Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Tesla retira del mercado el camión eléctrico Semi

Add as a preferred source on Google

Tesla ha emitido un retiro para su camioneta Semi totalmente eléctrica solo tres meses después de su lanzamiento.

Según un aviso publicado en línea por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), el retiro voluntario implica un «módulo electrónico de válvula de freno de estacionamiento [que] puede no moverse a la posición de estacionamiento cuando se activa el freno de estacionamiento».

Recommended Videos

Agregó que «si los frenos de estacionamiento no están activados cuando el conductor espera que lo estén y el conductor suelta los frenos de servicio, el vehículo puede moverse involuntariamente, lo que aumenta el riesgo de choque».

Afortunadamente, hasta la fecha no se han reportado accidentes, lesiones o muertes relacionadas con el defecto.

La NHTSA dice que solo 35 camiones Semi están afectados, pero como Tesla no ha compartido ningún dato de producción de Semi, no está claro qué porcentaje de los camiones que ya están en la carretera involucra el retiro. Teniendo en cuenta que el vehículo se lanzó hace solo unos meses, es posible que el defecto afecte a la mayoría o a todos los camiones Semi fabricados hasta ahora, aunque esto aún no se ha confirmado.

Tesla reemplazará la pieza defectuosa de forma gratuita, y se espera que las cartas de notificación del propietario se envíen por correo el 23 de mayo. Los propietarios u operadores de Tesla Semi que deseen hablar con un representante de servicio al cliente de Tesla sobre el problema pueden llamar al 1-877-798-3752 citando el número de Tesla para el retiro: SB-23-33-001.

El fabricante de automóviles anunció por primera vez el camión Semi totalmente eléctrico en 2017, aunque debido a varios problemas, no entró en producción hasta el otoño pasado.

El jefe de Tesla, Elon Musk, entregó personalmente el primer Semi en un evento especial en el nuevo sitio de Giga Texas de la compañía cerca de Austin en diciembre de 2022. Pepsi es el primer cliente, haciendo un pedido de 100 de los vehículos, aunque otras empresas como Walmart, UPS, DHL y Anheuser-Busch se encuentran entre otras empresas que han ordenado el camión eléctrico.

El Semi tiene un aspecto elegante y puede alcanzar las 60 millas por hora en 20 segundos cuando se carga a su peso bruto máximo del vehículo de 80,000 libras. El precio base para la versión de rango de 300 millas es de $ 150,000, mientras que el modelo de 500 millas comienza en $ 180,000.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Android Auto 16: capacidades de IA, nueva interfaz y todo lo que trae
Machine, Wheel, Transportation

Google ha desplegado oficialmente Android Auto 16, una actualización sustancial que redefine la manera en que los conductores interactúan con sus vehículos. Aunque la versión inicial no introduce transformaciones radicales, sí establece las bases para una evolución significativa del sistema de conducción conectado, modernizando la interfaz y preparando el terreno para funcionalidades de inteligencia artificial que llegarán en los próximos meses.

La actualización ya se encuentra disponible y ha comenzado su distribución gradual a usuarios de todo el mundo. Entre sus características inmediatas se destaca un rediseño integral del reproductor multimedia, que ahora presenta una interfaz considerablemente más limpia, intuitiva y accesible. Los controles se han reorganizado estratégicamente, aumentando su tamaño y mejorando su distribución espacial, lo que facilita significativamente la operación mientras se conduce.

Read more
¿Cuál es la camioneta que más dura? Este estudio tiene la respuesta
Tundra

Un estudio exhaustivo realizado por iSeeCars, plataforma dedicada a la comercialización de automóviles usados, ha revelado datos sorprendentes respecto a la durabilidad de las camionetas de carga en el territorio estadounidense. Contrariamente a las expectativas tradicionales, la investigación indica que la Toyota Tundra posee el mayor potencial para superar la marca de doscientos cincuenta mil millas, desplazando así a las tradicionales opciones norteamericanas.

El análisis, que examinó aproximadamente cuatrocientos millones de vehículos, determinó que la Tundra presenta una probabilidad del treinta por ciento de alcanzar o rebasar los doscientos cincuenta mil kilómetros, cifra que sextuplicaría al promedio vehicular. Únicamente en la categoría de camionetas de servicio ligero, la Chevrolet Silverado 500 presenta un doce punto nueve por ciento, mientras que la GMC Sierra 1500 registra apenas un diez punto ocho por ciento.

Read more
Prepárate para deshacerte de los cables de carga en los autos Nissan
Electronics, Mobile Phone, Phone

Aunque la carga inalámbrica existe en los coches desde hace bastante tiempo, su implementación está lejos de ser perfecta. Las almohadillas sobrecalentadas, los módulos de carga sin agarre y las bajas velocidades hacen que la función se sienta como una molestia en el uso diario.

Sin embargo, el fabricante japonés Nissan promete cambiar eso introduciendo la tecnología de carga inalámbrica Qi2 (en ciertos coches).

Read more