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Los autos Porsche tendrán internet de alta velocidad de AT&T

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Toda la cobertura del MWC 2024 de Barcelona

El Congreso Mundial de Móviles (MWC, por sus siglas en inglés) ha sido históricamente la vitrina para lo último y lo mejor de la tecnología portátil, pero a medida que los vehículos se vuelven cada vez más inteligentes, este evento de a poco se está convirtiendo en una exposición de autos.

En el MWC 2016, Samsung presentó su dispositivo llamado Samsung Connect que agrega Wi-Fi y estadísticas de manejo a las funcionalidades de los autos viejos, pero eso solo fue el comienzo. AT&T anunció que brindará conectividad de alta velocidad a varios modelos de Porsche 2017 —incluyendo el Macan, Boxter, y el 911— y que también profundizará su alianza con General Motors y Audi.

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El anuncio de Porsche es parte de un acuerdo de múltiples años que agregará conectividad Wi-Fi 4G LTE a los servicios Connect Plus del fabricante alemán. En un futuro próximo, Connect Plus incluirá Wi-Fi, navegación, noticias, alertas meteorológicas y otras tecnologías Infotainment. Este sistema estará disponible como equipamiento estándar u opcional de acuerdo al modelo del vehículo.

Por otra parte, AT&T y Vodafone también anunciaron que apoyarán el lanzamiento de OnStar en el mercado europeo para las marcas Opel y Vauxhall —subsidiarias de General Motors. Ya disponible en España, Alemania, Holanda, y el Reino Unido, OnStar es una empresa que provee zonas de internet móvil, además de los servicios de emergencia, asistencia en el camino y diagnóstico del vehículo.

“Es un honor para nosotros tener la oportunidad de trabajar con GM más allá de Estados Unidos y Canadá”, dijo Chris Penrose, vicepresidente senior de AT&T Mobility. “Unir la funcionalidad central de OnStar con nuestro paquete de red virtual y con el Wi-Fi de Vodafone sirve como plataforma para futuras innovaciones en seguridad, diagnóstico y entretenimiento en toda Europa”.

En otras novedades, AT&T también confirmó que renovó su acuerdo con Audi, y continuará entregando internet de alta velocidad al sistema de conectividad de la marca alemana, en Norteamérica, hasta el 2018.

Tesla en conducción asistida se estrelló contra una casa y mató a una abuela
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Un trágico accidente ocurrido en la noche del viernes 19 de junio sacudió a una tranquila zona residencial de Katy, Texas, al oeste de Houston. Un conductor que circulaba en un Tesla Model 3 con el sistema de asistencia al conductor activado perdió el control del vehículo, se salió de la vía y se estrelló de lleno contra una vivienda, causando la muerte de una mujer que se encontraba en el interior.

La víctima fue identificada como Martha Ávila, una abuela hispana de 76 años que estaba sentada en la sala de su hogar cuando el automóvil irrumpió en la estructura de ladrillos a gran velocidad. Ávila fue trasladada de urgencia en helicóptero a un centro médico, donde finalmente falleció a causa de las heridas sufridas.

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¿Por qué algunas antenas de autos parecen un resorte?
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Las antenas de autos con forma de espiral suelen llamar la atención porque se parecen a un resorte o a una pieza decorativa más que a un componente de radio. Sin embargo, esa geometría responde a necesidades técnicas muy concretas: reducir la resistencia al viento, soportar mejor las vibraciones y, en algunos casos, comportarse como una antena helicoidal con características eléctricas particulares.

En vehículos modernos, además, muchas antenas ya no son el típico mástil largo visible en el techo o en la carrocería. La tendencia ha sido integrarlas en aletas tipo “shark fin” o incluso ocultarlas en cristales, lo que deja a las espirales visibles como una solución más clásica o más específica para ciertos modelos y usos.

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Todo lo nuevo que llega a CarPlay en iOS 27
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Apple apenas habló de CarPlay en su conferencia principal de la WWDC 2026, dando la mayor parte del protagonismo a Siri AI y a las amplias incorporaciones de Apple Intelligence en iOS 27. Pero eso no significa que CarPlay no aparezca este año.

El gigante de Cupertino enterró la mayoría de las actualizaciones de CarPlay en un vídeo exclusivo para desarrolladores y, como resulta, hay realmente más de lo que esperarías. Como usuario de CarPlay, diría que algunas de estas funciones llevaban mucho tiempo pendientes, mientras que otras se suman al rediseño más amplio de iOS 27.

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