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¿Aluminio? ¿Acero? Ram va más allá con su Limited Tungsten Edition

Ram está llevando la opulencia en las camionetas a un nivel (otro) más alto con la introducción de su nueva Ram Limited Tungsten Edition.

El Tungsteno es un metal escaso que se asocia —además de lámparas incandescentes y electrodos no consumibles de soldaduras— con herramientas de corte, o lo que en este caso viene a ser lo mismo, con la dureza extrema que no tiene problemas en romper piedras y cortar metales.

Hace poco había un anuncio publicitario de Chevrolet en el cual se dejaban caer unos adoquines en las camas de una Silverado y de una Ford F-150… ¿Lo recuerdas, no? (por si no lo has visto, aquí está). La puesta en escena de Chevrolet sonaba evidente: el acero (de la Silverado) es más duro y resistente que el aluminio (de la F-150). Pero los de RAM también fueron al colegio y estudiaron la tabla periódica, y en ella aparece algo aún más resistente: El Tungsteno.

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«La Limited Tungsten Edition es el nivel de acabado más alto que Ram ha puesto a disposición de sus consumidores», ha dicho Mike Manley, Director de marca Ram, para FCA – Global. «La nueva edición de Tungsten es un ejemplo de cómo Ram responde directamente a la entrada del cliente, ofreciendo la camioneta más lujosa de la industria. Los compradores de camionetas Premium reconocerán la atención puesta en el detalle, rodeados de materiales de calidad».

La Tungsten Edition será una opción para el tercer trimestre de este año en los modelos Ram 1500, 2500 y 3500 de crew cab (cabina y media) y megacab (doble). Por desgracia, esta edición tendrá el tungsteno sólo en el nombre. Los modelos de tungsteno Ram son más parecidos a los modelos de Ford que están etiquetados como “Platino”, y es sólo una manera de decirle al mundo que su dueño se gastó unos cuantos dólares más en esta camioneta.

La Tungsten Edition añade una capucha deportiva (sólo en el modelo 1500) a los parachoques, además de contar con espejos, manijas de las puertas y estribos del mismo color que la carrocería. Los faros cuentan con una envoltura negra tomada del modelo Sport. En la parte posterior, las letras «RAM» del color del cuerpo cubren la puerta trasera.

La Tungsten se distingue de la Ram “normal” por su interior de cuero blanco (asientos) e indigo (alfombrillas), algo no muy diferente al interior del Jeep Grand Cherokee. Viene además con un techo tapizado en gamuza, madera de ajuste real, y partes del color de algunos componentes exteriores. Las características estándar incluyen una suspensión neumática, volante con calefacción, asientos delanteros con calefacción y ventilación, y un sistema de infotainment Uconnect con una pantalla táctil de 8.4 pulgadas, compatibloe tanto con Apple CarPlay como con Android Auto.

Ram ofrecerá la 1500 Tungsten Edition por $ 56,515, $2,245 sobre el precio del modelo Limited 2017. En la Ram 3500 el precio podría bordear los $85,000, aunque aún no podemos confirmar del todo esta información.

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Daniel Matus
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Su nombre es una combinación de las palabras twist, swing y tango. El Twingo se caracteriza por su carrocería monovolumen de tres puertas, su amplio espacio interior y su motor delantero transversal de cuatro cilindros. Fue un éxito de ventas en Europa, donde se fabricaron más de 2,4 millones de unidades hasta 2007. El Twingo también se produjo en Colombia, Uruguay y España para otros mercados.

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