Tesla alcanza un hito de producción y se autoproclama como “una verdadera compañía”

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Tesla ha tenido muchas dificultades para aumentar la producción del Model 3, su modelo de nivel de entrada largamente esperado. El presidente ejecutivo, Elon Musk, calificó repetidamente la situación de “infierno de producción”, pero por fin se ha visto una luz al final del túnel. La compañía finalmente ha alcanzado su objetivo de fabricar —al menos 5,000— ejemplares del automóvil en una semana.

“Creo que acabamos de convertirnos en una verdadera compañía de automóviles”, escribió un jubiloso Musk en un correo electrónico enviado a los empleados y mencionado por Reuters.

La firma prometió que alcanzaría el hito de 5,000 autos por semana para el finales del segundo trimestre de 2018. Apenas se pasó de la fecha límite, de acuerdo con dos trabajadores anónimos. Informaron que el automóvil número 5,000 salió de la fábrica de Fremont, California, aproximadamente a las 5 a.m. (hora local) del domingo por la mañana: apenas cinco horas de retraso del tiempo límite. Sin embargo, Tesla logró un récord de producción de todos los tiempos haciendo un total de 7,000 autos en siete días. Ese número incluye los 5,000 Models 3, más la ejecución habitual del Model X y del Model S.

“¡Lo hicimos! Encontramos el camino, teniendo voluntad e inventiva, y creando soluciones completamente nuevas que se creían imposibles. Trabajo intenso en tiendas de campaña. Transporte de líneas de producción completas por todo el mundo en enormes aviones de carga. Lo que haya sido: ¡Funcionó!”, escribió Musk.

Las respuestas al anuncio han sido generalizadas. Algunos elogiaron a Musk y su equipo por lograr una hazaña que parecía completamente imposible hace unas pocas semanas. Los titulares de reservas que esperaban su Model 3 dieron la bienvenida a las noticias como si de una canasta de Navidad se tratase.

Por otra parte, Steven Armstrong, el jefe de la división europea de Ford, señaló que su empresa fabrica 7,000 automóviles cada cuatro horas. Es el último golpe en una disputa twittera que comenzó cuando Musk llamó a Ford “una morgue”.

En una nota más seria, los analistas se preguntan si Tesla podrá seguir fabricando 5,000 Models 3 a la semana en el futuro, o si se trata de una explosión más para impresionar a los inversores. Alcanzar esa meta requirió construir una carpa fuera de la fábrica para albergar una línea de ensamblaje completamente nueva, alejando a los trabajadores de las líneas de producción de los Model S y Model X y realizando dos turnos de 12 horas todos los días de la semana. Empleados anónimos dijeron que Tesla escalonó los turnos de trabajo para asegurarse que la línea de producción nunca dejara de moverse.

“Alcanzar [el hito] es una cosa. Producir constantemente 5,000 por semana con una calidad excepcional es otra”, dijo Dave Sullivan, gerente de análisis de productos de AutoPacific, en un comunicado enviado a Bloomberg.

Pero Musk no está preocupado en lo absoluto. De hecho, insinuó que Tesla podría aumentar la producción del Model 3 a 6,000 unidades por semana a fines de agosto.

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