Camry vs. Corolla: Comparamos los dos populares sedanes de Toyota

Toyota Camry y Corolla

Los modelos Toyota Camry y Corolla son dos de los autos más populares en los Estados Unidos, y cada uno es responsable de buena parte de las ventas en su propio segmento de mercado. El Camry es el sedán mediano de Toyota, mientras que el Corolla es la mejor apuesta del fabricante nipón en el segmento de los sedanes compactos. Pero ¿es mejor ahorrarse algún dinerillo, o gastarse un poco más? ¿Vale la pena un mayor gasto (Camry)? ¿Sale a cuenta el ahorro (Corolla)? Esto es lo que trataremos de responder a continuación.

Características tecnológicas

El Camry ofrece una gama más amplia de características tecnológicas que el Corolla, cosa que por lo demás cabría esperar en un modelo de gama superior. Toyota también se aprovechó un reciente rediseño del Camry para introducir nuevas características, incluyendo una versión actualizada del sistema de información y entretenimiento Entune, punto de conexión Wi-Fi a bordo y Remote Connect, que permite al conductor bloquear o desbloquear las puertas de forma remota, realizar un seguimiento del mantenimiento y establecer parámetros para los controladores “invitados”. Algunas de estas características podrían (eventualmente) llegar también al Corolla.

Toyota Camry y Corolla

Ambos sedanes están disponibles con pantallas táctiles centrales de 7.0 pulgadas y navegación, pero Toyota también ofrece una pantalla Head-Up de 10.0 pulgadas en el Camry, así como un sistema de audio JBL de alta gama con Sound Staging, que pretende emular la experiencia de los conciertos en vivo. Ninguno de los automóviles está disponible con Apple CarPlay o Android Auto, pero ambos admiten el sistema de control de voz Siri Eyes Free de Apple.

Rendimiento y ahorro de combustible

La única opción de motor para el Corolla es un cuatro cilindros de 1.8 litros, que produce 132 caballos de fuerza y ​​128 libras-pie de torque en todos los niveles de equipamiento, excepto el LE Eco, que tiene una potencia de 140 caballos y ​​126 lb-ft. Todos los modelos Corolla son de tracción delantera, con cambio manual de seis velocidades o cajas de cambios automáticas CVT. El modelo LE Eco es el Corolla más eficiente en consumo de combustible, con un rendimiento EPA combinado de 34 mpg (30 mpg en ciudad, 40 mpg en carretera).

Toyota ofrece más opciones en el Camry más grande y más caro. Los modelos base tienen un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros llamado “Dynamic Force”. Produce 203 caballos de fuerza 184 libras-pie de torque en la mayoría de los niveles de equipamiento, pero se incrementan hasta los 206 caballos y 186 libras-pie en el Modelo Camry XSE.

El Camry también se ofrece con un V6 de 3.5 litros, que genera 301 caballos de fuerza y 267 lb-ft.

Al igual que el Corolla, el Camry es de tracción delantera. Una automática de ocho velocidades es la única opción de transmisión. Como era de esperar, el cuatro cilindros supera al V6 en cuanto a ahorro de combustible, logrando un rendimiento EPA combinado de 46 mpg (44 mpg en ciudad, 47 mpg en carretera) en modelos XLE y SE.

El Camry también está disponible como un híbrido, combinando el motor de cuatro cilindros de 2.5 litros con asistencia eléctrica. Si bien carece de una transmisión convencional, Toyota dio los “cambios de marchas” simulados al Camry Hybrid para una sensación más deportiva, incluso añadiendo paletas de cambio tras el volante al modelo SE. El rendimiento EPA para el híbrido es de 52 mpg combinados (51 mpg en ciudad, 53 mpg en carretera).

Diseño interior y exterior

Ninguno de los dos ganaría algún concurso de belleza, pero sus famas son diferentes. El Camry tiene la reputación de ser un carro aburrido, por lo que los diseñadores de Toyota han trabajado  arduamente para que el rediseñado modelo 2018 pareciera algo más emocionante. Sin embargo, es posible que hayan ido demasiado lejos, ya que el diseño exterior parece ahora un poco sobreexcitado. El Corolla tiene el problema opuesto. Su diseño no es muy interesante ni memorable.

El Camry se basa en la plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA), plataforma que comparte con el Prius de generación actual. La TNGA proporciona una mayor rigidez estructural y, en el caso del Camry, una mayor visibilidad hacia el exterior y un centro de gravedad más bajo. El Corolla se basa en una plataforma más antigua, pero probablemente se cambie a TNGA como parte de un rediseño inminente.

Los diseños interiores son curiosamente similares, dado lo diferentes que se ven por fuera. El Camry posee —esencialmente— una versión más elaborada del diseño del Corolla. Se trata de dos autos están hechos por la misma compañía, después de todo, por lo que se espera algún parecido familiar.

Una comparación de tamaño resalta la diferencia existente entre los segmentos “compacto” y “mediano”. El Corolla compacto mide 183.1 pulgadas de largo, 69.9 pulgadas de ancho, 57.3 pulgadas de alto, con una distancia entre ejes de 106.3 pulgadas. El Camry mediano se extiende a 192.7 pulgadas en los modelos SE y XSE (192.1 pulgadas en los otros modelos), 72.4 pulgadas de ancho y 56.9 pulgadas de alto, con una distancia entre ejes de 111.2 pulgadas.

La diferencia en las dimensiones exteriores se refleja en el interior. Ambos autos tienen capacidad para cinco, pero el Corolla tiene 97.5 pies cúbicos (97.1 pies cúbicos con el techo lunar opcional) de volumen total de pasajeros, mientras que el Camry tiene 100.4 pies cúbicos (99.3 pies cúbicos con techo lunar). El Camry también tiene 15.1 pies cúbicos de espacio en el maletero, en comparación con los 13.0 pies cúbicos del Corolla.

Seguridad

Además de las características básicas de seguridad como los frenos antibloqueo y el control de tracción, ambos autos vienen de serie con Toyota Safety Sense P, que incluye un sistema de pre-colisión, advertencia de salida de carril, luces altas automáticas y control de crucero adaptativo. El Corolla tiene 10 airbags estándar, los mismo que el Camry. El monitoreo del punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero está disponible como un extra opcional en el Camry.

Precios

El Corolla comienza en los $18,600, con lo que compras un modelo base L. Los precios avanzan a través de los modelos LE, LE Eco y SE hasta el XSE de gama alta, que comienza en $22,780. Esto está justo por debajo del precio inicial de $23,495 del Camry L. Toyota ofrece niveles de equipamiento LE, XLE, SE y XSE para el Camry. Al igual que con el Corolla, el Camry XSE se ubica en lo más alto de la gama, a $34,950.

Principales rivales

Tanto el Toyota Camry como el Toyota Corolla tienen un montón de rivales en sus respectivos segmentos. En el segmento compacto, el Corolla se enfrenta al Honda Civic, Ford Focus, Chevrolet Cruze, Subaru Impreza, Volkswagen Jetta, Mazda 3, Nissan Sentra, Hyundai Elantra y Kia Forte. Los rivales medianos de Camry incluyen el Honda Accord, Ford Fusion, Chevrolet Malibu, Subaru Legacy, Volkswagen Passat, Mazda6, Nissan Altima, Hyundai Sonata y Kia Optima.

La información es ésta. Ahora tú, mira tu billetera, piensa en lo que realmente quieres, y decide. Ambos son muy buenos carros, aunque el Camry está un escalón por encima del Corolla, cosa que todo el mundo sabe y consta en su precio. Pero recuerda: está solo un escalón más arriba, y su nuevo diseño no termina de convencer a muchos. Nada más.

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