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La conducción distraída se ha encarecido 10,000 por ciento desde 2011

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Enviar mensajes de texto y hablar con el teléfono en la mano mientras conduces no solo son objeto de costosas multas de tráfico, sino que originan cobros de primas cada vez más onerosos por parte de las compañías de seguros.

Así lo advirtió The Zebra, considerando que el ajuste promedio anual de la prima de seguro vinculada a una condena por conducir distraído en Estados Unidos aumentó de poco menos de $3 a $290 dólares entre 2011 y 2018, lo cual se traduce en un crecimiento de 9,750 por ciento.

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El Informe de Conducción Distraída 2019 de la empresa investigadora The Zebra se basó en 61 millones de tarifas compiladas en el Informe de Estado de Seguros Automotores 2019. El estudio comparó la tasa en cada código postal de Estados Unidos para un hombre soltero de 30 años propietario de un Honda Accord EX 2014.

La penalidad de la prima por conducir de manera distraída aumentó dramáticamente en los últimos tres años, en parte porque las compañías de seguros tenían que justificar el aumento de la tarifa ante los reguladores.

Para 2016, las compañías habían acumulado suficientes datos sobre el riesgo de asegurar a los conductores con condenas por manejar desatentos al volante para convencer a los reguladores de que los aumentos de las tarifas estaban justificados y eran justos.

Si bien el alza mensual de $24.16 dólares ($290 dólares acumulados en un año) para un conductor distraído condenado parece bajo, ese es el promedio, pero hay grandes diferencias por el estado donde el conductor haya conseguido su licencia y la ciudad donde viva.

En tanto, la penalidad por conducción distraída anual promedio a fines de 2018 varió de $87 a $762 dólares. En las ciudades más castigadas, The Zebra informó que la multa ascendió a casi $1,700 dólares.

Los cinco estados con las multas de seguro más altas por manejo distraído fueron Michigan ($762 dólares), Vermont ($600 dólares), California ($510 dólares), Montana ($454 dólares) y Connecticut ($463 dólares).

Por el contrario, los estados con las penas de seguro más bajas fueron Wyoming ($87 dólares), Nueva York ($93 dólares), Hawái ($94 dólares), Idaho ($138 dólares) y Maryland ($167 dólares).

Si crees que las compañías de seguros están exagerando ante los riesgos de conducir distraído, considera la comparación de los informes de The Zebra con la conducción bajo la influencia del alcohol u otras drogas (DUI).

En promedio, nueve personas mueren cada día a causa de accidentes automovilísticos causados ​​por la conducción distraída, mientras que los casos fatales a causa de sustancias alcanzan los 29 por jornada. La multa promedio del seguro nacional para un conductor con una condena por DUI es de $1,086 dólares, en comparación con los $290 dólares por conducir distraído.

Un informe publicado en 2018 por ZenDrive sobre conductas riesgosas al volante concluyó que, a pesar de la fiscalización y el aumento en el costo de las multas, los adictos al teléfono seguían siendo los más propensos a los accidentes, por delante de los conductores hostiles y quienes lo hacían a alta velocidad.

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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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