Skip to main content

Este Toyota Corolla iM de 1,000 hp es un verdadero experto en drifting

toyota corolla drifting papadakis lc1 5576 970x647 c
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Es casi seguro que un Toyota Corolla estándar no podría hacer esto. Pero claro: esto no es un Toyota Corolla estándar.

Para la temporada 2017 de la Formula Drift, Papadakis Racing decidió hacer algo distinto. Por ello, tomó un humilde Toyota Corolla iM, cambió su tracción delantera a una tracción trasera, y le instaló un motor de cuatro cilindros de 2.7 litros turboalimentado junto con un sistema de óxido nitroso capaz de producir 1,000 caballos de fuerza y ​​850 libras-pie de torque. Sí: definitivamente este no es el Corolla de tu abuela.

Papadakis Racing tiene mucha experiencia convirtiendo “autos de calle” sin mayores pretensiones en monstruos del drifting. Anteriormente, se hizo conocido con una serie de cupés tC de Scion en la Formula Drift, e incluso construyó un loco y exclusivo Volkswagen Passat para el piloto y ex anfitrión de Top Gear USA, Tanner Foust. Al igual que el Corolla iM, todos estos carros cambiaron su tracción delantera por una trasera, además de recibir una buena dosis de “esteroides” mecánicos.

Recommended Videos

¿Por qué una tracción trasera? El drifting (deriva, derrape) trata sobre el deslizamiento controlado de un carro, lo que significa que estos necesitan la tracción en sus neumáticos traseros y el control en sus delanteros, cosa que no es factible con una tracción delantera. Además de la conversión de la tracción trasera y del motor de escape, Papadakis Racing instaló una transmisión de cuatro velocidades manual en el Corolla iM, hizo modificaciones en la carrocería y agregó el necesario equipo de seguridad.

Dada la anterior asociación del equipo con Scion, elegir un Corolla iM como carro de drifting fue, en realidad, un paso algo predecible. El Corolla iM fue vendido como Scion iM antes de que Toyota absorbiera la marca Scion el pasado año. Ahora que lleva el nombre de Corolla, el iM es también un homenaje a una de las plataformas más legendarias del drifting: el Toyota Corolla AE86 de tracción trasera de los años 80. Amado por los “tuneadores” por su asequibilidad y potencial de rendimiento, también protagonizó el manga Initial D.

La popularidad del AE86 es la razón por la que Toyota llama a su actual carro deportivo de tracción trasera (el ex Scion FR-S) Toyota 86. Ese auto es la opción más obvia para el drifting, pero hay algo gracioso en un cinco puertas hatchback derrapando hacia un lado y otro. Definitivamente, es una nube de humo de neumáticos que nos alegra de ver. ¡Gracias por el show, Papadakis Racing!

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Gran Premio de México: una historia de velocidad y fervor popular
gran premio mexico formula uno de m  xico

Este domingo 27 de octubre se correrá el Gran Premio de México, una verdadera fiesta motor para el país azteca y el campeonato de Fórmula 1.

El circuito mexicano es uno de los más respetados por los pilotos de carreras. De hecho, Ayrton Senna llegó a decir que la pista era un verdadero “infierno” luego de un accidente. En el Autódromo Hermanos Rodríguez, el brasileño registró tres abandonos y dos choques graves.

Leer más
¿Por qué Ayrton Senna odiaba tanto el Gran Premio de México de F1?
ayrton senna

La Fórmula 1 vivirá una apasionante jornada el domingo 27 de octubre cuando se lleve a cabo el Gran Premio de México.

Será un nuevo capítulo para que Max Verstappen pueda afianzar su liderazgo, que hace recordar a otros clásicos de este circuito como Alain Prost y Ayrton Senna, dos de los pilotos más icónicos de la F1.

Leer más
Ford ofrece 10 años de garantía mientras arregla falla del EcoBoost
ford ofrece 10 anos garantia ecoboost

Comenzó en julio de 2022 cuando los reguladores comenzaron a investigar los informes de fallas del motor que afectaban a los SUV Bronco 2021. Luego se convirtió en una investigación de dos años que abarcó más de 411,000 vehículos equipados con motores EcoBoost de Ford, incluidos el Ford F-150 Bronco, Edge y Explorer, así como el Lincoln Aviator y el Nautilus.

Y ahora, el veredicto está hecho.

Leer más