¿Qué tal este Rezvani Beast Alpha de 500 caballos?

El Rezvani Beast es… Bueno, eso mismo: una bestia. Basado en el Ariel Atom, se trata de un carro deportivo ligero producido por una pequeña compañía de California y que aún está disponible con hasta 700 caballos de fuerza. Pero ahora hay más: con las credenciales de rendimiento establecidas, Rezvani trató de añadirle un poco más de belleza.

En la actual edición del Salón del Automóvil de Los Ángeles, Rezvani dio a conocer su Beast Alpha, un coupé cerrado que viene a ser una especie de contrapartida del roadster existente. Su techo es, en realidad, un panel extraíble estilo Targa, por lo que sus conductores todavía pueden disfrutar del viento en la cara, si es que les apetece. Además, este Alpha se jacta de poseer las que —podrían ser— las puertas más locas en cualquier vehículo de producción. Llamadas “SideWinder”, salen y se deslizan hacia delante. El roadster Beast, recordemos, no tiene puertas, y hay que meterse en él dando un pequeño salto.

Relacionado: ¿Es el primer superdeportivo chino demasiado bueno como para ser real?

Con 1,950 libras, el Beast Alpha pesa alrededor de 300 libras más el Beast abierto, aún cuando sigue siendo un carro ligero. A diferencia de las otras versiones del Beast (que se basan en el Ariel Atom), el Alpha utiliza un chasis de Lotus. Además, debido a su interior cerrado, el Alpha gana algunos lujos que el roadster Beast no tiene, incluyendo el aire acondicionado. Además, todas las versiones del Alpha Beast están disponibles con Apple CarPlay y Android Auto.

El poder es cortesía de un motor Honda de cuatro cilindros de 2.4 litros con turbocompresor. El Beast Alpha genera 500 caballos de fuerza, y según Rezvani puede pasar de 0 a 60 mph en 3.2 segundos. Una transmisión manual de seis velocidades viene como estándar, aunque una caja de cambios automática secuencial se ofrece como opcional.

Si el Beast Alfa te parece aún demasiado inofensivo, Rezvani todavía ofrece el Beast X, una versión de 700 caballos del roadster Beast, el cual puede pasar de 0 a 60 mph en 2.5 segundos. No tiene las puertas del Alpha, pero su aceleración te dejará pegado a tu asiento.

El Rezvani Beast Alpha está ya disponible, y lo puedes ordenar ahora mismo, si cuentas con los —mínimos— $200,000 dólares de su precio inicial.

Autos

¿Quién necesita una Range Rover? La BMW X7 tiene mejor tecnología y más lujo

La X7 es el modelo con el que el fabricante ingresa este 2019 al segmento de las SUV de lujo de tamaño completo. Con tres filas de asientos y mucha tecnología, la comparamos con sus rivales de Mercedes y Land Rover.
Autos

Bentley Continental GT V8: la versión “light” del sedán tendrá 542 caballos

Disponible en formatos de coupé y convertible, Bentley presentó una versión con menor cilindrada que el W12. Sin embargo, el fabricante espera que ofrezca un mejor rendimiento de combustible y un manejo más ágil.
Autos

Agente 00…emisiones: James Bond conduciría un Aston Martin Rapide E

James Bond podría bajarse del V12 en su próxima cinta para tomar los mandos del Aston Martin Rapide E, el primer eléctrico de la compañía. Uno de los motivos sería abandonar la imagen “anticuada y correcta” del agente.
Autos

Los hermanos frente a frente: Tesla Model 3 vs.Tesla Model Y

Tesla amplió su catálogo con el Model Y, un crossover que busca posicionarse como una alternativa más espaciosa que el Model 3. Los dos comparten muchos componentes, pero están dirigidos a públicos distintos.
Autos

El nuevo Corvette es tan poderoso que no resiste su propio peso

Chevrolet tiene cambios para el Corvette de octava generación. No lo vimos en Detroit, pero los trascendidos nos dan una idea de qué esperar. Sin embargo, el fabricante aún tiene que resolver varios problemas.
Autos

Nuro lleva hasta Texas el reparto en sus cápsulas robotizadas

Tras un exitoso programa piloto en Arizona, la firma anunció el aterrizaje en Houston con sus vehículos autónomos. Con una velocidad máxima de 25 mph, los R1 entregarán los pedidos a los clientes de Kroger.
Autos

Las incertidumbres que ponen cuesta arriba el futuro de los autónomos

Mientras los fabricantes gastan billones en el desarrollo de tecnología que les permita a los carros conducirse solos, los consumidores los incrédulos y no tienen interés por soltar el volante.
Autos

Aventurero y eléctrico: Porsche anuncia para 2021 su segundo station

El prototipo Mission E Cross Turismo develado en Ginebra el año pasado será un modelo de producción llamado provisionalmente Taycan Cross Turismo. Con 600 hp, iniciará su producción a fines de 2020.
Autos

Fisker desafía a Tesla con una SUV eléctrica con un diseño minimalista

La compañía tiene previsto para 2021 lanzar un vehículo que compita con el Model Y. Con tracción en ambos ejes y una independencia de 300 millas, es la primera de tres variedades pensadas en el público masivo.
Videojuegos

Desde PUBG y Fortnite, hasta Apex Legends: así es la historia de los juegos de Battle Royale

Battle Royale pasó de ser un modo desconocido hasta un fenómeno de juego en menos de dos años. Desde PUBG, Fortnite, hasta Apex Legends, te contamos los orígenes de los juegos Battle Royale. 
Autos

Cadillac equipará con motor sobrealimentado su nuevo sedán CT5

La marca de lujo de GM eligió el Salón de Nueva York para el estreno del reemplazante del CTS. El modelo tendrá entre sus opciones dos motores turbo de 2.0 y 3.0 litros acoplados a una caja automática de 10 velocidades.
Autos

No es tan difícil, y es mil veces más entretenido: cómo conducir un auto manual

Conducir un automóvil con transmisión manual no es muy común en los Estados Unidos, pero sí en el resto de Latinoamérica y Europa, donde la excepción suelen ser los autos automáticos. Te explicamos cómo se hace, si es que aún no lo…
Autos

¿Quieres ganarte un Tesla Roadster? Apúntate en su programa de referidos

La posibilidad una vez al mes de ser propietario del flamante crossover Model Y así como carga gratuita suficiente para recorrer 1,000 millas son algunos de los ganchos de su reformulado plan de beneficios.
Autos

Optimus Ride hace realidad los viajes autónomos en Nueva York

Trabajadores del Brooklyn Navy Yard pronto podrán desplazarse a través de los 300 acres del parque industrial en los transportes automáticos de Optimus Ride, una startup que también opera en California.