Skip to main content

Porsche abre el 2017 actualizando sus modelos 911 GTS

Porsche ha optado por “saltarse” el Salón del Automóvil de Detroit y —en su lugar— presentar su primer auto nuevo de este 2017 vía online. La compañía con sede en Stuttgart ha actualizado a cada miembro de la línea 911 con una mayor cantidad de poder, ajustes visuales y una aplicación mejorada de telemetría.

Recommended Videos

En Alemania, la alineación 911 se divide en el tracción trasera 911 Carrera GTS, el tracción total 911 Carrera 4 GTS y el 911 Targa 4 GTS. Los dos primeros modelos están disponibles tanto en coupé como en convertible, mientras que el Targa ofrece a los entusiastas lo mejor de ambos mundos. Todas las variantes, independientemente del estilo de carrocería, traen bajo el capó un motor de seis cilindros de 3.0 litros turboalimentado, afinado ahora para ofrecer 450 caballos de fuerza, 20 caballos más que el saliente GTS de aspiración natural. Además, viene con 405 libras-pie de torque disponibles entre las 2,150 y las 5,000 rpm.

Relacionado: Porsche añadirá dos modelos más a su línea Panamera 2017

El 911 GTS está disponible con una caja de cambios manual de siete velocidades, o si se prefiere, una automática de doble embrague, independientemente del tipo de carrocería o configuración de la unidad. El 911 GTS más rápido es el coupé Carrera 4, con un sprint de cero a 62 mph en 3.6 segundos, si es que está equipado con una transmisión automática. El coupé de tracción trasera alcanza las 193 mph cuando está equipado con una transmisión manual. Sin embargo, el fabricante asegura que todas las variantes del 911 GTS pueden alcanzar —por lo bajo— las 186 mph.

Las actualizaciones visuales, en cualquier caso, son menores: Porsche sabe que no necesita “ensuciar” las icónicas líneas del 911. El nuevo motor del GTS se complementa con un parachoques delantero más aerodinámico, con rejillas de ventilación rediseñadas y un spoiler delantero bajo, luces traseras ahumadas, tomas de aire negras y salidas centrales de escape también acabadas en negro. Los modelos de tracción trasera reciben también un ajuste negro entre las luces traseras, mientras que los modelos de tracción total reciben una barra de luz.

porsche-normal-1
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En el interior, los pasajeros son agasajados con asientos deportivos tapizados con Alcántara, aluminio anodizado en el salpicadero y en la consola central, así como un cronómetro perfectamente ubicado en la parte superior de ésta. Una pantalla táctil de alta resolución permite a los usuarios navegar por el sistema de información y entretenimiento Porsche Connect. El fabricante ha añadido nuevas características a su aplicación Track Precision para el GTS. La aplicación se conecta al carro, y automáticamente registra datos como el engranaje del motor, la posición del pedal del acelerador y el ángulo de dirección.

El Porsche 911 GTS actualizado llegará a las salas de exposición en todo el país esta primavera. La información sobre los precios serán publicadas en las semanas previas.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Topics
Este Porsche 911 de los años 70 vuelve bellísimo, pero también carísimo
Porsche 911 2025

Amantes de los automóviles retro, tomen nota: la nueva edición especial Porsche 911 es un placer para la vista. Inspirado en la década de 1970, el Porsche 911 Spirit 70 es un automóvil moderno con un estilo clásico, que se distingue por sus rayas más rápidas y su pintura verde oliva.

Basada en el 911 Carrera GTS Cabriolet, la nueva edición especial forma parte de la serie Heritage Design de Porsche, que celebra el aspecto icónico del pasado. Para la era de Saturday Night Fever, Bees Gees y Pong, Porsche ha tomado prestado del pasado con el color Olive Neo, el patrón psicodélico Pasha para el interior y gráficos negros audaces.

Leer más
Esta camioneta eléctrica se transforma en una SUV
SUV camioneta Slate

Slate Automotive, una nueva startup estadounidense de vehículos eléctricos, acaba de presentar su primer vehículo: una camioneta eléctrica radicalmente minimalista que puede convertirse en un SUV de cinco asientos. Apodado el "Blank Slate", el EV hizo su debut esta semana, llamando instantáneamente la atención no solo por su versatilidad sino por su precio increíblemente bajo, a partir de menos de $ 20,000 después de los incentivos fiscales federales.

A diferencia de Tesla y Lucid, que se lanzaron con modelos de lujo de alto precio, Slate quiere darle la vuelta al modelo: empezar barato, ampliar.

Leer más
¿Qué es Android Automotive y cómo cambiará tu forma de andar en coche?
Android Automotive

La experiencia de tener un asistente a bordo del coche mientras manejas es un lujo y una posibilidad de maximizar las opciones de info-entretenimiento, que harán no sólo más agradable la travesía, sino más eficiente.

Android Automotive es la respuesta de Google para potenciar directamente los sistemas operativos de los autos. A diferencia de Android Auto o CarPlay, que funcionan como proyecciones del teléfono sobre el sistema del vehículo, Android Automotive está integrado en el sistema operativo del coche, permitiendo una mayor cohesión.

Leer más