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El nuevo lenguaje de diseño de Kia en el EV6

Cada día son más las siglas que nos presentan las marcas. En este caso, BEV es por Battery Electric Vehicles. Es el primer auto en su tipo y será presentado por Kia bajo su nueva estrategia de movilidad con modelos nuevos, ideas y mejoras.

Con un estilo de los cada día más de moda crossovers, el EV6 lleva las nuevas líneas de diseño de Kia y deja ver cómo serán los próximos autos de la marca; incluso en su interior puede verse un volante como el que llevan modelos de lujo, como el GV80 de Génesis (Kia y Hyundai son marcas relacionadas).

Kia EV6
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El frente dejó de lado la “nariz de tigre” que se había llevado hasta hoy y ahora Kia lo nombra como un “rostro de tigre digital”, lo que sería una adaptación del tiger nose a la nueva era eléctrica. Las luces son de un patrón dinámico, un poco como lo visto en los últimos modelos de Audi.

Al ser un auto eléctrico, no hay entradas de aire como tal –no son necesarias–, sin embargo, al viento se le lleva de forma apropiada y se ve en sus diferentes líneas, aunque es más notorio en los rines. Tal vez ya te diste cuenta de que los autos híbridos o eléctricos suelen tener ruedas específicas para mejorar la aerodinámica.

Kia EV6 rear view
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La parte trasera es la más arriesgada, con aristas y vértices muy rectos y marcados, iluminación que va de lado a lado y al centro el gran logo de Kia, claro, con el nuevo diseño de líneas inclinadas que apuntan hacia arriba.

El interior se jacta de ser muy espacioso y moderno. La plataforma que se usa para el EV6 es la E-GMP, la cual aprovecha de buena manera el espacio y deja ver lo aprendido por Kia en los últimos años.

Kia EV6 dashboard
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La pantalla es curva, de alta definición y tecnología, y domina el tablero y el cuadro de instrumentos. Poco a poco todos los autos se llenan de estos dispositivos y el EV6 no es la excepción. Desde el clúster hasta el centro de la consola, se extiende todo tipo de información: resumen de viaje, estado del vehículo, navegación e infoentretenimiento. Los botones ya se han vuelto cosa del pasado.

El EV6 hará su debut a finales de marzo 2021, una vez más mediante una presentación en línea.

Iván Chávez
Soy un apasionado de los autos desde pequeño, con gran interés y afición en temas automotrices, comencé mi carrera como…
Kia confirma producción de la SUV eléctrica EV9 para 2023
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Kia, el fabricante de automóviles de origen surcoreano, confirma la producción de su camioneta SUV eléctrica EV9 cuya versión conceptual debutó en el Auto Show de Los Ángeles en noviembre pasado. Se trata de un vehículo muy similar a la exitosa Kia Telluride, pero que no emite gases de escape ni usa gasolina. 

Su hermoso diseño fue uno de los que más dio que hablar en los pasillos del Centro de Convenciones de Los Ángeles. Y si bien Kia suele ser muy respetuoso de las formas de sus autos conceptuales cuando los traslada al mundo real, es bastante improbable, aunque no imposible, que las puertas traseras con bisagras en su borde posterior “estilo suicidio” sobrevivan la transformación.

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La A6 Avant e-tron Concept es el futuro eléctrico de Audi
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Audi presenta un modelo eléctrico conceptual que presagia la versión techo largo, o station wagon, del próximo Audi A6 eléctrico. Se trata de la Audi A6 Avant e-tron Concept, que en su edición de producción se convertirá en la primera camioneta techo largo eléctrica disponible para el público estadounidense. Desde la llegada de las minivanes en 1986, parece que dicho mercado le ha dado la espalda a este tipo de vehículo, que hasta ese momento fue el principal medio de transporte de las familias norteamericanas. En Europa, las station wagon son muy populares, y ese es el motivo por el que fabricantes como Audi, Mercedes-Benz y BMW aún las producen.

La Audi A6 Avant e-tron es una station wagon de perfil bajo con un techo curvo de vidrio y una línea de cintura alta. Sus voladizos cortos y pilares traseros, o pilares D, inclinados le dan un aspecto muy dinámico, el cual es acentuado por sus ruedas de 22 pulgadas. 

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El próximo Kia Niro fue revelado con un diseño radical
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Desde su llegada al mercado en 2017, la reputación del hatchback compacto Kia Niro no ha hecho más que crecer en la dirección correcta. Su única deficiencia es su estilo genérico y desabrido, que le resta atractivo en el salón de exhibición y emoción a la experiencia de uso. 

Sin embargo, la próxima generación del pequeño dos volúmenes electrificado de Kia termina con esa carencia. Para romper todo lazo visual con su primera generación, el nuevo Kia Niro, que acaba de ser presentado en el Salón de la Movilidad de Seúl 2021, deja a un lado el espíritu genérico de su antecesor y lo reemplaza con una apariencia radical, que gustará a algunos y repelerá a otros, pero del que será difícil mantenerse indiferente.

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