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Toyota presenta el bZ 2026: un SUV eléctrico más inteligente y de mayor autonomía

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Toyota bZ 2026
DTES

Toyota está de vuelta en el juego de los SUV eléctricos con el bZ, una importante actualización de su bZ4X que finalmente cumple con dos de las mayores demandas de los conductores de vehículos eléctricos: más autonomía y carga más rápida.

La principal novedad es la mejora de la autonomía de prácticas. Toyota ahora estima hasta 314 millas con una sola carga para el modelo de tracción delantera con la batería más grande de 74.7 kWh, aproximadamente 60 millas más que el bZ4X saliente. Las variantes de tracción en las cuatro ruedas también reciben un impulso, con hasta 288 millas de alcance según el modelo.

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Las velocidades de carga no han aumentado en términos de kilovatios brutos (todavía con un límite de 150 kW para la carga rápida de CC), pero Toyota ha mejorado significativamente la duración de las velocidades máximas. Con el pre acondicionamiento habilitado, especialmente útil en climas más fríos, el nuevo bZ puede cargarse del 10% al 80% en aproximadamente 30 minutos. Otra novedad: soporte Plug and Charge para el pago automático en estaciones compatibles y la adopción total del Estándar de Carga de América del Norte (NACS), lo que significa que el acceso a los Superchargers de Tesla será estándar para 2026.

Bajo el capó, o más bien el suelo, Toyota ha cambiado componentes de carburo de silicio de mayor rendimiento para mejorar la eficiencia y la entrega de potencia. La versión AWD ahora produce hasta 338 caballos de fuerza y corre de 0 a 60 mph en 4.9 segundos.

Toyota no se detuvo solo en el tren motriz. El exterior se ha limpiado, con pasos de rueda del color de la carrocería que reemplazan el revestimiento negro y una fascia delantera más elegante. En el interior, una pantalla táctil más grande de 14 pulgadas ahora alberga controles de clima, lo que le da al tablero una apariencia más refinada y menos desordenada. También hay más almacenamiento utilizable gracias a una consola central rediseñada.

Con el bZ, 2026, Toyota parece estar respondiendo directamente a las críticas del bZ4X. Es más rápido, más eficiente y más fácil de conducir, lo que finalmente pone al día los esfuerzos de Toyota en materia de vehículos eléctricos.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Waze ahora te advierte de todo excepto de los malos conductores
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Parece que Waze por fin está listo para cumplir algunas promesas antiguas. Tras un largo silencio, la aplicación de navegación propiedad de Google ha empezado a enviar correos electrónicos adelanteros confirmando que una serie de "nuevas" funciones de conducción están a punto de llegar a nuestras pantallas. Digo "nuevo" con cierta duda porque, si has estado siguiendo las noticias, quizá recuerdes que estas características exactas se anunciaron allá por principios de 2024. Se suponía que iban a ser la próxima gran novedad, pero salvo algunos afortunados testers, la mayoría nunca los vimos. Ahora, casi dos años después, Waze dice que se están lanzando "en las próximas semanas". Más vale tarde que nunca, ¿no?

El núcleo de esta actualización consiste en avisar a los conductores sobre lo físico que realmente interrumpe un viaje. Por fin estamos recibiendo avisos específicos para cosas como baches, curvas cerradas y peajes que se acercan. Parece sencillo, pero cualquiera que haya encontrado un bache oculto a 30 mph sabe lo valioso que puede ser ese pequeño icono. El objetivo es darte suficiente contexto para reaccionar con fluidez en lugar de frenar de golpe en el último segundo.

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Google ha desplegado oficialmente Android Auto 16, una actualización sustancial que redefine la manera en que los conductores interactúan con sus vehículos. Aunque la versión inicial no introduce transformaciones radicales, sí establece las bases para una evolución significativa del sistema de conducción conectado, modernizando la interfaz y preparando el terreno para funcionalidades de inteligencia artificial que llegarán en los próximos meses.

La actualización ya se encuentra disponible y ha comenzado su distribución gradual a usuarios de todo el mundo. Entre sus características inmediatas se destaca un rediseño integral del reproductor multimedia, que ahora presenta una interfaz considerablemente más limpia, intuitiva y accesible. Los controles se han reorganizado estratégicamente, aumentando su tamaño y mejorando su distribución espacial, lo que facilita significativamente la operación mientras se conduce.

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Un estudio exhaustivo realizado por iSeeCars, plataforma dedicada a la comercialización de automóviles usados, ha revelado datos sorprendentes respecto a la durabilidad de las camionetas de carga en el territorio estadounidense. Contrariamente a las expectativas tradicionales, la investigación indica que la Toyota Tundra posee el mayor potencial para superar la marca de doscientos cincuenta mil millas, desplazando así a las tradicionales opciones norteamericanas.

El análisis, que examinó aproximadamente cuatrocientos millones de vehículos, determinó que la Tundra presenta una probabilidad del treinta por ciento de alcanzar o rebasar los doscientos cincuenta mil kilómetros, cifra que sextuplicaría al promedio vehicular. Únicamente en la categoría de camionetas de servicio ligero, la Chevrolet Silverado 500 presenta un doce punto nueve por ciento, mientras que la GMC Sierra 1500 registra apenas un diez punto ocho por ciento.

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