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Vehículo sin chofer completa por primera vez recorrido entre San Francisco y Nueva York

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Virtualmente  sin intervención alguna de choferes, un vehículo completó por primera vez  un viaje de 9 días,  que comenzó el pasado 22 de marzo  para recorrer  3.000 millas (5.400 kilómetros) entre las ciudades de  San Francisco y Nueva York.

Delphi Corp. dijo que el  Audi Q5 equipado con radar, cámaras y sensores con láser se condujo a sí mismo el 99% de la travesía y que los choferes solo debieron intervenir  en pocas ocasiones cuando el tráfico se volvió congestionado en una  zona de construcción y nuevamente cuando el auto no quiso moverse a un carril con muchos vehículos. Pero por la mayor parte, el vehículo circuló sin problemas por puentes, rotondas y carreteras.

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El director de tecnología de Delphi, Jeff Owens, dijo que entre otras cosas, los ingenieros reunieron datos críticos para mejorar  algunas de las  funciones ya disponibles y cuestionadas  bajo una variedad de condiciones de conducción, cambio de clima y terreno.

Mira como funciona

Miguel Rajmil
Former Digital Trends Contributor
MIGUEL RAJMIL was born in Argentina and has been living in New York City since 1980. He is a professional photographer who…
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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