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Uber permite que sus pasajeros escojan un conductor que hable español

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Uber, el servicio de transporte bajo pedido, hoy lanzó un nuevo servicio para sus clientes hispanos. A partir de hoy, usuarios en seis ciudades podrán elegir un conductor hispanohablante, según explica el blog oficial de la empresa.

Anteriormente la aplicación solo permitía esta opción en tres ciudades, incluyendo San Diego, Phoenix y Tucson. Pero debido a una respuesta positiva durante su prueba inicial, Uber ha decido ampliar este servicio a tres más ciudades, las cuales son Los Angeles, Orange County y Chicago. El servicio nuevo, llamado UberESPAÑOL, ya está disponible bajo su servicio UberX.

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Esta última jugada de Uber es uno de muchos nuevos servicios que la empresa está ofreciendo con la esperanza de crecer. Establecido en 2009, Uber se encunetra en más de 300 ciudades en 55 países alrededor del mundo. A pesar de la polémica que ha causado en ciertos países, la firma con sede en San Francisco ha crecido de forma espectacular desde su lanzamiento. Al cierre del 2014, Uber estaba valuada en unos $40,000 mil millones de dólares. Actualmente, el valor de la firma podría superar los $50,000 mil millones, lo cual convertiría a la empresa en la nueva firma privada con mayor valoración, superando al fabricante de electrónica Xiaomi.

Louis Ramirez
Former Digital Trends Contributor
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Los videos, acompañados de comentarios sarcásticos que afirman que "nada los detiene", ilustran un problema fundamental en los sistemas de navegación autónoma actuales: su dependencia excesiva de mapas preestablecidos y su dificultad para procesar situaciones dinámicas que exceden su parámetros de programación. Las imágenes muestran vehículos comportándose con una pertinacia casi cómica, como si sus algoritmos estuvieran completamente desconectados de la realidad táctil del entorno.

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Es importante señalar que el diseño presentado en Las Vegas constituye una versión de "intención de producción", lo que implica que podrían realizarse modificaciones futuras antes de que el vehículo llegue a las calles. Sin embargo, la asociación ya inició pruebas en condiciones reales hace apenas un mes en el área metropolitana de la Bahía de San Francisco, utilizando más de cien prototipos supervisados por operadores especializados en vehículos autónomos.

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