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GV80 de Genesis trae las células de combustible a los SUVs de lujo

presentacion genesis gv80 ny feat
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
La marca de lujo de Hyundai, Genesis, está actualmente presente en el mercado con dos sedanes de buen tamaño (el G80 y el G90), pero ahora, en el Salón del Automóvil de Nueva York, han presentado un nuevo SUV-concepto que lleva las cosas aún más allá, tanto por tamaño como por lujo y tecnología.

El concepto de Genesis GV80 es un SUV con pila de combustible de hidrógeno y un diseño futurista de interfaz hombre-máquina. Eso posiblemente lo convierte en uno de los conceptos más relevante de los que hemos visto en Nueva York.

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En cierta medida, lo tiene todo: es un vehículo que “se aprovecha” de la popularidad actual de los SUVs; cuenta con un tren de potencia de cero emisiones para cumplir con los futuros estándares de eficiencia; y aborda a la perfección todo lo relativo a la tecnología de información y entretenimiento.

Introducing the Genesis GV80 Concept

El GV80 también insinúa lo que seguramente será el futuro lenguaje de estilo de Genesis, marca que aún está en camino de definir su identidad. El exterior del concepto se parece a una mezcla de los sedanes G80 y G90 (con un poco de Bentley Bentayga, hay que decir…) La textura de malla en la parrilla delantera, las ruedas y pilares de la puerta es un toque interesante, aunque absolutamente llamativas resultan sus llantas de 23 pulgadas. Las puertas del GV80 también cuenta con asas eléctricas que se emparejan a ras de la carrocería, en un claro guiño a la eficiencia aerodinámica.

Genesis no nos dio ninguna especificación con respecto sistema de propulsión de la célula de combustible, pero la compañía matriz Hyundai tiene mucha experiencia en esta área. Lo han demostrado con su Tucson Fuel Cell, y ya están preparando un nuevo modelo que lanzarán el próximo año.

El diseño del interior del GV80 es bastante minimalista. Bueno, también es verdad que se trata de un concepto, y los fabricantes suelen siempre esmerarse más en el exterior que en el interior. Viene con un tablero de mandos incluye una pantalla OLED de 22 pulgadas, y un grupo de instrumentos digitales en el controlador. La cabina de cuatro asientos incluye pantallas de infotainment para cada ocupante. Eso sí, los diseñadores de Genesis han compensado el minimalismo con materiales de lujo, incluyendo aquí madera de fresno en la consola central, y cuero para los asientos.

El concepto GV80 no entrará en producción, pero algo muy similar probablemente sí que lo hará. En Genesis parecen tener decidido que su próximo modelo será un SUV, algo que definitivamente necesitan, si lo que quieren es competir con las marcas de lujo establecidas.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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