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Rinspeed presenta en CES 2020 su nuevo vehículo conceptual

El último carro conceptual de Rinspeed se deja ver en Las Vegas

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Lo que ves arriba es el MetroSnap, el último vehículo conceptual de Rinspeed. Este es el cuarto año consecutivo en que Osram ha apoyado el vehículo conceptual con aplicaciones de iluminación y detección automotriz, ayudando a «iluminar» el futuro de la conducción.

Como innovadores líderes en el campo de la luz visible e invisible, Osram está aportando más de 110 años de experiencia a su asociación con Rinspeed para ayudar a transformar la experiencia automotriz a través de la aplicación de tecnologías de vanguardia. El vehículo eléctrico MetroSnap tiene un sistema de intercambio único que permite que su chasis –conocido como «patineta»–  se conecte a dos tipos diferentes de carrocerías o «vainas».

«Estamos encantados de asociarnos una vez más con Rinspeed en otro increíble vehículo conceptual que reinventa el acto de conducir», dijo Wolfgang Lex, vicepresidente y gerente general de automoción en Osram Opto Semiconductors. «La tecnología de Osram ayudarán a marcar el comienzo de un nuevo futuro automotriz, donde los automóviles son más que un medio de transporte: son también un lugar para relajarse, rejuvenecer y trabajar».

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En el exterior de MetroSnap, Osram proporcionó lo siguiente: Eviyos, que presenta miles de píxeles individualmente direccionables que proyectan información valiosa y símbolos de advertencia en el camino para pasajeros y peatones; tecnología de detección de luz y rango (LiDAR), que ayuda a orientar MetroSnap en la carretera utilizando pulsos láser infrarrojos.

Una vez que un pulso de luz golpea un objeto, es registrado por un sensor y el vehículo calcula la distancia, para luego iniciar las acciones más indicadas, como el frenado. Además, cuenta con sistemas de visualización inteligentes en la parte delantera y trasera del vehículo, e incluso en las ventanas, que permiten la comunicación visual con otros usuarios de la carretera. Las placas de matrícula LED sirven de soporte para interfaces hombre-máquina, y brindan más posibilidades para experiencias de conducción individualizadas.

Dentro, el MetroSnap, Osram ha proporcionado lo siguiente: reconocimiento facial 3D y sistemas de reconocimiento de palma. Estas tecnologías aseguran que solo las personas aprobadas puedan viajar en el vehículo, al tiempo que permiten que el vehículo se adapte a la configuración personalizada de esos pasajeros. Cuenta también con Iluminación ambiental inteligente e iluminación centrada en el ser humano, diseñada específicamente para que el viaje sea más agradable y brinde características de seguridad.

Con la llegada de la conducción autónoma, los interiores de los vehículos serán más que una simple cabina: serán verdaderos espacios de vida en los que trabajaremos, jugaremos y nos relajaremos. Las soluciones de iluminación ambiental de Osram, como la familia Osire de LED iRGB, se ajustarán a las preferencias de brillo y temperatura de los pasajeros, e incluirán funciones de iluminación centradas en el ser humano que adaptan la iluminación interior para adaptarse a sus estados de ánimo. Las luces de lectura especiales aseguran una iluminación dinámica y óptima del área de lectura del vehículo.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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