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Tesla retirará más de 1 millón de vehículos por problemas en las ventanas

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Más de 1 millón de propietarios de vehículos Tesla en Estados Unidos tendrán que entregar sus autos temporalmente, ya que un problema con el cierre de ventanas exige una corrección inmediata.

Hombre exige su dinero por Tesla Model X que regresó en 2020
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El sistema de inversión automática de la ventana puede no reaccionar correctamente después de detectar una obstrucción, según documentos publicados el 19 de septiembre en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Este problema podría hacer que una ventana pellizque los dedos de una persona si está encima de una ventana a medida que se eleva, «aumentando el riesgo de lesiones», dijo la NHTSA.

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El retiro cubre los años modelo 2017-2022 para el Modelo 3, 2020-2021 para el Modelo Y y 2021-2022 para los vehículos Modelo S y Modelo X. Tesla solucionará el problema con una actualización de software gratuita por aire.

Los propietarios serán notificados por correo a mediados de noviembre.

Las calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA ayudan a los consumidores a tomar decisiones inteligentes sobre la seguridad.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
Los próximos vehículos eléctricos de Ford serán Apple
Ford

Ford se convertirá en el primer fabricante de automóviles en integrar de forma nativa las herramientas de navegación de Apple en sus vehículos, luego de que la compañía tecnológica anunciara este jueves un nuevo kit de desarrollo llamado MapKit for Automotive. La alianza debutará en una nueva línea de eléctricos que Ford planea lanzar a partir de 2027, comenzando con una camioneta mediana de aproximadamente 30.000 dólares.

Una plataforma pensada desde cero

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Stellantis se apoya en Mobileye para la conducción sin manos
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Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
no puedo creer que android auto tenga este error tan grave google maps

Google Maps finalmente comenzó a incorporar un velocímetro en tiempo real para los usuarios de Android Auto, cerrando una brecha que existía desde hace años frente a otras aplicaciones de navegación como Waze. La función, largamente solicitada por la comunidad de conductores, ya estaba disponible en teléfonos Android, en iOS y en CarPlay, por lo que su ausencia en las pantallas de los vehículos generaba confusión entre quienes utilizan Android Auto de forma habitual.

Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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