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Porsche agranda la familia con las versiones T del 718 Boxster y Cayman

Una marca como Porsche tiene varias facetas. Por un lado, hace que los autos con insignia GT se desarrollen con el objetivo único de establecer récords de vuelta. Por otro, la letra T designa un automóvil diseñado con un énfasis en brindar placer al conducir por carreteras sinuosas.

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La compañía alemana ha expandido su catálogo con los 718 Cayman T y el 718 Boxster T, que se unirán al 911 Carrera T en salas de exhibición en el transcurso de 2019.

Ambos T son propulsados ​​por el mismo motor turboalimentado de cuatro cilindros y 4.0 litros, configurado para una potencia de 300 caballos de fuerza a 6,500 rpm y un par máximo de 280 lb/ft (380 Nm) a partir de los 2,150 giros.

Montado directamente detrás del compartimiento de pasajeros, el propulsor hace girar el eje posterior a través de una transmisión manual de seis velocidades, aunque los compradores también podrán optar por una caja automática de seis velocidades y doble embrague a un costo adicional.

Porsche asegura que sus vehículos van de cero a 60 mph (97 kph) en 4.9 y 4.7 segundos, respectivamente.

El tratamiento con T también trae una suspensión ligeramente inferior. Si te gusta observar automóviles, podrás diferenciar a los T de otros 718 al comprobar que equipan llantas de aleación de 20 pulgadas con acabado en gris, calcomanías en la parte inferior de ambas puertas, tapas de espejo grises y escapes negros que sobresalen del centro del parachoques trasero.

El interior está en gran parte libre de tecnología, al menos en su configuración estándar, tal como lo querían los diseñadores. Porsche eliminó la pantalla táctil para ahorrar peso y llenó el espacio con un gran compartimiento. Los incondicionales de la conectividad podrán agregar el sistema de infoentretenimiento sin costo adicional.

La firma del grupo Volkswagen también instaló tiradores de puertas de tela en lugar de plástico, así como un par de asientos deportivos de dos posiciones ajustables eléctricamente con emblemas bordados del 718 en los reposacabezas.

Las dos nuevas incorporaciones de la gama están disponibles para ordenar ahora mismo en Alemania, a precios desde 63,047 euros (718 Cayman T) y 65,070 euros (718 Boxster T), es decir, $72,000 dólares y $75,000 dólares, respectivamente. Porsche publicará información sobre los valores para el mercado estadounidense cuando se acerque la fecha de venta.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Llegan los titanes: Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025
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Ram presentó este 7 de enero, sus nuevas camionetas de servicio pesado Ram 2025, con un nuevo motor Cummins Turbo Diesel de alto rendimiento de 6.7 litros.

"Más del 70% de los clientes de servicio pesado de Ram optan por el diésel, y para 2025 nos basamos en esa demanda y durabilidad duradera con un motor Cummins mejorado junto con una nueva transmisión de ocho velocidades", dijo Tim Kuniskis. "Este es un segmento muy específico de camionetas que requiere una herramienta poderosa: cada Ram 2500 2025 que vendemos permite el potencial de 1075 lb-pie. de par en cada marcha, para un aumento del 70% en la entrega de par con respecto a la generación anterior 2500".
Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025
La Ram 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 ofrece a los clientes dos opciones de motor: el nuevo motor Cummins High-Output Turbo Diesel de 6.7 litros y el motor HEMI® V-8 estándar de 6.4 litros. El nuevo motor Cummins Turbo Diesel y las actualizaciones de la transmisión de ocho velocidades TorqueFlite HD permiten una capacidad de remolque de 36,610 libras con una relación de eje trasero de 3.42 más eficiente en combustible. Anteriormente, el remolque Max solo estaba disponible con una relación de eje de 4.10.

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Los coches automáticos se están convirtiendo en la norma, y aunque en este tipo de vehículos la conducción es bastante simple, pues se limita básicamente a acelerar y frenar, si vienes de un auto con transmisión manual podrías encontrar una nomenclatura que podría resultar relativamente confusa. En concreto, nos referimos a las siglas utilizadas en la palanca de velocidades. Aquí te diremos qué significa la letra L en un carro automático.
Qué significan las letras en la caja de cambios de un coche automático

Casi la totalidad de los coches automáticos tienen en su caja de cambios, primero, una letra P que indica parking y que se usa cuando el auto está aparcado; R, que significa reverse y se usa cuando se quiere mover el coche en reversa; N, que indica punto muerto o neutral, y D, que significa drive y es el cambio que se utiliza cuando se quiere conducir de forma normal.

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Este portaaviones terrestre es como un Cybertruck que da a luz a un dron
Auto Xpeng

La competencia para convertirse en el vehículo más extravagante en el CES es dura: tienes el Aptera que funciona con energía solar, vehículos recreativos eléctricos como el Lightspeed y todo tipo de artilugios eléctricos manejables. Pero Xpeng, un importante fabricante chino de vehículos eléctricos, avergonzó al resto este año cuando rodó en el Aero HT Land Aircraft Carrier (LAC), una monstruosidad de seis ruedas que hace exactamente lo que su nombre indica.

Cuando una escotilla trasera se abre, el Goliat LAC comienza a descargar su carga útil: un dron arrugado del tamaño de una persona, mejor conocido como avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical, o eVTOL. A medida que emerge del área de almacenamiento trasera, las piernas de la aeronave caen como un ternero recién nacido, y la camioneta se retuerce hacia arriba y hacia abajo para deslizarla usando su suspensión neumática.
Nick Mokey /DT
No es bonito ni grácil, pero el resultado final no es menos impresionante: un brillante avión de seis rotores listo para volar. Xpeng dice que la nave, apodada el "módulo de aire", es lo suficientemente fácil como para que cualquiera pueda aprender en cinco minutos, gracias a un diseño de un solo palo. También puede volar de forma autónoma, y Xpeng afirma que los sistemas redundantes le permiten permanecer en el aire de forma segura incluso si fallan hasta dos rotores. No se habla de un paracaídas como hemos visto en otros eVTOL.

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