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Echa un vistazo al primer coche totalmente eléctrico de Rolls-Royce: Spectre

Rolls-Royce Introduces Spectre: The World's First Ultra-Luxury Electric Super Coupé

Rolls-Royce Motor Cars ha quitado las envolturas del Spectre, su primer vehículo totalmente eléctrico.

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Como era de esperar, el auto más nuevo de Rolls-Royce es tan caro como elegante, y es probable que los clientes súper ricos tengan que gastar más de $ 400,000 una vez que hayan terminado de personalizarlo.

Es probable que el cupé eléctrico de lujo tenga un alcance de 320 millas según el ciclo de prueba WLTP de Europa; 900 Nm de par de su tren motriz de 430 kW; y un tiempo de 0-60 mph de 4.4 segundos.

Decimos «probable» ya que Rolls-Royce dice que todavía está refinando y probando parte de la tecnología. De hecho, el Spectre todavía se está sometiendo a 1.5 millones de millas de pruebas para garantizar que los ingenieros hagan todo bien para las primeras entregas hacia fines de 2023.

El elegante diseño del Spectre resulta ser el automóvil más aerodinámico de Rolls-Royce. Esto se debe en parte a la parrilla del vehículo, que según el fabricante de automóviles es la más ancha jamás instalada en uno de sus vehículos, ofreciendo un ajuste más suave y más completo para una aerodinámica mejorada y, en última instancia, una mayor duración de la batería.

Al describir su interior, Rolls-Royce va a lo grande sobre cómo el diseño se inspiró en «la mística atemporal del cielo nocturno». Se manifiesta en forma de más de 4.700 estrellas suavemente iluminadas en las «Puertas de Luz Estelar» del Espectro.

El tema nocturno continúa con otro grupo de más de 5.500 estrellas en el lado del pasajero del tablero. Y como muestran las imágenes de arriba, más de estas estrellas aparecen en varias partes del interior del Espectro.

«Spectre posee todas las cualidades que han asegurado la leyenda de Rolls-Royce», dijo Torsten Müller-Ötvös, CEO de Rolls-Royce Motor Cars, en un comunicado. «Este increíble automóvil, concebido desde el principio como nuestro primer modelo totalmente eléctrico, es silencioso [y] potente, y demuestra cuán perfectamente Rolls-Royce es adecuado para la electrificación».

El Spectre aterrizó poco después de que General Motors presentara su primer Cadillac totalmente eléctrico en forma de Celestiq, que viene con un precio igualmente desafiante de $ 300,000.

Art Of You - The Global Reveal of Cadillac CELESTIQ | Cadillac
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Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Rolls-Royce enfrenta su futuro eléctrico con nueva mascota
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El Spirit of Ecstasy o Espíritu del Éxtasis, nombre con el cual se conoce a la mujer alada que enfrenta el viento sobre las parrilla de los automóviles de Rolls-Royce, es junto con la estrella de tres puntas de Mercedes-Benz uno de los adornos automotrices o mascotas más reconocibles en la historia del automóvil.

También es uno de los más antiguos, pues fue adoptado oficialmente como mascota de los automóviles Rolls-Royce el 6 de febrero de 1911, después de que el fabricante inglés comisionó al escultor Charles Robinson Sykes la creación de una figura que representara “el espíritu del Rolls-Royce: la velocidad con el silencio, la ausencia de vibraciones, el misterioso aprovechamiento de una gran energía y un hermoso organismo vivo de suprema gracia”. Hoy, 111 años después, Rolls-Royce anunció la modificación del Espíritu del Éxtasis. 

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Se trata del auto de carreras conceptual STi E-RA Concept, con más de 1,000 caballos de fuerza, y el Solterra STi Concept, una versión deportiva de la camioneta Subaru Solterra, que será el primer modelo de producción eléctrico de la marca cuando comience a venderse este año. Ambos están distinguidos por las siglas STi, las cuales representan a Subaru Tecnica internacional, el programa de automovilismo deportivo del fabricante. 

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El director ejecutivo de la marca de autos de lujo Rolls-Royce dijo que la posibilidad de morir de COVID-19 impulsó las ventas de la compañía a números nunca antes vistos.

“Muchos vieron que personas de su comunidad morían de COVID-19, lo que les hizo darse cuenta que la vida puede ser corta, y qué mejor que vivir ahora que dejarlo para más tarde. Eso hizo que las ventas de Rolls-Royce crecieran de manera sustancial”, comentó Torsten Müller-Otvös, CEO de Rolls-Royce, en entrevista con el diario Financial Times.

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