El domingo 6 de agosto, el gobierno del Reino Unido emitió nuevas reglas que obligan a los fabricantes de autos conectados a Internet a cumplir con protecciones cibernéticas más estrictas, protegiéndolos contra los piratas informáticos.
«Los vehículos inteligentes se están convirtiendo cada vez más en la norma en las carreteras británicas, permitiendo a los conductores acceder a mapas, información de viajes y nuevos servicios de radio digital desde el puesto de conducción», señaló el gobierno británico en un anuncio en su sitio web. «Sin embargo, mientras que los autos y furgonetas inteligentes ofrecen nuevos servicios para los conductores, se teme que los posibles hackers podrían utilizarlos para acceder a datos personales, robar automóviles que funcionan sin llaves físicas, o incluso tomar el control de la tecnología por razones maliciosas”.
Los legisladores han emitido nuevas directrices gubernamentales para garantizar la seguridad de los propietarios de automóviles. Se incluyen requisitos para crear sistemas capaces de resistir la recepción de datos o comandos corruptos, inválidos o maliciosos, y otras para permitir a los conductores eliminar datos personales que se encuentren dentro del sistema de un automóvil inteligente.
La idea es asegurar que los ingenieros empiecen a diseñar los autos del futuro con la ciberseguridad en mente.
«Ya sea que estemos convirtiendo los vehículos en puntos de conexión Wi-Fi conectados, o equipándolos con millones de líneas de código para ser totalmente automatizados, es importante que estén protegidos contra los ciber-ataques», dijo Martin Callanan, Ministro del Departamento de Transporte, en un comunicado. «Nuestros principios clave dan consejos sobre lo que las organizaciones deben hacer, desde el tablero, así como el diseño técnico y las consideraciones de desarrollo».
Callanan concluyó diciendo que «nuestros coches se están volviendo más inteligentes y la tecnología de autodirección revolucionará la forma en que viajamos. El riesgo que las personas sean afectadas por hacking en la tecnología podría ser bajo, pero debemos asegurarnos de que el público está protegido. Es por eso que es esencial que todas las partes involucradas en la cadena de fabricación y suministro cuenten con un conjunto coherente de directrices que apoyan a esta industria global».
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