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Škoda podría volver a EE.UU. después de 50 años

Lo que comenzó como un rumor podría ser verdad: el fabricante de la República Checa Škoda (filial de Volkswagen) está considerando seriamente la posibilidad de regresar a los Estados Unidos después de cinco décadas de ausencia. Los ejecutivos de la compañía se encuentran considerando los pros y los contras del envío de autos a nuestras costas.

“Durante el próximo año, queremos saber qué decidió América del Norte”, ha dicho Bernhard Maier, gerente general de Škoda en una entrevista con el diario alemán Handelsblatt.

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Maier estuvo a punto de revelar los detalles de este retorno de Škoda a los EE.UU., pero no fue más allá. En junio pasado, Škoda presentó tres nuevos modelos (como el de la foto), y los mismo ejecutivos han sido honestos a propósito de su deseo de que el próximo SUV Kodiak cruce el charco y lo podamos ver por esta parte del Atlántico.

Este hipotético desembarco no incluiría al Citigo, ni al Fabia, ni al Rapid. El Citigo es uno de los más pequeños vehículos de cuatro puertas vendidos de Europa, el cual —sin duda— no se vendería bien en esta parte del globo. El Roomster, una furgoneta convertida en monovolumen, también se quedaría fuera, ya que el segmento en el cual compite está dominado por otros fabricantes.

Skoda ve el mercado de EE.UU. como un territorio en el cual seguir creciendo, aumentando así sus ventas anuales. La compañía proyecta estar vendiendo sus autos en no menos de 120 países para 2025, superando los 102 en los cuales está presente en la actualidad.

Tendremos más noticias del regreso de Škoda a los Estados Unidos en los próximos meses, después que la marca checa realice todos los estudios de mercado que ha de hacer. Sea como sea el resultado de sus proyecciones, no veremos un nuevo Škoda por las calles americanas —como muy pronto— hasta entrado el 2018. Y eso siendo optimistas.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Cómo serán los autos de Porsche para 2026
Porsche

Los Porsche verán pronto una actualización significativa de sus sistemas de infoentretenimiento, ya que el fabricante de automóviles actualizará tanto el hardware como el software de sus sistemas para sus modelos de 2026. El sistema actualizado estará disponible para los modelos 911, Taycan, Panamera y Cayenne, con una nueva versión del software Porsche Communication Management (PCM).
Con un hardware más potente, Porsche dice que el nuevo sistema será más sensible, pero el gran cambio está en las aplicaciones que podrá ejecutar la pantalla táctil de la consola central. Según Porsche, según informó The Verge, el PCM proporcionará "acceso directo a una gran cantidad de aplicaciones" y una "amplia gama de servicios". Eso podría incluir aplicaciones para servicios de transmisión populares como Spotify y YouTube, lo que facilita el acceso a música o podcasts para escuchar mientras conduce.
Otra adición será la funcionalidad de Amazon Alexa, que permitirá a los conductores realizar tareas como elegir música o saltar pistas preguntándole directamente a Alexa, algo que será una adición útil para interactuar con el automóvil de manera manos libres. Alexa funcionará junto con el asistente de voz digital de Porsche, Porsche Voice Pilot, para que puedas elegir cuál de las dos opciones prefieres. Los asistentes se pueden activar por voz o mediante un botón configurable.
Los audiófilos también encontrarán mucho que les gustará en la nueva actualización, con la llegada de soporte para Dolby Atmos. Es posible que esté familiarizado con Atmos por su uso en televisores de alta gama o los tipos de sistemas de audio producidos por empresas como Bose, y Porsche describe esta tecnología como la creación de una experiencia de sonido espacial dentro del automóvil, ya que "los sonidos se pueden colocar en cualquier lugar alrededor del oyente y reproducirse con una claridad, profundidad y precisión incomparables". Si quieres aprovechar esta tecnología de sonido espacial en 3D, tendrás que reproducir tu música a través de una aplicación compatible, que debería estar disponible en el nuevo centro de aplicaciones.
Los modelos de 2026 llevarán el traje de servicios digitales de Porsche, Porsche Connect, como estándar durante 10 años, y se espera que los modelos actualizados comiencen a llegar a los pisos de exhibición a finales de este año.

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Disponible solo en Europa, la compañía dice que pudo hacer realidad esta bicicleta gracias a las leyes de la UE para estandarizar la carga USB-C. Un USB-C de 140 W debería ser capaz de cargar las baterías en unas tres horas, pero con cargadores de 240 W también en camino, podría ser aún más rápido.

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