involucradas?

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Volvo EX90 precio, autonomía, fecha de lanzamiento, especificaciones y más
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No siempre ha sido un buen momento para comprar un SUV eléctrico, pero eso finalmente está cambiando. Ya tenemos opciones como el Rivian R1S y el Kia EV9, pero hay otra opción en camino, y podría terminar demostrando ser una gran opción para aquellos a los que les gusta el estilo y la tecnología de Volvo. El Volvo EX90 es un primo del EX30 de ultra bajo coste y ofrece el mismo sentido del estilo escandinavo, combinado con características de alta tecnología y una buena autonomía eléctrica.

Sin embargo, el EX90 aún no está aquí y, de hecho, parece haberse retrasado. Si bien Volvo ha anunciado el automóvil y varias de sus características, todavía hay mucho que aprender sobre él. ¿Tienes curiosidad por saber más? Esto es todo lo que sabemos sobre el Volvo EX90 hasta ahora.
Fecha de lanzamiento del Volvo EX90
El Volvo EX90 ha tenido un poco de dificultad en lo que respecta a su lanzamiento. Originalmente, el automóvil estaba programado para lanzarse en la primera mitad de 2024. Sin embargo, el vehículo originalmente iba a ser fabricado en China. Después de que se impusieran nuevos aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en China, Volvo tuvo que cambiar sus planes y trasladar la producción a Bélgica. Si esos informes resultan ser ciertos, la medida podría retrasar la fecha de lanzamiento del vehículo en América del Norte hasta 2025.

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El iPhone 16 Pro recibiría una actualización de carga muy esperada
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Joe Maring /DT
Las velocidades de carga de los iPhones de Apple no han mejorado durante un período considerable. Sin embargo, esto puede cambiar con los próximos iPhone 16 Pro y iPhone 16 Pro Max. Según ITHome, ambos modelos podrían admitir carga por cable de 40 vatios y carga MagSafe de 20W.

Curiosamente, la noticia sugiere que solo los modelos iPhone 16 Pro y iPhone 16 Pro Max recibirán las mejoras de carga, no los esperados modelos iPhone 16 y iPhone 16 Plus. Si bien 40W todavía no coincidirá con teléfonos como el OnePlus 12 con su carga de 80W, será una actualización significativa en comparación con los iPhones anteriores.

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